Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 46

Temat: Giulietta 1.75 TBi drgania kierownicy, świsty lusterka i ubytki płynu hłodniczego

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wołomin
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.75 TBi 240 PS Veloce, VW Scirocco 2.0 TSI DSG 211 PS
    Postów
    37

    Domyślnie Giulietta 1.75 TBi drgania kierownicy, świsty lusterka i ubytki płynu chłodniczego

    Mam od prawie 2 lat Giuliettę Veloce z przygodami na gwarancji, ale w sumie już o nich zapomniałem, przypadek nietypowy wiec i serwis nietypowo się do tego zabierał

    Występowało brzęczenie pod deską od 4,5 tys obrotów taki rezonans, na szczęście to już za mną. Były też spore szumy w okolicach słupków A, demontowano lusterko i wymieniano uszczelki drzwi. Szumy są ale nieznacznie mniejsze za to gwiżdże mi lusterko.

    Mam pytanie do użytkowników Giulietty Veloce ewentualnie QV czy też macie:

    1. Delikatne gwizdy przy lusterku od prędkości około 50-60 km (lewe lusterko, te które było demontowane).

    2. Drgania kierownicy przy przyspieszaniu od 120 do 140 km/h drzy kierownica i mam wrażenie ze trochę całe auto. Serwis twierdzi ze to normalne przy przednim napędzie i takiej mocy, ja mam wrażenie że trochę mnie zbywają, jeździłem podobną pocą też z przednim napędem i nie było drgań.

    3. Ubytek płynu chłodzącego około 0,5 litra na 8-10 kkm, wcześniej tego nie było przynajmniej do 5kkm, pojawiło się po demontażu, chyba dwukrotnym nagrzewnicy, gdyż to nagrzewnice podejrzewano o rezonans pod deską lub jej obudowę.

    Dodam, że auto ma 19 kkm przebiegu a drgania są wyczuwalne od prawie nowości. Koła sprawdzał są dobrze wywarzone.

    Będę wdzięczny za info czy macie lub mieliście coś podobnego.

    Dodam, że jeździłem Giuliettą zastępczą 150 PS MA i nie było świstów ze słupków A ani z lusterka a kierownica nie drgała.

    Dzięki

  2. #2
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Cytat Napisał Arturro_ Zobacz post
    2. Drgania kierownicy przy przyspieszaniu od 120 do 140 km/h drzy kierownica i mam wrażenie ze trochę całe auto. Serwis twierdzi ze to normalne przy przednim napędzie i takiej mocy, ja mam wrażenie że trochę mnie zbywają, jeździłem podobną pocą też z przednim napędem i nie było drgań.
    Brzmi jak wewnętrzne przeguby półoś-skrzynia. 1.4 MA 170 KM ma ten problem, możliwe, że QV też... I nie jest to normalne.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar DmX
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Mito QV
    Postów
    626

    Domyślnie

    Skąd masz to info o tych przegubach w MA ?.

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Cytat Napisał DmX Zobacz post
    Skąd masz to info o tych przegubach w MA ?.
    Z forum? Już co najmniej kilka osób to zgłaszało tutaj.

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,476

    Domyślnie

    u mnie wymieniono kompletne płosie po 27 tkm 3 dni temu
    drgania między 120 -140 przy przyspieszaniu GIulietta 120 TB
    poprzednia rok temu miała to samo po 60 tkm 120 TB - wyrabiają się wewnętrzne kielichy i krzyżaki półosi.

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Do punktu 1.2.3 to nie jest normalne.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulietta Veloce 1750 TBi
    Postów
    65

    Domyślnie

    Mam Giuliette Veloce 1,75 TBi zrobione 15,5 tys. km nic takiego mnie nie spotkało o czym piszesz. Pkt. 1, 2, 3 również twierdzę że jest to nienormalne.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wołomin
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.75 TBi 240 PS Veloce, VW Scirocco 2.0 TSI DSG 211 PS
    Postów
    37

    Domyślnie

    Dzięki, czyli serwis Carserwis robi mnie w ciula, pan z serwisu jeździł ze mną i twierdzi, ze lekkie drgania to normalne przy przednim napędzie i on nie wyczuwał większych drgań ale jechał krótko. Muszę ich przycisnąć i chyba użyję niestety FB jak mnie oleją bo tylko obsmarowanie na FB pomaga. Co do ubytku płynu to kazali mi obserwować gdyż nie widzą nigdzie wycieku ale nie byli w stanie sprawdzić pod deską i martwi mnie to jak będą mi po raz 3 demontowali deskę.

    Dodatkowo przy słupku B drzwi pasażera na rancie przy uszczelce na górze od strony dachu na tym czarnym matowym chropowatym lakierze zaczynają delikatnie rdzewieć a po drugiej stronie od szyby tak jakby wytarł sie ten czarny chropowaty lakier.

    Dodam, ze mierzona była czujnikiem, mam ją od nowości podobno nigdy nie była lakierowana, powłoka ma grubość oryginalną.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał wiessio Zobacz post
    Mam Giuliette Veloce 1,75 TBi zrobione 15,5 tys. km nic takiego mnie nie spotkało o czym piszesz. Pkt. 1, 2, 3 również twierdzę że jest to nienormalne.
    U Ciebie wcale nie drży kierownica, jak przyspieszasz, w tych prędkościach co podałem na 6 biegu? Na innych biegach tego nie wyczuwam. Najbardziej trzęsie około 130. Ogólnie kierownica tych prędkościach 12-140 przenosi sporo drgań także z jezdni jak ma chropowatą i nierówną powierzchnie, co jest też dość dziwne.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Dareek Zobacz post
    u mnie wymieniono kompletne płosie po 27 tkm 3 dni temu
    drgania między 120 -140 przy przyspieszaniu GIulietta 120 TB
    poprzednia rok temu miała to samo po 60 tkm 120 TB - wyrabiają się wewnętrzne kielichy i krzyżaki półosi.
    Drgania były bardzo duże? Jak ich do tego przekonałeś? Moim zdaniem jak nie wyrywa z rąk kierownicy to nie widzą problemu. Chyba muszę jechać do innego serwisu.
    Ostatnio edytowane przez Arturro_ ; 27-07-2018 o 16:07

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    No jak jest nierówno to normalne ,że te drgania odczuwamy w tej klasie auta
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    .
    Postów
    451

    Domyślnie

    u mnie nie ma takich objawow mam przejechane 25k km tylko brzeczy pompa paliwa szczegolnie na zimnym. a tak to wszystko OK.

Podobne wątki

  1. Ubytki płynu chłodniczego
    Utworzone przez nobodyspecial w dziale 166
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 24-12-2020, 16:07
  2. [159] Ubytki płynu chłodniczego.
    Utworzone przez mpiotrek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-05-2017, 11:53
  3. [159] Drżenie lusterka - świsty w kabinie (chyba)
    Utworzone przez lukasz1979 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-06-2014, 23:24
  4. Ubytki płynu chłodzącego
    Utworzone przez mrlukasz w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-11-2011, 23:09
  5. UBYTKI PŁYNU CHŁOCĄCEGO
    Utworzone przez rebellion1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 23-07-2007, 11:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory