Witam wszystkich
Kupiłem Julkę tydzień temu - silnik 2.0 JTDM 140 KM, 127 tys km, jest to moje drugie auto po Grande Punto 1.3 MJTD. Prośba skierowana do doświadczonych rajderów dieslowskiej Julki. Otóż jak użytkować auto żeby wydłużyć żywotność przede wszystkim dwumasy i DPF-a, z czym nie miałem doczynienia w Punto. Jakie są optymalne obroty do zmiany biegów dla tej jednostki? Na co auto jest uczulone i czego nie lubi? Na komputerze pokładowym pokazuje mi się "shift" czyli zmiana biegu na wyższy już przy 1500 obrotach co jest dla mnie niewiarygodne.
Pozdrawiam