Alfa romeo mito ciężko odpala

[Natalinka]

Witam, mam problem z moją alfą 1.6 jtd.
Ostatnio była na wymianie filtrów i olejów. Ostatnio po nocnym postoju ciężko odpala, długo kręci aż załapie i chwilę wariują obroty. Jak się silnik rozgrzeje to pali od "sztycha" przez resztę dnia nawet po 8śmo godzinnym postoju. Oddałem do mechanika na sprawdzenie świec ale stwierdził że wszystkie są sprawne. Dodałem dodatek do oczyszczania wtryskiwaczy, natomiast mój zaufany mechanik wykluczył problem z wtryskami. Zastanawiam się czy to kwestia akumulatora, czy może inna przyczyna ? Po odpaleniu auto nie kopci i jeździ ładnie jak zawsze, nie ma też żadnych niepokojących stuków itp
Co to może być ?
Tak na mój chłopski rozum wszystko by wskazywało że to świece, ale sprawdzał i niby grzeją...
PS. piszę z konta żony

[Natalinka]

Tak się jeszcze zastanawiam czy akumulator jest odpowiedni? Posiadam OPTIMA 12V 62AH 510A i czy te 510 a na rozruch to nie mało na diesla 1.6?

[Capsel]

W mojej Cromie 1,9 JTDM mam 74Ah - 750A, w Mito nie pamiętam, a jest w trasie.

https://znajdzakumulator.pl/

[Natalinka]

No właśnie tak sądzę że to co mam jest za słabe. Alfa rano kręci z 6-7 sekund zaczyna łapać, łapie, łapie, łapie i cyk odpala i chodzi normalnie.
Zacznę od wymiany aku

[Natalinka]

Witam ponownie,
Do dzisiaj dalej bez zmian, ciężko kręci odpala dopiero za 4-5 kręceniem po ok 7 sek. Lekko szarpie.
Na dzisiejszy ranek pożyczyłem akumulator od znajomego, 720 a, 70 Ah. Niestety akumulator jest dość stary ale działa.
Rano o 6 zacząłem kręcić na moim starym - standard 7-8 sekund kręcenia i nie odpalił.
Potem poczekałem do godziny 9 rano, przepiąłem akumulatory i na tym pożyczonym chwycił ale tak nie za pięknie, po 3 sekundach kręcenia. Zgasiłem, odpalił już od "sztycha". Przepiąłem swój, wyczyściłem klamry i na tym moim chwycił od razu ale to już przez to że przez te kręcenia się silnik rozgrzał.
Dziadek (mechanik samouk) twierdzi że coś będzie z układem paliwowym. Założony mam miesiąc temu nowy filtr UFI 24.ONE.01. Układ w tych autach sam się odpowietrza tak?
Jaki dźwięk wydaje pompa paliwa w mito ? Bo po przekręceniu kluczyka nie słychać szumu, chyba że ona się załącza dopiero przy kręceniu ?
No i dlaczego na mocnym ale starym akumulatorze auto pali ? Dodam że jak odpalił na mocnym aku to mi nic nie szarpało.
Sam już nie wiem doradźcie coś

Dodam jeszcze że dzisiaj w między czasie podpięliśmy moj akumulator do vectry b 1.7 cdti i odpaliła na strzał, tylko że to auto jest stare i nie wiem czy to ma cos do rzeczy ??

[Natalinka]

ktoś coś ?

[Kudłaty_81]

Ja bym sprawdził jeszcze alternator ponieważ nie zawsze problem z ładowaniem wyświetla się na desce rozdzielczej a ponoć obudowy alternatorów lubią pękać

[Natalinka]

Dzięki kudłaty ale to nie to.
Problem rozwiązany szkoda że nikt za bardzo się tematem nie zainteresował, ale ja nie będę taki i dla potomnych napiszę
Winnym okazał się czujnik temperatury płynu chłodzącego, nie dawał sygnalu do przekaźnika co skutkowało brakiem prądu na swiecach. Obecnie mam odpięty i czekam na wymiane 12 września.
Taka pierdoła za 20 zł a tyle mi krwi napsuła...

[Kudłaty_81]

Dzięki kudłaty ale to nie to.
Problem rozwiązany szkoda że nikt za bardzo się tematem nie zainteresował, ale ja nie będę taki i dla potomnych napiszę
Winnym okazał się czujnik temperatury płynu chłodzącego, nie dawał sygnalu do przekaźnika co skutkowało brakiem prądu na swiecach. Obecnie mam odpięty i czekam na wymiane 12 września.
Taka pierdoła za 20 zł a tyle mi krwi napsuła...

Dzięki za podzielenie się wiedzą, może się przydać potomnym :-) . Szczęście w nieszczęściu, że to pierdoła i w dodatku zdiagnozowana

[Piotriix]

Czujnik rozwalał dawki paliwa dlatego źle odpalał.