chip-tuning 1.8 tbi

**tzebrowski** · 04-10-2018, 16:50

Aha, czyli miales strojone auto na seryjnym IC?
Wogle dziwnie wyglada ten przebieg momentu na seryjnych mapach,

**Doblo** · 04-10-2018, 16:57

Nie, IC i DP były już na pokładzie

**Piotriix** · 04-10-2018, 18:22

Napisał tzebrowski

Nie dalo sie poprawic niutona do 2.8krpm ? Byly jakies blokady, typu dwumas, turbo nie pompuje?

A po co ci więcej Nm przy niższych obrotach? I tak tego na asfalt nie przeniesiesz. Sprzęgło ,skrzynia i półośki są mega zadowolone jak moment łagodniej rośnie wraz z obrotami a nie pikuje w górę przy 2000 obr.To nie diesel

**tzebrowski** · 04-10-2018, 18:46

Czego na asfalt nie przeniesiesz przy 2krpm ? Co drugi seryjny turbo-diesel ma 320NM przy tych obrotach, albo nizszych,qv ma ~200NM,

**wiessio** · 04-10-2018, 21:05

Napisał fan

Ja bym chcial skopiowac modifikacje jakie poczyniono przy wersji Squadra Corse. Ale to w przyszlosci.

Też bym się na to pisał

**Piotriix** · 04-10-2018, 21:11

Napisał tzebrowski

Co drugi seryjny turbo-diesel ma 320NM przy tych obrotach, albo nizszych,qv ma ~200NM,

A wagę tez ma taką samą?

**tzebrowski** · 05-10-2018, 08:34

Prosze bardzo:
* https://www.autocentrum.pl/dane-tech...3km-2012-2015/
* https://www.autocentrum.pl/dane-tech...5km-2010-2013/

* ibiza, 320NM przy 1750, masa: 1245
* qv, 330Nm przy 2600,masa: 1365

**tomaz** · 05-10-2018, 09:54

Napisał tzebrowski

* ibiza, 320NM przy 1750, masa: 1245

I moc max przy 4200... to ja już wolę mniejszy moment na dole i wyżej pokręcić silnikiem. Nie kumam skąd ten pęd do jakiś kosmicznych wartości momentu na samym dole. Wszystko na tym cierpi (w sensie mechaniki) + trakcję gorzej uzyskać.

**tzebrowski** · 05-10-2018, 10:25

Kaman, jaki kosmiczny moment

, a co powiesz na SQ5 ktory oferuje 500NM przy 1400rpm ??
Jak jezdzisz po miescie to jakich obrotow uzywasz, non-stop 4-6krpm?, Ten ped wynika z tego jak uzywa sie auta w miescie,
Takie sa charakterystkie turbo-diesli, ze max moc jest przy ~4krpm, wyzej sie nie kreca poprostu z pewnych wzgledow.
Obecne turbo-benzyny (vw,citroen, ford) maja z dolu charakterystyke pododbna do turbo-dieseli, wiec czemu w QV nie miec tych 300NM przy 2krpm ?
Stad bylo moje pytanie, czy nie dalo sie z dolu wiecej NM z jakis powodow (dwumas, turbo),

**salatin** · 05-10-2018, 10:35

Mogles kupic 159 tbi ,tam masz wiecej momentu z dolu.

Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym!

Temat: chip-tuning 1.8 tbi

Narzędzia wątku

Podobne wątki

Chip Tuning, EGR DPF OFF, W-WA

chip tuning 2.4 JTD

[166] Chip-tuning

Chip-tuning

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia