Zakup nowej Giulietty Veloce

[fan]

To idz i sprawdz to wnetrze w Veloce. Dla mnie jest ok.

- - - Updated - - -

Ja mam przebieg 31000 km i na teraz jest ok. Z plynem to dziwna sprawa przyznam szczerze jeszcze mi sie nie zdarzylo zeby go wykonczyc w dwa wieczory a proceed to lipa w porownaniu do Giulietty Veloce. W zyciu bym nie zamienil.

- - - Updated - - -

W barcelonie caly tydzien mialem do dyspozycji BMW 118i pomijajac walory dynamiczne na korzysc Veloce to wnetrze tego BMW mialo nowoczesne akcenty idrive , licznik ktory chyba czesciowo byl elektroniczny, dzwiek jak 3 litrowego auta (chyba z glosnikow) ale byly tez rzeczy tandetne moim zdaniem, fotele gorsze niz w veloce (za miekkie, standardowe, tanie), plastik deski rozdzielczej w kolorze jasnej szarosci sprawial tandetne wrazenie takie polaczenie tandetnosci z nowoczesnoscia. Jest rowniez mniej miejsca z przodu (z tylu nie jechalem). Wyposarzenie slabdze niz w Veloce nie bylo np. Przednich czujnikow parkowania. Nie sprawdzalem jak wyglada cena tego BMW ale jakby podchodzila pod cene Veloce to nie ma mojego zrozumienia.

[kris70]

Lubię prawdziwe liczniki, prawdziwy kluczyk i normalne pokrętła.

O, to to...
I minimalistyczne radio wciąż z CD, bo mam kolekcję płyt a nie potrzebuję telewizora 70" w konsoli.
I normalną dźwignię ręcznego... I brak asystentów wszystkiego co tylko możliwe, a co sprawia że człowiek albo wykona "procedurę startową", albo czuje się traktowany jak nierozgarnięty ;-) Jadę i wiem, ze nie przywalę głową w kierownice tylko dlatego, że mój samochód uzna iż stojący na skraju chodnika słup zamierza właśnie wtargnąć na jezdnię (przypadek kolegi)

Pozdr
K

[wiessio]

Witam ponownie jeszcze raz. Mam veloce, przebieg ok. 19 tys. km. Jestem jej właścicielem od 17 m-cy. Kocham to auto, nigdy mnie nie zawiodło. Silniczek cyka jak szwajcarski zegarek. Nic mi nie skrzypi i nic nie stuka. Hamulce brembo jak żyleta. Jazda w trybie D to kwintesencja i zwieńczenie tego co w sportowych autach być musi czyli szpera nawet elektroniczna czyli Q2. Wejście w zakręt np na rondzie w tym trybie z troszkę większą prędkością potrafi o dziwo wprowadzić auto w poślizg z którego samo chce wyjść i prowadzi kierowcę za rękę. Niesamowite uczucie jak na torze. Do minusów należało audio uconnect 5 ale poradziłem sobie z tym montując stację multimedialną pioneera z kamerą cofania, car play, android auto i navi. Ja nie zamieniłbym się na jakiegoś bezpłciowego golfa gti czy megane rs. Jedynie co by mnie mogło podkusić to focus rs ale wybrałem giuliette veloce. Ja z czystym sercem mogę polecić.

[fan]

Potwierdzam widzialem na zywca
No Focus RS faktycznie wyzsza liga nie ma co gadac. Ja tez ogladalem nawet jednego przed zakupem Giulietty ale byl za drogi.

[gindek]

Potwierdzam widzialem na zywca
No Focus RS faktycznie wyzsza liga nie ma co gadac. Ja tez ogladalem nawet jednego przed zakupem Giulietty ale byl za drogi.

Mnie odrzuciła kierownica z Playstation, "gejmingowe" fotele, podczas wsiadania i wysiadania z/do samochodu z trzeba omijać nogami jakąś szajsową "wyspę" z lewej strony kierownicy. Samochód wygląda bardziej świerzo, bardziej bajerancko, ale w takim tandetnym odpustowym stylu (moje odczucie). Tak jak Weronika Rossati w starym serialu Pitbull.

Kieronica jest lekka/tandetna, źle obszyta (nie równo), nie przyjemna w dotyku. Wysiadłem z 10 - letniego punto wsiadłem do Focusa i wiedziałem że tego nie chce.

Ale Mondeo .... Tam już wszystko wyglądało ekstra, poza silnikiem.
Z salonu forda pojechałem do salonu Alfy i mam Julke Veloce. Używaną sztukę jeszcze na gwarancji (prod 2016/rej 2017), od dwóch miesięcy oglądam się za nią na parkingu :-) (jak czubek jakiś).

Myślałem jeszcze nad A klasą 211 kunia na cztery łapy.

Jeden Oskar z Wrocławia powiedział mi
"Jak wysiądziesz z samochodu i się za nim nie obejrzysz to nie jest samochód dla Ciebie"

[irmin]

Wiecie może, gdzieś jest i czy w ogóle jest wybity numer sztuki wyprodukowanej w ramach limitowanej edycji Veloce S (200 sztuk)???

[irmin]

Jeżdziłem Veloce ze skrzynią TCT i Civiciem 1.5 182 KM ze skrzynią CVT. Honda gładko przyspiesza, bez zauważalnej zmiany biegów a w Veloce jednak czuć te zmiany, jakby samóchód zadyszkę łapał i drugi oddech podczas zmiany biegów. Takie moje odczucia... Skąd te różnice w tych dwóch skrzyniach???

[arecki240]

Jeżdziłem Veloce ze skrzynią TCT i Civiciem 1.5 182 KM ze skrzynią CVT. Honda gładko przyspiesza, bez zauważalnej zmiany biegów a w Veloce jednak czuć te zmiany, jakby samóchód zadyszkę łapał i drugi oddech podczas zmiany biegów. Takie moje odczucia... Skąd te różnice w tych dwóch skrzyniach???

CVT (Continuous Variable Transmission) jest to skrzynia bezstopniowa dlatego nie czujesz zmiany biegów, ich po prostu w CVT nie ma - zmiana przełożenia jest płynna .

[arecki240]

[irmin]

CVT (Continuous Variable Transmission) jest to skrzynia bezstopniowa dlatego nie czujesz zmiany biegów, ich po prostu w CVT nie ma - zmiana przełożenia jest płynna .

Chyba wygłupiłem się...