Wysokość zawieszenia

[Knapek]

Kilka dni temu przy parkowaniu na parkingu polowym otarlem spodem przodu o wystajacy kraweznik. Kraweznik bardzo niski, ale tyl sie troche podniosl, bo nierowo, przez co nos sie obnizyl. Nawet lekko, sladu nie widac bylo, ale wystarzylo zeby chlodnica sie rozszczelnila - jak wrocilem dopiero zobaczylem. To uderzenie musialo sie z oslony jakos przeniesc na mocowanie chlodnicy.

Trzeba było nie parkować na parkingu polowym, cokolwiek to jest, ale przypuszczam.
Ja nie parkuję, nawet Jeepem i jeszcze mi nie ubyło, że musiałem przejść kilometr więcej.

[Luke17]

Też podzielę się moimi spostrzeżeniami w kwestii zawieszenia i apeluję o merytoryczne odpowiedzi: auto oczywiscie jak najbardziej do jazdy, nie tylko do patrzenia. Należy unikać wysokich krawężników (gdy miałem pandę rownież unikałem ich) i najlepiej zawsze parkować tyłem (tył wydaje sie być wyższy i zawsze jak oponki dotkną krawężnika to auto sie nie zawiesi na przednim zderzaku, również wygodniej później wyjechać). Posiadam garaż oraz działkę z dojazdem po nieutwardzonej drodze, a do działki nawet musze jechać przez las i nie mam kłopotu z przejechaniem. Oczywiście jadę powoli. Ja polecam to auto, przyjemnie sie jeździ. To moje pierwsze auto z rodziny alfa romeo i wczesniej nigdy nie byłem zapalonym alfaholikiem