Wymiana aku Giulietta 1.4 170 - adaptacja?

[Booyaczek]

Witam wszystkich

Mam takie pytanie - czy w Julce 1.4 170k trzeba robic adaptacje/kodowanie akumulatora po wymianie?

Wiem, ze musi tam byc aku EFB. Planuje kupic varte blue efb. Przy wymianie o ile sie nie myle najpierw odpinam czujnik, pozniej minusowa kleme a na koncu plusowa?

I tak off top - czy wsadzenie zwyklego akumulatora uzywanego - moze powodowac, ze po odpaleniu auto lapie roznego rodzaju bledy? Dodam, ze nabylem auto ze zwyklym akumulatorem, nie ladowalem go po zakupie. Tydzien wszystko bylo ok do wczoraj. Odpala od strzala ale wczoraj komputer zwariowal i pokazal na desce chyba wszystkie mozliwe bledy. Po skasowaniu ich urzadzeniem diagnostycznym wszystko bylo w normie. Dzisiaj przy 3 odpaleniu znowu to samo, zresetowalem bledy i wszystko ok a pozniej dla testu odpalilem go i zgasilem 5 razy pod rzad i znowu choinka akumulator podlaczylem pod prostownik i generalnie ewidentnie byl niedoladowany.

Dziekuje za pomoc i pozdrawiam

[Piotriix]

Nie trzeba.
Nic się nie stanie.
Jedynie trzeba zrobić adaptację szyb i pokręcić kierą w prawo w lewo aby znikły kontrolki pomarańczowe.

[Booyaczek]

Bardzo dziękuję za odpowiedź

problem z tymi błędami jest tego typu, że mnie wyskakuje za każym razem to samo i prócz błędów szyb,wspomagania etc mam jeszcze Check Engine oraz błąd START/STOP, który działa bez problemu. Błędy pojawiają się zawsze razem - cała choinka, nie odłączałem aku ani nie ruszałem klem. Nagle wczoraj po odpaleniu wyskoczyły kontrolki, które kasują się tylko pod komputerem. W sterowniku błąd cewki zapłonowej i czujnika poziomu paliwa - objaw za każdym razem jak pojawi się choinka przez jakies 10 sek silnik szarpie a wskazówka pokazuje zero paliwa mimo, że jest zatankowane. Po 10sek wszystko wraca do normy ale błędy bez skasowania nie znikają. Podobnie było po odpaleniu auta poprzez kable rozruchowe na padnietym na amen akumulatorze - jak pisałem w tej chwili mam zwykły używany ale na dniach kupuję nowy EFB. Ładowanie w normie - pod obciążeniem 14.03, aku po podłączeniu pod prostownik 12.6v ale pokazywało, że jest 1 kreska na 4 w skali 1 minimum 4 maksimum naładowania. Pali za każdym razem od strzału.. Choinka zaczęła wracać po ponad tygodniu użytkowania bez najmniejszego problemu a teraz wraca co parenaście odpaleń. Ma ktoś może pomysł?

[Piotriix]

Czas sprawdzić instalację,masa, klemy itd.skoro jak twierdzisz akumulator jest sprawny.