Witam. Wczoraj złożyłem silnik z tym ustrojstwem zwanym multiair. Silnik zagadał od pierwszego razu wiec skręciłem obudowy podokręcali wszytko i postanowiłem zapalić go kolejny raz i odpowietrzyć układ chłodzenia lecz po 2min pracy silnik zgasł i teraz kręci tak jakby nie miał kompresji. Co któryś raz uda się go zapalić lecz nie pracuje on równo tak jakby zaczynał palić na jeden cylinder potem następny i następny aż słońcu zapali. Tak wiec zastanawiam się czy to ustrojstwo się jakoś reguluje odpowietrza czy coś innego szukałem w internecie ale nic nie znalazłem. Po pośpiechu pod kompa błąd p1320 i wypadanie zapłonie na 3 i 4 cylindrze. Może ktoś miał podobnie i ma jakiś pomysł.