Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Temat: Giulietta 1.8tbi - p0191 zbyt wysokie cisnienie,

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie Giulietta 1.8tbi - p0191 zbyt wysokie cisnienie,

    Witam,

    Pojawil mi sie blad P0191 (Fuel high pressure signal) w mojej tbi, nie mam checka na desce (MIL warning lamp OFF), auto jezdzi w miare normalnie. Z tego co widzialem na forum to wiekszosc tego typu bledow dotyczy silnika JTD.
    Czy ktos przerabial temat tego w 1.8 tbi, jakies wskazowki, co diagnozowac, co wymienic?
    Z tego co czytalem trzeba sie blizej przyrzec pompie wysokiego cisnienia, regulatorowi cisnienia, wtryskom,

    Czy ma ktos z was numer OEM regulatora cisnienia paliwa ?

    Zalozylem watek na alfaowner jezeli kogos interesuje temat: https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...l#post17353355
    Ostatnio edytowane przez tzebrowski ; 18-11-2018 o 10:49

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie

    Czy ma ktos z was numer OEM regulatora cisnienia paliwa, czy jest on moze zintegrowany z pompa WC, nie moge niestety zlokalizowac zadnych informacji na sieci ?

  3. #3
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Regulator jest w pompie WC.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie

    Dzieki za info

    Czy ta pompe sie regeneruje, czy nierozbieralna?

    Ceny tych pomp to jakis dramat, nowki boscha do tfsi(1.8 2.0) chodza po 1kzl, a do alfy 3kzl (https://www.ricambiamericani.com/par...tion-pump.html),

    Update:
    Wyglada na to ze pompa w TBI to bosch (HDP-5-PE): https://www.boschautoparts.com/en/au...-pressure-pump.
    http://www.bosch-automotive-catalog....054?country=CN
    Ostatnio edytowane przez tzebrowski ; 19-11-2018 o 22:55

  5. #5
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Nierozbieralna
    Różnica pomiędzy pompami WV
    Inny rozstaw otworów /ok 5-6mm/ jest mniejszy
    Inny sposób mocowania magistrali wysokiego ciśnienia/ wv ma zastosowany nypel /
    Inny sposób mocowania wężyka zasilania paliwem -my mamy szybkozłącze a wv gumowy nasadzany i skręcana opaska.
    Inna wtyczka do regulatora paliwa
    Koszt pompy WV max 500 zł plus nypel 50 zł i nowa wtyczka 6 zł
    Reszta to trochę chęci i ponad 2 tyś w kieszeni.
    A sprawdziłeś na innym czujniku ciśnienia?
    Albo inaczej dlaczego trop poszedł w pompę WC?
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 20-11-2018 o 08:02
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Nierozbieralna
    Różnica pomiędzy pompami WV
    Inny rozstaw otworów /ok 5-6mm/ jest mniejszy
    Inny sposób mocowania magistrali wysokiego ciśnienia/ wv ma zastosowany nypel /
    Inny sposób mocowania wężyka zasilania paliwem -my mamy szybkozłącze a wv gumowy nasadzany i skręcana opaska.
    Inna wtyczka do regulatora paliwa
    Koszt pompy WV max 500 zł plus nypel 50 zł i nowa wtyczka 6 zł
    Reszta to trochę chęci i ponad 2 tyś w kieszeni.
    A sprawdziłeś na innym czujniku ciśnienia?
    Albo inaczej dlaczego trop poszedł w pompę WC?
    Z tego co czytalem to czujniki sie nie psuja, druga sprawa, to czasem auto ma czkawke przy niskich obrotach i malym obciazeniu (delikatne ruszanie), wiec podejrzewm ze jest to skorelowane.
    Akurat pompy VW nie beda pasowac idealnie. Blizej zblizone do tych z QV sa pompy BMW i Opla (https://allegro.pl/pompa-wtryskowa-i...674986651.html)
    W specyfikacji http://www.bosch-motorsport.de/conte...2776592395.pdf sa jakies customizacje REVB i REVC, jedna pompa z QV ma numer z B w srodku 0261B14305_05 nie wiem czy nie jest skorelowane w jakis sposob. Musze bardzeij temat obadac. Odnosnie wtyczek to wydaje ze wszystkie wygladaja tak samo.


    Trop poszedl w pompe gdyz jest tam wbudowany zawor bezpieczenstwa ktory upuszcza nadmiar cisnienie (przytarl sie?)
    Ostatnio edytowane przez tzebrowski ; 20-11-2018 o 09:34

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Robiłeś logi ciśnienia paliwa? Bo tak to idziesz w ciemno. I nieprawda, że czujniki się nie psują.
    Pompę można zaryzykować używaną.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Robiłeś logi ciśnienia paliwa? Bo tak to idziesz w ciemno. I nieprawda, że czujniki się nie psują.
    Pompę można zaryzykować używaną.
    Logow jescze nie robilem (problem z bateria w laptopie), a na telefonie alfaoobd pokazuje tylko zmierzone cisnienie (brak wymaganego), wiec ciezko porownac, temat rozwojowy.
    Wezme pod uwage czujnik, dzieki.
    Z pompami uzywanymi jest slabo (na allegro 2 sztuki do TBI z rocznikow starszych niz moja w aucie..), wiec raczej watpliwy temat.

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Cytat Napisał tzebrowski Zobacz post
    Trop poszedl w pompe gdyz jest tam wbudowany zawor bezpieczenstwa ktory upuszcza nadmiar cisnienie (przytarl sie?)
    Upuszcza w ,którym momencie?
    Cytat Napisał tzebrowski Zobacz post
    Akurat pompy VW nie beda pasowac idealnie.
    To ci już napisałem
    Cytat Napisał tzebrowski Zobacz post
    Z tego co czytalem to czujniki sie nie psuja
    Wszystko się może zepsuć.
    Cytat Napisał tzebrowski Zobacz post
    W specyfikacji
    Tu chodzi o sposób mocowanie węży ułożenie itd.


    Cytat Napisał tzebrowski Zobacz post
    Odnosnie wtyczek to wydaje ze wszystkie wygladaja tak samo.
    Są inne
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    Giulia 2.0 200hp, Giulietta 1.8 tbi
    Postów
    383

    Domyślnie

    Nie mam pojęcia jak pompa działa wewnętrznie i jak dziala zawór bezpieczeństwa. Specyfikacja: http://www.bosch-motorsport.de/conte...2776592395.pdf mówi, że występuje tylko "Internal Pressure Relief Valve"

Podobne wątki

  1. [Giulietta] zbyt wysokie wolne obroty
    Utworzone przez klop w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-11-2018, 21:07
  2. [159] Zbyt wysokie spalanie 159 150km
    Utworzone przez maciek1224 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-12-2016, 11:59
  3. alfa 147 JTDM 16v zbyt wysokie spalanie
    Utworzone przez melixx999 w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-03-2015, 23:20
  4. Za wysokie cisnienie w turbinie przy 2-3 tys obrotow
    Utworzone przez Kozzikkoo w dziale GT
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-05-2012, 19:20
  5. ALfa 159 1.8Tbi lub Brera 1.8Tbi w Poznaniu
    Utworzone przez MoonRay w dziale Wielkopolskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-07-2011, 16:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory