Tak.
Wprowadziłeś dodatkowe paliwo
Tak.
Wprowadziłeś dodatkowe paliwo
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
O okej, teraz się zastanawiam czy nie za mało, bo gdy tak gasl silnik to zrezygnowałem po 3 próbie
Wysłane z mojego MHA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ja czyściłem przepustnicę tylko z zewnątrz przy wyłączonym silniku i zamkniętej przepustnicy. Szmatka + wykałaczka do szaszłyka + jakiś tam środek do gaźników. Nie wiedziałem jak otworzyć przepustnicę bez włączania silnika. Ma ktoś patent jak lepiej to czyścić?
Słuchaj ja chciałem zrobić to tak jak na tym filmiku https://youtu.be/w3Oh_Q9Paro no ale właśnie jemu tu nie gaśnie i w sumie zwatpilem gdy u mnie się tak dzialo
Wysłane z mojego MHA-L09 przy użyciu Tapatalka
Hejka, dzisiaj taka sytuacja ze - 8 na zewnątrz i rano trzeba było jechać, odpalił, nie stracił obrotów ale pojechałem i przez pierwsze 2-3km miał delikatne szarpniecia, lekko odczuwalne, a jak stałem na przejeździe kolejowym to czułem że silnik już traci obroty, jak już się rozgrzal to wszelkie objawy minęły. Aha i przez pierwszy kilometr jazdy mrygala kontrolka od silnika i za chwilę już zgasla.
Wysłane z mojego MHA-L09 przy użyciu Tapatalka
Wygląda jakby coś nie tak z olejem i moduł jak zimny ma z nim problemy.
Jak byłeś ponownie u tego mechanika to zorobił w kompie wymianę oleju i adaptacje też ?
Zrobił, a patrzyłem mu na ręce cały czas co tam klika, miał akurat program taki ze na tacy wszystko było napisane krok po kroku, więc cała procedura się odbyła.
Wysłane z mojego MHA-L09 przy użyciu Tapatalka