Giulietta-jest glosno w przedziale 30-90 km/h.

[Rossi 69]

Witka!

W mojej Julce w podanym wyzej przedziale predkosci jest sporo za glosno.Powyzej 90 robi sie ciszej ale nie wiem czy jest to zagluszane oplywem powietrza czy tez faktycznie halas zanika.Przy 110-120 km/h jazda jest juz bardzo przyjemna i cicha.
Nie ma znaczenia czy przyspieszam czy zwalniam,takze na lukach drogi nie zwieksza sie halas jakos znaczaco aby typowac lozyska.Halas dochodzi [tu oczywiscie moge byc przewrazliwiony] z tylu auta. Na poczatku obstawialem skrzynie biegow-poniewaz to skrzynia TCT to sprobowalem zjazdu z gorki na N i halas zwieksza sie po przekroczeniu 30km/h ale mniej niz z zalaczona skrzynia.Niestety nie mam w poblizu gorki gdzie moglbym osiagnac na N wieksze predkosci.Po dluzszej jezdzie sprawdzilem tez temperature kol-sa zimne wiec chyba odpadaja lozyska i ocierajace elementy hamulcowe. Opony ktore byly z tylu maja kilka tys km przebiegu zas te z przodu juz niedlugo beda kwalifikowaly sie do wymiany.Na probe zamienilem opony z tylu na przod-wlasciwie bez roznicy.Niby wydaje mi sie ze spektrum halasu przesunelo sie troszke do przodu ale podejrzewam ze jest to raczej autosugestia.Odglos jest taki jak w slabo wygluszonych autach podczas jazdy po ziarnistym asfalcie.Nie ma tu znaczenia po jakim asfalcie auto jedzie.Auto ma 108kkm jesli ma to jakies znaczenie.

[RalfPi]

Może wyząbkowane opony?

[Rossi 69]

Może wyząbkowane opony?

Tylko czy takie opony nie robią hałasu bez względu z jaką prędkością się poruszamy? Te 2 gorsze będę starał się wymienić jeszcze w tym roku-zobaczymy czy będzie jakaś różnica.

Wysłane z mojego Moto G (5) przy użyciu Tapatalka

[RalfPi]

Ja miałem hałas w zakresie 10-60km/h. Porządny "oponiarz" rzucił okiem.. i po 10s oględzin powiedział, że opony idą na śmietnik - też się bawiłem i stawałem na głowie - ostatecznie bym sobie zaoszczędził 10h kupując nowe opony i słuchając specjalistów.

[Rossi 69]

Oby tak bylo...