Wycofali Giuliettę QV 1.75 TBI?
To się nowości dowiedziałem... Jedna z bardziej udanych konstrukcji silnikowych Fiata na benzynie z prawilną mocą.
Coś słychać o następcy silnika czy zostaną tylko 1.4?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wycofali Giuliettę QV 1.75 TBI?
To się nowości dowiedziałem... Jedna z bardziej udanych konstrukcji silnikowych Fiata na benzynie z prawilną mocą.
Coś słychać o następcy silnika czy zostaną tylko 1.4?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jakby miały być nowe silniki to już w tym roku modelowym by się pojawiły. W 500X już są i 1.0 ma oczywiście 3 cylindry ale on ma 120KM i bez sensu go wprowadzać jak jest T-Jet.
Ten cennik wygląda już na wygaszanie modelu - zostawili diesle, bo we Włoszech dobrze się sprzedają i są przygotowane pod nowe normy. Tam, gdzie trzeba było zainwestować (nowe benzyny) już odpuścili. W przyszłym roku pewnie zakończenie produkcji... A szkoda, bo po wycofaniu Mito, Giulietta mogła by zostać "tanią Alfą" dla początkujących/mniej wymagających ale musiałaby być regularnie modernizowana w większym zakresie niż do tej pory.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Normy euro.
Daj sobie spokój z tym tartarini.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Założyłem i dałem se spokój. Nie wiem, że mam instalkę. Dużo jeżdżę. Bez gazu koszty byłyby zbytu duże. Auto mam nowe. Innej instalacji nie założę na gwarancji bo mi ja zabiorą. A nie mam zamiaru, czasu ani siły kopac się z koniem i udowadniać im po sądach, że mimo że se zalozylem instalke w niezależnym zakładzie, to nie tracę gwarancji. A z drugiej strony nie slysze, żeby te instalki się jakos sypaly masowo. Grzebanie samodzielne w instalacji i ustawieniach mnie nie interesuje. Miałem w bravo te inst i nie było problemów.
Co do gazu się nie wypowiem. Ale też mnie to dziwi, że potrzebny jest dotrysk. Natomiast zastanawia mnie, czy ma GPF. Przy pośrednim, to raczej nie musi.
Ogólnie, jeśli im się udało osiągnąć normy dla 1,4 bez bezpośredniego wtrysku, to chapeau bas. Silnik prosty, bez wodotrysków i trwały. To zresztą wszyscy wiemy.
Natomiast, co do cennika to jest na stronie Alfy. I faktycznie, VELOCE to tylko teraz na ON.
I tylko 170 KM...