Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Problem z Giulietta

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Sportiva
    Postów
    7

    Domyślnie Problem z Giulietta

    Hej,
    mam taki problem ze swoją bella (Giulietta 2015 1,4 175km Sportiva), a mianowicie przy jeździe z tą samą prędkością np 80km/h po kilku minutach jazdy zapala się lampka check engine i wyłącza mi wszystkie tryby dna poza n.
    Po jakichś 10 minutach jazdy po zgaszeniu i ponownym odpaleniu samochód jeździ normalnie. Co ciekawe przy sytuacji powyższej spada moc silnika a samochód nie jedzie(doprecyzowując nie wkręca sie na obroty) i wydaje dziwne dzwięki, jeżeli ktoś miał podobny problem lub może wie co powoduje problem proszę o info.
    Samochód nie bierze ani deka oleju, przebieg 120tys km po wymianie klocków, rozrządu.
    Jeżeli ma ktoś może zaufanego mechanika który mógłby mi samochód obejrzeć proszę o kontakt jestem z Krakowa.


    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar cybermyszak
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Tarnów/Niepołomice
    Auto
    2 x AR 159 2.0 JTDM
    Postów
    113

    Domyślnie

    Problem z turbiną i wchodzi w tryb awaryjny? Ale to tylko strzał z mojej strony

    Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Sportiva
    Postów
    7

    Domyślnie

    przerzuca w tryb zwykły tryby Dynamic i All weather wyłączone, po czasie ikonka znika a samochód jedzie jakby nic się nie stało.
    Ostatnio edytowane przez veaser ; 01-04-2019 o 16:34

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    9,990

    Domyślnie

    ELM327 BT (bez rezystora z PMFactory) + adapter 3 żółty (łączny koszt ~60zł), do tego darmowy AlfaOBD Demo na komórkę z androidem i zczytaj błędy, będzie łatwiej diagnozować.
    Przerzucanie w tryb N (wyłączony tryb D i A) to normalna reakcja przy wielu typach błędów, więc tym akurat się nie przejmuj - musisz rozwiązać przyczynę a w tym wiedza jakie błędy wyskakują będzie pomocna
    Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.

    To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.

    Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).

    Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Sportiva
    Postów
    7

    Domyślnie

    Zamówiłem kabelek kumpel ma akurat ELM, więc pewnie jutro dam update co tam wyszło, dzięki panowie za pomoc narazie nie zamykam tematu.

  6. #6
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2019
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Sportiva
    Postów
    7

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	56506551_2176323569129477_4016744670389338112_n.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	16.9 KB
ID:	256522
    Wyskakują trzy błędy, wiecie co dokładnie znaczą, widziałem ze jeden to problem z cylindrem a te dwa pozostałe jakies niejednoznaczne na każdym forum inaczej, no i jakieś rozwiązania

    Pozdrawiam i dzięki za pomoc!

  7. #7
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Dwa pierwsze to aktywator od MA a trzeci to czujnik ciśnienia doładowania.
    Aby stwierdzić ,który jest sprawcą musisz zrobić trochę więcej niż podanie błędów.
    Logi są potrzebne.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Giulietta Problem z reflektorami przednimi
    Utworzone przez Kurak w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 06-03-2018, 20:20
  2. [Giulietta] Problem VDC/ Hill Holder ALFA GIULIETTA
    Utworzone przez Tobikos w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-02-2018, 20:19
  3. [Giulietta] Problem z silnikiem, Giulietta 2.0 JTDM/170 KM, problem z start/stop???
    Utworzone przez kandy82 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 03-05-2016, 19:27
  4. [Giulietta] Problem z Bagażnikiem giulietta
    Utworzone przez pawlas109 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 28-04-2016, 19:23
  5. [Giulietta] Giulietta-Problem z czujnikiem parkowania i światlami
    Utworzone przez Rav76 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 09:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory