Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 43
  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    Myśle, że z 10cm na pewno, wysokośc IC to 23cm. Chyba kupie te kolanko 50/63 i wtedy bede mial wiecej manewrów i opuszcze troche IC w dol.

  2. #22
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,660

    Domyślnie

    A 650 by nie wszedł?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  3. #23
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    To szerokość rdzenia, czy dł. całkowita?
    Ten który kupiłem miał dł. całkowitą 70cm i był krótszy od oryginalnego o 5cm (50514475 - 750x110x80).
    Fmic pisze że 550x230x65 ma rzekomo wydajność do 400hp, celujesz w większą moc?

  4. #24
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,660

    Domyślnie

    Raczej dłuzszy a niższy.
    Za belką to on za bardzo nie pracuje i nie wiem czy to nie zakłóca obiegu powietrza przez chłodnicę.
    W większą moc nie, bardzej w większy moment.
    Ograniczyłem do 400 Nm bo nie miałem pewnych informacji ile moja skrzynia może obsługiwać.
    W giulietcie mam IC od QV i to raczej jest wystarczające do 1.4 .
    Kombinuję wsadzić wydajniejszy do delty.
    Ten co mam wystarcza ale tylko jak jest chłodno a w upały czuć ,że jest za mało wydajny.
    Fimc ma w ofercie 700
    Muszę zdjąć zderzak i pomierzyć ile mam miejsca.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  5. #25
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    Ogólnie większy moment i tak przełoży się na większą moc w danych obrotach,
    To prawda, ta belka to potencjalny problem,
    Delta też tbi ?

  6. #26
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    Rozmawiałem z przedstawicielami chiptuning koszalin. Z tego co zrozumiałem bazują na dokonaniach włoskiego tunera dimsport.
    Soft jaki oferują to standard od dimsport 30hp + 60nm (czyli raczej bezpieczna konfiguracja).

  7. #27
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,660

    Domyślnie

    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

    To moja sygnatura
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    Czy u Ciebie w delcie po chipie zostały ruszone wszystkie tryby DNA, czy tylko Dynamic ?

  9. #29
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,660

    Domyślnie

    U mnie nie ma DNA.
    Są tylko tryby pracy samej skrzyni.
    Co prawda też są 3 ale nie zmienia się praca np.abs.
    Ale za to mogę wyłączyć trakcję i palić gumę QV| Fmic - srednica wejścia/wyjścia intercooler
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  10. #30
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    giulietta 1.8 tbi, 1.9 tdi na koksie (gtb20,12mm)
    Postów
    133

    Domyślnie

    Zmierzylem odsłoniętą część i wychodzi 18cm. czyli 18*6,5* 55 = 6435cm3, stockowy ma: 63*11*8=5544cm3.
    Podejrzewam,że z 2cm jeszcze go opuszcze,

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Jak używać wejścia AUX?
    Utworzone przez spoker w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-04-2019, 20:04
  2. [159] Montaż wejścia USB
    Utworzone przez MatiMatteo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-09-2018, 11:30
  3. Rury dolotu turbina - intercooler; intercooler - kolektor ssący
    Utworzone przez Gereme w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 07-03-2013, 08:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory