Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale MiTo/Giulietta - Forum poświęcone najnowszym modelom: Alfa Romeo MiTo (produkowane od 2008) oraz Alfa Romeo Giulietta (produkowana od 2010r). W 2012 do tego działu dołączy jeszcze Alfa Romeo Giulia. Nowe Alfy zasilają silniki benzynowe: 1.4 MPi, Turbo, MultiAir, MultiAir Turbo, 1.75 TBi oraz diesla: 1.3 JTDm, JTDm-2, 1.6 JTDm-2, 2.0 JTDm.
  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar volgin87
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa Romeo 159 Ti
    Postów
    31
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 7 h 35 m

    Domyślnie Co myślicie o uturbinieniu MiTo 1.4 MPi?

    Witam. panowie orientujecie się może czy jest możliwość uturbienia Mito 1.4 MPI bo według katalogu te silniki niczym się nie rurznią oprucz tym że jeden ma turbo a drugi nie. Ciekawy jestem czy firma UNITRONIC która zmienia soft na 95 i nawet 105 KM podjęła by się podpięcia turba i jakie koszty są takiej modernizacji? Jeśli ktoś jest zorientowany, proszę o odp.
    Jeszcze jedno pytanko, a mianowicie czy opony 225/45 18 albo 17 wejdą do Mito?

    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 26-10-2010 o 14:16

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Żory
    Auto
    Alfa Romeo Mito 1,4TB
    Postów
    33
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 h 20 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał volgin87 Zobacz post
    Witam. panowie orientujecie się morze czy jest możliwość uturbienia Mito 1.4 MPI bo według katalogu te silniki niczym się nie rurznią oprucz tym że jeden ma turbo a drugi nie. Ciekawy jestem czy firma UNITRONIC która zmienia soft na 95 i nawet 105 KM podjęła by się podpięcia turba i jakie koszty są takiej modernizacji? Jeśli ktoś jest zorientowany, proszę o odp.
    Jeszcze jedno pytanko, a mianowicie czy opony 225/45 18 albo 17 wejdą do Mito?

    Pozdrawiam
    Jeśli chodzi o turbo to nie mam pojęcia czy jakaś firma podjęłaby się montażu turbiny w Twoim aucie. Opony, o których pisałeś wejdą do Mito 18 i 17.
    Pozdrawiam.

  4. #3
    Użytkownik Romeo Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    www.forum159.com
    Postów
    1,365
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    19 d 6 h 30 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał volgin87 Zobacz post
    Witam. panowie orientujecie się morze czy jest możliwość uturbienia Mito 1.4 MPI bo według katalogu te silniki niczym się nie rurznią oprucz tym że jeden ma turbo a drugi nie. Ciekawy jestem czy firma UNITRONIC która zmienia soft na 95 i nawet 105 KM podjęła by się podpięcia turba i jakie koszty są takiej modernizacji? Jeśli ktoś jest zorientowany, proszę o odp.

    Trzeba było po prostu kupić wersję 155 konną , bo dłubanie teraz w nowym samochodzie ,dokładanie turba , zmiany w zawieszeniu , hamulcach itd . będą całkowicie nieopłacalne (nie mówiąc już o utracie gwarancji ).
    Najbardziej zorientowany będzie p.Andrzej Poniedziałek z Unitronica , łap za komórę i dzwoń .
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 01-04-2010 o 07:04
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 MTM (2009 - ....

    Lewostronnym powolnojeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  5. #4
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 11 h 17 m

    Domyślnie

    Czy jestes pewny, ze nie ma roznic? Musza byc roznice miedzy wolnossakiem i T i to bardzo wyrazne, silnik T na pewno jest mocniejszy. Sam fakt istnienia kitów do T-Jet'a na 250 KM (!) o tym swiadcza.
    Krajcok
    GT JTD Q2
    XKR 4.0 V8 kompressor

  6. #5
    Użytkownik Ogier Avatar cromik
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    Fiat Croma 3.0 V6, Lancia Thema SW 3.0 V6, Fiat Stilo Abarth, Hyundai Galloper,
    Postów
    167
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 h 25 m

    Domyślnie

    A oprócz tego byłeś nad morzem? A z jakich katalogów wynika że są takie same w 100% te silniki?
    http://fundacjabono.pl/
    Fiat Croma MKI 3.0 V6 '87, Lancia Thema SW LS 3.0 V6 '92, Fiat Stilo 2.0 20V Abarth '03, Hyundai Galloper '99

  7. #6
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Jaworze
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    258
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 4 h 36 m

    Domyślnie

    Silnik turbo będzie miał prawdopodobnie inne tłoki i wał korbowy (to takie podstawowwe różnice - przynajmniej tak jest np w fiacie coupe)

  8. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar jamrozw
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Czechowice-Dziedzice, Poland
    Auto
    147 Ducati Corse
    Postów
    374
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 13 h 20 m

    Domyślnie

    No właśnie nie jest tak silniki nie różnią się bardzo wydaje mi się że 90 silnika jest taka sama ale musiał bym to sprawdzić jutro w pracy
    No i nie ma nic

  9. #8
    Użytkownik Romeo Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,030
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 7 m

    Domyślnie

    Co jakiś czas pada takie pytanie. Uturbić można wszystko tylko jakim kosztem. W nowym aucie to lekki bezsens jeśli na rynku jest taka wersja.Lepiej kupić używkę efekt będzie pewniejszy.

    Firma oferująca 95 KM nie robi nic związanego z uturbieniem a jedynie oddaje to co zabrała fabryka. Ten silnik to udupiona wersja starjeta na 100% identyczna.
    Jedyna różnica jest w programie ECU który nie pozwala się temu silnikowi porządnie wkręcać powyżej 5000 obr, przymykając gaz. Więc te 78 KM są nieco odmienne bo do ok. 5 tys silniki 95 i 78 KM zachowują sie tak samo.
    Jeśli chodzi o T-jeta nie jestem pewien bo eper podaje całkiem inne numery katalogowe wielu części np. wspomnianych tłoków, korbowodów, głowicy, itp. Mogą to być te same części ale inaczej opisane ale nie mam wiedzy na ten temat. Wał korbowy jest w tej samej grupie podobnie jak np pokrywy, paski. Na bank jest różny kolektor wydechowy katalizator, oczywiście turbina, intercooler, ecu(oprogramowanie).Wersje 155 i 120 KM mają większość wspomnianych części takich samych, różnią się spręzarka. IMHO uturbienie wersji wolnossącej będzie kłopotliwe jeśli efekt ma być pewny i trwały.
    Ostatnio edytowane przez metan ; 30-03-2010 o 23:47

  10. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar _tomek_
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    tychy
    Auto
    2x MiTo
    Postów
    439
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 11 h 23 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał volgin87 Zobacz post
    Witam. panowie orientujecie się morze czy jest możliwość uturbienia Mito 1.4 MPI bo według katalogu te silniki niczym się nie rurznią oprucz tym że jeden ma turbo a drugi nie. Ciekawy jestem czy firma UNITRONIC która zmienia soft na 95 i nawet 105 KM podjęła by się podpięcia turba i jakie koszty są takiej modernizacji? Jeśli ktoś jest zorientowany, proszę o odp.
    silniki sie różnią
    Jeszcze jedno pytanko, a mianowicie czy opony 225/45 18 albo 17 wejdą do Mito?

    Pozdrawiam
    tak

  11. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar volgin87
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa Romeo 159 Ti
    Postów
    31
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 7 h 35 m

    Domyślnie

    Wielkie dzięki panowie, z tym turbo dam sobie spokój. Teraz żałuje że nie wziołem odrazu 1.4TB 155km

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •