System start & stop

[Maciek-156]

W mojej julce tez przy "-" temperaturach działała klimatyzacja - co było trochę szokiem bo klimatronik w AR156 wyłączał spręzarkę poniżej +2,5C

[czachurek]

Czyli Vectra miała wadę fabryczną.

nie, mysle to o niczym nie swiadczy - po prostu tak wsadzili cale to ustrojstwo od klimy wraz z czunikiem, ze po nagrzaniu silnika mrozy nie straszne i klima dziala. przypadek dotyczyl dwoch Opli Vectra (2007 i 2008 rocznik).. wiec to moze nie przypadek a tak byc powinno? tym bardziej ze to dotyczy tez innych marek samochodow.

[metan]

Jeśli wyskakuje komunikat o niemożliwości działania systemu to jasno widać że on nie działa w ogóle a nie że w danym momencie nie wyłącza silnika. Ja obstawiam standardzik-niedoładowany aku może powodowac problemy z selftestem systemów podczas uruchamiania auta w tym systemu S&S. Po jakimś czasie znika (centralka usuwa z pamięci błąd z reguły po kilku poprawnych odczytach). Może juz przeszło ?? Pomaga nie włączanie rozrusznika zaraz po podaniu zasilania. Ja sobie spokojnie czekam aż po przekręceniu kluczyka wskazówki machną i w międzyczasie spuszczem ręczny, wciskam guzik i jazda.

[czachurek]

metan, wydaje mi sie ze uruchamianie silnika po tym jak zgasna kontrolki to podstawa i o tym pisze kazda instrukcja.

ja po tym jak wsiadam do samochodu przekrecam kluczyk wtedy zapinam pasy, zwalniam reczny - w tym czasie gasna kontrolki i samochod mozna bezpiecznie uruchomic.

[metan]

metan, wydaje mi sie ze uruchamianie silnika po tym jak zgasna kontrolki to podstawa

Racja to pożądany nawyk ale nie każdy o tym pamięta szczególnie gdy się spieszy a w fiatach (i pochodnych) zdarzało sie to nie raz. Tak w zasadzie to instrukcja o tym nie pisze, chyba nie wszystkie systemy mają swoje kontrolki a "dyżurna" lampka MIL pali się cały czas i gaśnie dopiero po uruchomieniu. Tak czy inaczej nalepiej kilka razy przekręcić kluczyk pozwolić na kilka prawidłowych odczytów i zobaczyć czy problem nadal istnieje.

[Żuczek]

Ja widziałem komunikat o błędzie start&stop podczas jazdy próbnej Giuliettą. Na początku wyskakiwał komunikat na skrzyżowaniach i samochód nie gasł. Po 15 minutach jazdy zaczął pracować prawidłowo. Wszystko wskazywało by na akumulator gdyby nie fakt że na końcu jazdy komunikat znów wyskoczył podczas parkowania Tylko że akurat wtedy to dobrze że się nie załączał Handlowiec nie potrafił mi powiedzieć czy to normalne.

[tomas1907]

U mnie dzieje się to samo raz działa raz nie i wyskakuje komunikat Bóg jeden wie dlaczego

[milleniusz]

To nie jest komunikat o błędzie, tylko informacja, że to ekodziwadło w danej chwili nie może się włączyć, bo wyrządzi więcej szkód niż pożytku. Na przykład ugotuje turbawkę.

To jest normalne.

[_tomek_]

To nie jest komunikat o błędzie, tylko informacja, że to ekodziwadło w danej chwili nie może się włączyć, bo wyrządzi więcej szkód niż pożytku. Na przykład ugotuje turbawkę.

To jest normalne.

no ciekawe jakie są te powody niewyłączania silnika
mi sie silnik wyłączył po mocnym przegonieniu auta więc działanie tego systemu jest dla mnie zagadką

[TOM & JULIA]

Trochę dziś po testowałem i sam już nie wiem dlaczego nie wyłącza się

Ale jest dobry bo przypadkiem mi dziś zgasł przy ruszaniu i po wciśnięciu sprzęgła sam zapalił .