Raport spalania

[qbas]

Giulietta QV prasowa w trakcie testu (szczegóły na portalu FI.pl), trasa Warszawa - Kraków - Gorzków - Kraków - Warszawa, jazda entuzjastyczna "gierkostradą", A4 oraz trochę po górskich serpentynach, średnio 11,7, dystans ponad 800km

[rafter]

Giulietta QV prasowa w trakcie testu (szczegóły na portalu FI.pl), trasa Warszawa - Kraków - Gorzków - Kraków - Warszawa, jazda entuzjastyczna "gierkostradą", A4 oraz trochę po górskich serpentynach, średnio 11,7, dystans ponad 800km

Kuba , wskazania kompa ?? Czy mierzone w inny sposób ??

[qbas]

komp, ale potwierdzone przy tankowaniu

[lechtak]

Moja QV po zmianie kół z 17 na 18 zużywa więcej paliwa, było 11,7 jest 12,2 A może to efekt wiosny?

[darek3972]

Ja po zmianie zimowych alusów 16cali na letnie 18 od razu zauważyłem wzrost spalania przy takiej samej jeździe o ok.0,3 do 0,4 litra. Prawa fizyki są niestety nieubłagane.

[Sierek]

Sorry, ale co mają do tego prawa fizyki? Wynikowa średnica koła zmienia się nieznacznie. Na pewno inne są opory toczenia, ale też nie w aż takim zakresie.

[dwilk]

Sorry, ale co mają do tego prawa fizyki? Wynikowa średnica koła zmienia się nieznacznie. Na pewno inne są opory toczenia, ale też nie w aż takim zakresie.

za ta teoria:
szersze opony, wieksze opory toczenia
ciezsze felgi, wiekszy moment potrzebny do "rozkrecenia" sie kol

przeciw:
zimowki sa zrobione ze znacznie miekszej gumy, opory toczenia sa wieksze niz opon letnich

Ja, ze swoich obserwacji, moge powiedziec, ze spalanie zawsze wzrasta w miesiacach zimowych, zarowno ze wzgledu na temp i warunki pracy silnika, jak i wlasnie opony.
Z przypadkowego testu jazdy na zimowkach w lipcu moge powiedziec, ze po zalozeniu letnich spalania spadlo o ponad litr /100km (no ale to lipiec)

[Sierek]

No tak, tylko ww. teoria miała działać w drugą stronę
Ważył ktoś kompletne koło 16" i 18"? Ciekawe czy jest jakaś zasadnicza różnica.

[Maciek-156]

Nie tyle chodzi o wage co o masowy moment bezwładności - większa średnica felgi przy takiej samej masie daje większy moment. Z moich obserwacji wynika że każde dodatkowe 10mm szerokości opony przy tej samej średnicy to 0,5l/100km więcej

[dwilk]

Nie tyle chodzi o wage co o masowy moment bezwładności - większa średnica felgi przy takiej samej masie daje większy moment. Z moich obserwacji wynika że każde dodatkowe 10mm szerokości opony przy tej samej średnicy to 0,5l/100km więcej

znow mysle, ze sily sa porownywalne -> tu masz dalej na obwodzie obrecz felgi (po piascie najwieksza mase w feldze), a w zimowkach masz wiecej gumy skupionej na obwodzie... (choc moze i bieznik jest ciezszy niz bok opony...)