giulietta 2.0 JTDM 170KM
Trasa - 6.5L/100km przy prędkościach ok. 140km/h Głównie Zilina <> Bratysława
giulietta 2.0 JTDM 170KM
Trasa - 6.5L/100km przy prędkościach ok. 140km/h Głównie Zilina <> Bratysława
Giulietta QV.
W trasie na krajówce da się minimalnie poniżej 7,0 (nie korzystamy z turbo, jedziemy spokojnie w kolumnie aut ) Bardziej realne 7.5 - 8.5 przy spokojnej jeździe 90-120 i trochę jakiś delikatnych wyprzedzań. Tylko co z tego jak zrobimy jedno mocne przyspieszenie i wir w baku. Przykład - mam średnią z 60km na poziomie 7.5l/100km. Wjeżdżam na autostradę, podpuszcza mnie inne auto, niecałe 10km ostrej jazdy i średnie spalanie skacze do 11,9l/100km - czyli około 10km ostrej jazdy podbija mi średnią z 70km o prawie 5 litrów...(!) - na chwilowym 30-40l/100km już nie dziwi.
Po mieście (Warszawa) wychodzi mi średnio 11 - 13.5l/100km. Krótsze odcinki, trochę korków, trochę przyspieszeń i 13-16l/100km.
Także.. wszystko zależy jak się jeździ, a konie karmić trzeba.
Ostatnio edytowane przez esati ; 31-03-2019 o 21:53
Szok!
Zastanawiam się nad wyborem QV, codziennie jedze po 20km do pracy trasa S8 w Warszawie, czasem korki czasem luźno. Obecnie mój diesel spala z 7,5l co przekłada się na +/- 400zł za przejazd do pracy. Myślę ze akceptowalne spalanie to jakieś 12l pytanie czy jest to wykonalne. Lubię szybciej przyspieszyć ale powiedzmy zgodnie z przepisami bez szaleństw, trasa tez tak 90/100/130.
Ostatnio zrobiłem trasę Częstochowa - Orebić - 1460 km, 4 osoby, klima, pełen bagażnik, prędkości raczej dozwolone (Austria, Czechy tyle ile na znakach - 80-130 +/-10, Słowenia, Chorwacja autostrada - 130/140km/h, ok. 100 km po górskich drogach). Kilka razy pedał w glebę (200+). Ogólnie jazda dość płynna i spokojna. Kilka postojów bez wyłączania silnika, dwa razy mały korek (przejazd granicy SLO-CRO, CRO-BiH). Wynik z komputera to 7,4 l/100km - z tankowań 7,5l/100km.
Droga powrotna podobnie + godzinę stania w korku z klimą + szybki przejazd A1 w PL wynik 7,9 l/100km.
Całość w obie strony, 7,7 l/100 km ze średnią 94 km/h.
Jest - AR TONALE SPRINT 1.5 T4 130KM HYBRID anno domini 2022
Jest - AR GIULIETTA SUPER 1.4 TB 170 KM TCT anno domini 2018
Była - AR MITO URBAN 1.4 78KM anno domini 2018
Była - AR159 SW 1.9JTDm 16V (136KM) Progression anno domini 2006
Była - AR147 1.6 16V (120KM) Distinctive anno domini 2001
Była - AR156 Berlina 1.9JTD 8V (105KM) anno domini 1999
Jest - AR TONALE SPRINT 1.5 T4 130KM HYBRID anno domini 2022
Jest - AR GIULIETTA SUPER 1.4 TB 170 KM TCT anno domini 2018
Była - AR MITO URBAN 1.4 78KM anno domini 2018
Była - AR159 SW 1.9JTDm 16V (136KM) Progression anno domini 2006
Była - AR147 1.6 16V (120KM) Distinctive anno domini 2001
Była - AR156 Berlina 1.9JTD 8V (105KM) anno domini 1999