Strona 130 z 135 PierwszyPierwszy ... 3080120121122123124125126127128129130131132133134135 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,291 do 1,300 z 1344

Temat: Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

  1. #1291
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    Nie ma czegoś takiego w julce

  2. #1292
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Pitero
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Auto
    Giulietta Sprint
    Postów
    672

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    Nie ma czegoś takiego w julce
    To rozszyfruj mi skrot DRL..
    Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale

  3. #1293
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Demokratyczna Republika Lachów

    P9
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #1294
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mwwr
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulietta QV TCT 2015
    Postów
    3

    Unhappy Denerwujące Bzyczenie QV

    Cześć,

    Zauważyłem niedawno irytujący dźwięk w swojej prawie nowej QV (<10Kkm), przekopałem forum, niestety nie znalazłem podobnych objawów.
    Nie wiem czy TTTM, czy jestem szczęśliwcem, fakt jest taki że dźwięk zmniejsza frajdę z jazdy, a czasami fajnie posłuchać silnika zamiast radia.
    Jeździłem dwoma QV poza moją i nie przypominam sobie takich wrażeń, fakt jednak jest że nie specjalnie skupiałem się wtedy na akustyce.

    Opis: Auto stoi przez noc, następnie rano je uruchamiam i czy to na luzie czy na biegu przy obrotach przekraczających ~1500 zaczyna coś bzyczeć z komory silnika, jakby z prawej części. Dźwięk jest słyszalny do 3000 po czym ryk silnika skutecznie go zagłusza. Klima, nawiew, radio - wyłączone.
    Dźwięk jest słyszalny w kabinie przy zamkniętych oknach, na zewnątrz ciężko go wyłapać, otwierając maskę również praktycznie niemożliwe.
    Pojawia się przy naciskaniu pedału przyspieszenia nawet delikatnie... tak jakby nie była to kwestia rezonansu osłony , blachy.. lecz "przepływ prądu elektrycznego" lub paliwa ?
    Pojawia się również przy spadku obrotów w okolicy ~1500 gdy puszczam gaz.
    Nie wydaje mi się, że jest to kwestia nagrzewania się bzyczącego elementu, ponieważ można przejechać 500 km i efekt jest ten sam.

    Dźwięk zanika lub zmienia się w lekko metaliczny, ledwo słyszalny, w przypadku gdy przejadę ~10km, następnie zatrzymam się, zgaszę auto, chwilę postoi (minimum 15 min) a następnie uruchomię Alfę ponownie.
    Jakby ponowny rozruch już nagrzanego silnika minimalizował ten efekt, ale ciągle gdzieś w tle jest słyszalny.
    Kiedy nad ranem jest zimno dźwięk jakby jest bardziej intensywny.

    Nagrałem zachowanie silnika na postoju, pliki można znaleźć tu:
    hatetepe:// 337.pl/QV/BZzz-QV.mp3 (proszę przekopiować adres do przeglądarki zaczynajac od samego 337, restrykcja forum nie pozwala na dodanie url)
    hatetepe:// 337.pl/QV/BZzz-QV.mp4

    Proszę szanownych kolegów o opinie co to może być, tak abym uniknął rozbierania połowy auta przez ASO w ramach gwarancji.

    Pozdrawiam, Marek
    Ostatnio edytowane przez mwwr ; 23-03-2017 o 20:06

  5. #1295
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Sprawdź osłony na turbinie i kacie.

    P 9
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #1296
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Nie mogę tych linków otworzyć

    P 9
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #1297
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Giulietta Veloce
    Postów
    71

    Domyślnie

    Wydaje mi się, że mam podobnie z tym, że u mnie "bzyczy" chyba ciszej. Auto ma dopiero 500 km przebiegu więc za bardzo się w to nie wsłuchiwałem, stwierdziłem, że skoro takie dźwięki wydaje to tak musi być... Lepsze są dźwięki przy mocniejszym wciskaniu gazu

  8. #1298
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulia 2.0 RWD MY'20
    Postów
    475

    Domyślnie

    83 tys. huczenie łozyska w prawym tyle, do wymiany piasta, koszt zamiennika po znajomosci 160 zl

    przerywa moze komus tez gniazdo zapalniczki (ladowanie), musze mocno kombinowac zeby znalezc ulozenie w ktorym lapie i sie nie rozlacza. Naprawial ktos moze?

  9. #1299
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar stefdeath
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    Cytat Napisał method Zobacz post
    83 tys. huczenie łozyska w prawym tyle, do wymiany piasta, koszt zamiennika po znajomosci 160 zl

    przerywa moze komus tez gniazdo zapalniczki (ladowanie), musze mocno kombinowac zeby znalezc ulozenie w ktorym lapie i sie nie rozlacza. Naprawial ktos moze?
    u mnie ładowarka wkładana w zapalniczkę lata jak żyd po pustym sklepie, wyskakuje i przestaje ładować. Próbowałem z już z dwoma i to samo. Też się zastanawiam czy trzeba gniazdo wymienić czy to włoska jakość wykonania ?

  10. #1300
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,476

    Domyślnie

    gniazdo jest do zapalniczki nie do ładowarki - ma inny kształt -wymień na gniazdo 12V do ładowania i po kłopocie

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Usterki po 100 tys.( i wiecej) km
    Utworzone przez barnio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 65
    Ostatni post / autor: 05-05-2015, 20:03
  2. wiecej pali
    Utworzone przez FacesOfDeath w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-01-2012, 12:55
  3. [159] Wiecej mocy....
    Utworzone przez Dzixon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-03-2011, 13:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory