w 159 na samym początku do 2.0JTDm (i to chyba tylko 170HP) dawali F40, ale potem C635, w Giulietcie to chyba tylko C635.
w 159 na samym początku do 2.0JTDm (i to chyba tylko 170HP) dawali F40, ale potem C635, w Giulietcie to chyba tylko C635.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
tx555 rzeczywiście wskakuje jedynka wg Twojego patentu
epsonix dziękuję za szybką odpowiedź
W tym wątku jest o tym cięgnie, które warto sprawdzić i jego nr katalogowy + polecany olej Castrola.
http://www.forum.alfaholicy.org/mito..._biegow-2.html
Koledzy. Moja Giulietta ma przejechane ok. 400km. Jak auto jest rozgrzane, to na 2 i 4 skrzynia (gdy wciśnięty jest gaz) pracuje nieco głośniej niż na pozostałych biegach. Takie ciche chrobotanie/grzechotanie
Witam
Mam problem w mojej Giulietta 1,4 170 kM ze skrzynią C635.6.35.12 Auto pochodzi z 10.2010 , jestem jej nowym właścicielem od kilku miesięcy. Problem jest następujący , podczas jazdy , rozpędzania się i jazdy na luzie od 80 km/h z okolic skrzyni zaczyna wydobywać się hałas podobny do rozpędzającego się silnika elektrycznego ;-) . Problem występuję zarówno podczas przyspieszania i jego charakterystyka/intensywność jest tylko uzależniona od prędkości. Objaw nie występuje poniżej 80 km/h oraz na postoju. Hałasu nie zmienia również wciskanie ( rozłączanie skrzyni ) . Skrzynia była już raz rozbierana jak ją kupiłem bo była nieszczelna , wymieniono też olej na Tutela , hałas pozostał. Hałas nasila się też podczas jazdy na luzie jak delikatnie ruszam lewarkiem w prawo lub lewo. Czy taki objaw mogą dawać łożyska na którymś z wałków albo na mechanizmie różnicowym . Dodam tylko że łożyska w kołach były sprawdzane i to nie to. Silnik też nie wydaje tego hałasu ani na postoju ani podczas jazdy. Czy w ogóle miał ktoś taki przypadek ? Będę wdzięczny za podpowiedź. znalazłem kpl. łożysk ( 8 szt ) do tej skrzyni za 800 zł ale na razie muszę być pewien czy ładować się koszta bo całość to pewno z demontażem jakieś 2000 zł.
Jeśli by to były łożyska to wyłyby pod obciążeniem, czyli podczas jazdy na włączonym biegu, podczas przyspieszania bądź hamowania silnikiem. Po wrzuceniu na luz cichnie.Napisał tomkoziolek
Rozumiem, że mówisz o łożyskach na wałku sprzęgłowym oraz z pozostałych dwóch wałkach z zębatkami biegowymi. A co z łożyskami w mechanizmie różnicowym. Tam są dwa łożyska. Jedno co jest dziwne to nasilający się ten dzwięk przy ruszaniu lewarkiem , szczególnie przy jeździe na luzie ....
Jestem po wizycie w firmie remontującej skrzynie. Wymieniono wszystkie łożyska łącznie z mechanizmem różnicowym. Obecnie temat hałasów nie występuję. Ewidentnie były to łożyska - niestety nie wiem które bo prawie wszystkie łożyska miały wżery i odbarwienia. Dodam że julka ma przejechane 98 tys km. Niestety podczas naprawy skrzyni stwierdzono uszkodzenie dmumasy , także czeka minie jeszcze raz wywalenie skrzyni i wymiana kpl. łącznie ze sprzęgłem i wysprzęglikiem- zrobię to jak kasa będzie bo wydatek spory.
Taniej wyszłoby kupić po zmianową skrzynie, czyli po 2012 r. Z drugiej strony ma Pan gwarancje i pewność, że skrzynia będzie działać... Współczuję dwumasu przy 98k...
Kupiłem pozmianową do swojej Julki - skrzynia z końcówki 2014 roku. Mam wrażenie, że łożyska wałka sprzęgłowego się odzywają - coś lekko, cicho terkocze podczas jazdy i na postoju. Wciśnięcie pedału sprzęgła dźwięk niweluje - dwumas, sprzęgło, wysprzęglik, łożyska kół przednich i łożysko podpory półosi nowe
Każda tak ma. Nawet nowa. Mniej lub bardziej słychać ale tttm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem