A, kojarzę - te złoteNic nie obciera? No, to w takim razie nie pozostaje mi nic innego jak wydać jakieś pieniądze.
A, kojarzę - te złote
tak, TE złote, stają się powoli słynneNapisał badrequest
A, kojarzę - te złote, nic nie obciera , kupuj i montuj
Ponieważ jestem dość mocno napalony na felgi 18 i mam zamiar nabyć takie felgi z rynku wtórnego typu półksiężyce, to chciałybym zapytać kogoś kto użytkuje lub użytkował felgi o takim rozmiarze i ew wzorze jaka jest różnica w komforcie, użytkowaniu itd.
Może ktoś wrócił z 18 do 17 bo było zbyt twardo?
Czy na naszych drogach da się na takich jeździć czy jednak sobie odpuścić. To jest ten wzór:
http://www.forum.alfaholicy.org/zala...tta_profil.jpg
Opony przewidziane zgodnie z katalogiem czyli 225/40/18 Pirelli P Zero.
Obecnie użytkuje 17 typ telefonki i opony 240/45/17 również Pirelli P Zero.
Wiem, że temat z gatunku kwestia gustu lub wybór estetyki nad rozsądkiem. Ale czy są może jakieś mankamenty lub sprawy które trzeba wziąć pod uwagę.
Np dobór opon, ciśnienie i tak ogólnie czy oprócz tego, że ładniej wyglądają,to znacznie gorzej się jeździ, bo i takie opinie słyszałem.
Pozdrawiam
między 17 a 18 w komforcie ja specjalnie różnicy nie widzę ale lepiej się prowadzi i lepiej wygląda- do tego stopnia że na zimę też mam 18 cali - opony Michelin Pilot Sport 4 - lato , zima- Cotni TS 850S - oba komplety 225 40 R18 92Y XL felgi OE akcesoryjne ciemnoszary mat.
Na pewno różnica będzie w przyspieszeniu i zużyciu paliwa. To fizyka. Większe koło trudniej wprawic w ruch, a co za tym idzie wolniej lub tak samo albo za cenę użycia większej siły, czyli większego zuzycia paliwa.
A jeszcze zapytam o śruby mocujące. Czy komplet który obecnie posiadam do 17 będzie pasował do felg 18? Sprawa zużycia paliwa i osiągi to rzeczywiście sprawy, które trzeba wziąć pod uwagę. Podobnie ma się chyba rzecz z ceną nowych opon w tym rozmiarze. Generalnie rozważałem turbinki, gdyż bardziej wypełniają koło, nie widać tak tarcz, klocków, a ja nie mam efektownych wizualnie czerwonych Brembo. Choć półksiężyce są charakterystyczne dla marki Alfa Romeo podobnie jak telefonki.
Zapytałem też dlatego, bo jest osoba chyba na OLX, która chce sprzedać 18 (szare turbinki) lub zamienić właśnie na 17:co wskazywało by na jakieś niezadowolenie, rozczarowanie z użytkowania takich felg.
No nic, trzeba jeszcze się będzie zastanowić na spokojnie.
Pozdrawiam
przy 17 calach masz 225 45 R 17 przy 18 masz 225 40 R18 - szerokość ta sama więc opory dynamiczne to samo- nie zauważyłem różnicy jakiejkolwiek w tej kwestii - owszem przesiądziesz się z 16 na 18 czy 19 z opony 205 na 225 lub 235 jak w przypadku 19 cali to będziesz widział różnicę w komforcie i przyśpieszeniu - w 17 względem 18 cali. w spalaniu nie zauważam różnicy przy TB 120 tu wszystko zależy od łącznika miedzy kierownicą a pedałem gazu.
- - - Updated - - -
jak przechodzisz z felg OE na OE to śruby te same. ja mam takie i na lato i na zimę
a były takie
Ostatnio edytowane przez Dareek ; 10-05-2019 o 07:02
Czy do Julki były sprzedawane 17" półksiężyce/sierpy? Chciałbym zakupić felgi pod opony letnie i interesuje mnie ten konkretny wzór. Ewentualnie, który model miał pasujące felgi w tym rozmiarze?
Takie były tylko w MiTo, ale tam jest inny rozstaw śrub.
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Witam ja kupiłem Giuliete na takich:
17"
A póżniej na lato dokupiłem takie:
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
