Dylemat.Lakier czarny pastelowy czy metalic?

[Tomek_KRK]

Rozmawiałem ostatnio z lakiernikiem i twierdził, że przy obecnych technologiach nie ma różnicy w trwałości lakieru pastelowego i metalizowanego (i bynajmniej nie chodzi o to, że pastele się tak poprawiły, tylko raczej metaliki zrównały w dół).

Zwłaszcza, że zarówno pastelowy jak i metalik są lakierami dwuwarstwowymi... więc nie ma mowy o tym, że jeden będzie blaknął szybciej, drugi wolniej.
Czarniejszy jest pastelowy

[Rewil]

Na czarnym najlepiej brud widać, jak umyjesz na drugi dzień masz już brudny.

[sedici30]

Na czarnym najlepiej brud widać, jak umyjesz na drugi dzień masz już brudny.

...i właśnie m.in dlatego kolejny mój samochód tez będzie czarny, bo lubię jak jest czysty

[Pietropili]

Zwłaszcza, że zarówno pastelowy jak i metalik są lakierami dwuwarstwowymi... więc nie ma mowy o tym, że jeden będzie blaknął szybciej, drugi wolniej.
Czarniejszy jest pastelowy

Ciao! Potwierdzam że nie ma różnicy w lakierach tylko w estetyce . A na ciemnym lakierze wszystko widać nie mówiąc o ewentualnych późniejszych odpryskach na lakierze od kamieni z przodu auta (do podkładu )
Pozdrawiam

[janek]

Ciao! Potwierdzam że nie ma różnicy w lakierach tylko w estetyce . A na ciemnym lakierze wszystko widać nie mówiąc o ewentualnych późniejszych odpryskach na lakierze od kamieni z przodu auta (do podkładu )
Pozdrawiam

Chyba poprawili trwałość lakieru w stosunku do 147. Poprzedni ciągle łapał odpryski, a na nowym nic. Przejeździłem już 13k po tych samych trasach.

[radosuaf]

Ja u siebie znalazłem 2 albo 3 na pyszczku .

[janek]

Ja u siebie znalazłem 2 albo 3 na pyszczku .

Czyli wychodzi, że mam farta.

[k1robo]

Ja mam pastel i na razie jest ok Wcześniej miałem fiata z metalikiem i wydaje mi się że był bardziej odporny na zarysowania

[metan]

Zwłaszcza, że zarówno pastelowy jak i metalik są lakierami dwuwarstwowymi... więc nie ma mowy o tym, że jeden będzie blaknął szybciej, drugi wolniej.

Z tym to może być różnie
Kumpel który pracuej dla FAP przy zderzakach do pandy, 500 itp. Twierdzi że malują to dwuwarstwowo.
A z kolei 601 nero z PPG(dostawca dla fiata) jest akrylem dwuskładnikowym i nie ma za bardzo sensu kłaść na to klaru. To potwierdzałyby też obserwacje z napraw drobnych uszkodzeń lakieru jakie mi sie przytrafiły-szlifowanie papierem "nie wykazało" obecności drugiej warstwy ani na tworzywie ani na błotniku. Z czego należy się cieszyć gdyż naprawa lakieru jednowarstwowego jest łatwiejsza.
EDIT: sąsiad mechanik z ASO Fiata też twierdzi że malują dwuwarstwowo

[Rafał_Żory]

Koledzy podepnę się pod temat. Mam od 30.10.18 salonowo nową Giuliettę - kolor czerwony, lakier pastel. Wczoraj z balkonu, w pełnym słońcu zauważyłem na dachu ciemniejszą "plamę" na lakierze. Z poziomu drogi jest to niezauważalne.Wieczorem zgłosiłem to u dilera. Fachowcy stwierdzili, że fabryczny lakier jeszcze może dosychać i żeby dać temu kilka dni na powietrzu Jak nie da rady, to biorą to na lakiernię pod lampy UV. Ponoć mieli już takie przypadki. Jak dalej nie pomoże, to będziemy dyskutować co robić. Mnie, blacharskiemu laikowi, wygląda to na zmatowienie przy polerowaniu auta przed wydaniem. Spotkaliście się z czym takim (dosychanie lakieru)? Nie robiłem zdjęć bo od rana pada deszcz i nie jest to tak widoczne. Jak będzie lepsza pogoda to zrobię foty. Pozdrawiam.