I co zrobiłeś z pęknięciem? Poddałeś alt. renowacji?
Objawy : zapalanie się kontrolki braku ładowania podczas deszczu. Brak wspomagania w tym czasie.
No właśnie dlatego we własnym MiTo obstawiam, że to aku, ale wolę się upewnić pomiarem (alternatora też).
A tak przy okazji - w środku mam akumulator 60AH, ale nie dam głowy, że jest to oryginał (kupiłem swoją Alfę używaną).
Ktoś wie jakie akumulatory są wymagane do użytkowania 1.4 TB 155 koni?
Instrukcja milczy w tym temacie, a w internecie znalazłem rozstrzał pomiędzy 50 a 55AH.
Dodam, że prócz radia, świateł przeciwm., i klimy nie mam żadnych ekstrawagancji (typu start&stop itp)