Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Pękanie alternatora

  1. #1
    Flar
    Gość

    Angry Pękanie alternatora

    Myślałem że skoro problem występuje w Fiatach od lat 90-tych to w końcu to poprawili...
    Autko ma 3 lata, 48 tys i własnie mnie dopadło - jak pada brak ładowania. Diagnoza - pęknięcie obudowy alternatora.

    Macie może jakieś patenty / osłony na alternatory ? Bo nie uśmiecha mi się co 3 lata wymieniać.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    A masz osłony silnika - szczególnie prawą boczną?
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Flar
    Gość

    Domyślnie

    Niestety fabrycznie nie było takowej. Myślę właśnie nad zakupem na allegro.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB 155
    Postów
    73

    Domyślnie

    Możesz rozwinąć trochę kwestię objawów i diagnozy usterki?
    Jak doszedłeś i po czym?

    Tydzień temu akumulator padł mi bez ostrzeżenia (odpalił dopiero "na pożyczkę", po podłączeniu do innego działającego).

    Pojeździłem tydzień - dzisiaj to samo.
    Elektryka w MiTo jest "niecała" (w sensie światła, wycieraczki okay, ale radio - już nie działa). Oczywiście auta nie odpalisz (po przekręceniu kluczyka cisza, ani dychnie).

    Zwalam winę na akumulator:
    - bo mało jeżdżę (nieraz auto stoi dzień, dwa), a zdarza się w czasie jazdy zapuścić klimę, radio, światła (przeciwmgielne też)) i bóg wie co jeszcze na raz.
    - bo nie było żadnych typowych sygnałów o zdychającym alternatorze (typu szumy paska, migające w czasie jazdy kontrolki ładowania, chimeryczne zachowania systemów wspomagania itp)

    ale nie wykluczam, że to alternator.

    Dzisiaj albo jutro jadę do diagnosty, żeby pomierzył co i jak, pewnie potem podładuję, żeby zobaczyć co będzie,
    ale bardzo chętnie przeczytam o Twoich przejściach z tym tematem.
    Ostatnio edytowane przez Comte ; 15-10-2012 o 13:29

  5. #5
    Flar
    Gość

    Domyślnie

    Objawy : zapalanie się kontrolki braku ładowania podczas deszczu. Brak wspomagania w tym czasie. To jedyne objawy.
    Diagnoza wykonana przez zaprzyjaźnionego serwisanta. Pękła obudowa alternatora (widziałem, wiem że nie naciągnął mnie).

    Przyczyną jest dostawanie się wody - może być od chlapania z podwozia (założyłem komplet osłon wczoraj - mam nadzieję że to pomoże) lub skapywanie z odpływu podszybia - rurka wystaje dokładnie nad alternatorem. Tutaj będę dokładał przedłużenie gumowe które wyprowadzę na bok.

    Co do stanu akumulatora to nic się nie dzieje, na codzień mam krótkie trasy (ok 6-10 km w jedną stronę) ale przynajmniej raz w tygodniu jadę na zlecenia gdzieś dalej - kilkadziesiąt kilometrów - i problemów nie mam żadnych.

    Ale - miałem przypadek na jednym z wesel w tym sezonie, że kamerzyście w 4 letnim Grande Punto akumulator umarł kompletnie ot tak. Aku taki sam jak w mojej Mito więc mnie to zaintrygowało. Padł tak, że nawet kontrolek nie wzbudzał. Na kablach trzeba było sporo go potrzymać żeby w ogóle odpalił. Więc może te akumulatory nie są najwyższych lotów.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB 155
    Postów
    73

    Domyślnie

    I co zrobiłeś z pęknięciem? Poddałeś alt. renowacji?

    Objawy : zapalanie się kontrolki braku ładowania podczas deszczu. Brak wspomagania w tym czasie.

    No właśnie dlatego we własnym MiTo obstawiam, że to aku, ale wolę się upewnić pomiarem (alternatora też).

    A tak przy okazji - w środku mam akumulator 60AH, ale nie dam głowy, że jest to oryginał (kupiłem swoją Alfę używaną).
    Ktoś wie jakie akumulatory są wymagane do użytkowania 1.4 TB 155 koni?

    Instrukcja milczy w tym temacie, a w internecie znalazłem rozstrzał pomiędzy 50 a 55AH.
    Dodam, że prócz radia, świateł przeciwm., i klimy nie mam żadnych ekstrawagancji (typu start&stop itp)


  7. #7
    Flar
    Gość

    Domyślnie

    Ja oddałem swój a dostałem inny regenerowany (wygląda z zewnątrz jak nowy).

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bogas
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    MiTo 1,4MATB 135KM
    Postów
    385

    Domyślnie

    Cytat Napisał Flar Zobacz post
    Ja oddałem swój a dostałem inny regenerowany (wygląda z zewnątrz jak nowy).
    Cześć.
    Pochwal się gdzie - tak na przysłowiowe "zaś", czyli wszelki wypadek ;-)
    O które osłony pod silnikiem chodzi? No i ostatnie - jeśli będziesz robił przedłużenie odprowadzenia wody sam - zrób proszę foty.
    Pozdrawiam,
    bogas

  9. #9
    Flar
    Gość

    Domyślnie

    Mój altek wyglądał tak :
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	zdjecie.jpg
Wyświetleń:	1005
Rozmiar:	52.3 KB
ID:	73522

    Naprawę robiłem u zaprzyjaźnionego mechanika z ASO (bez udziału biura )

    Osłony pod silnikiem kupiłem takie : http://allegro.pl/alfa-romeo-mito-os...696148778.html

    Jak tylko będę miał chwilę na zrobienie tego odpływu to zdjęcia porobię.

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB 155
    Postów
    73

    Domyślnie

    Flar, a jak przebiegła sama wymiana?
    W sensie - komp nie wyrzucał Ci błędów po wymianie tej części itp?

    Naczytałem się o resetach komputera centralnego, utracie kodu kluczyka i innych szaleństwach.
    Pytam też w kontekscie wymiany akumulatora, bo najprawdopodobniej mnie to czeka.

Podobne wątki

  1. [159] Pękanie głowicy w 2.4 jtdm
    Utworzone przez Hilm@r w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 86
    Ostatni post / autor: 12-10-2017, 19:23
  2. [159] Wymiana alternatora w 2.4
    Utworzone przez smiertek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-06-2014, 21:24
  3. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 17-08-2011, 23:27
  4. Pasek alternatora 1.9 jtd
    Utworzone przez 156_sw w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-05-2011, 18:37
  5. Łożyska alternatora
    Utworzone przez mjiceland w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 13-04-2011, 22:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory