przy tej pogodzie, zmianach temperatury, pewnie gdzies sie pojawiło za wysokie lub za niskie napiecie, jedz na serwis.
przy tej pogodzie, zmianach temperatury, pewnie gdzies sie pojawiło za wysokie lub za niskie napiecie, jedz na serwis.
- skanowanie magistrali CAN pokaze wadliwy/ odłączony moduł.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 10-02-2013 o 20:08
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Wg mnie na 99% będzie to słaby akumulator.
Miganie licznika to jakis blad na pokladzie. Ja na ten przyklad mialem awarie centralki klimatyzacji - licznik kilometrow migal. Wizyta w serwisie rozwiazala problem.
Jesli auto jest na gwarancji to nie rozumiem po co kombinowac, trzeba wybrac sie do serwisu i tam problem rozwiazac bo miganie to tylko objaw.
Pozdrawiam, Powodzenia
Co do wizyty w serwisie to oczywiscie tak, ale nie moge sie przybrac bo do serwisu mam 90 km, a po drodze nowe kłopoty: dwie zniszczone opony i felgi w mojej drugiej Alfie po spotkaniu z betonowym slupkiem na A2
Bardzo niemiłe to spotkanie. A co robił betonowy słupek na A2?
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Dokladnie to betonowa podstawa od slupka drogowego, lezalo toto na srodku prawego pasa. Opony strzelaly az milo, w sumie uszkodzonych bylo chyba 5 samochodow.
Co na to zarządca drogi?
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Odeslal do swojego ubezpieczyciela, co tez niezwlocznie uczynilem. Czekam teraz na decyzje.