Dzięki.
Dzięki.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
cudów nie ma - gdzieś ta moc/ciepło musi się wydzielić czy to w oprawce czy poza nią-wszystko jedno. Te niby wbudowane rezystory nie sa w stanie odpowadzic odpowiedniej mocy -przynajmniej w naszym przypadku , w innych autach z detekcją może to wystarczyćNapisał radosuaf
a gdzie i w czym je sprawdzałeś- założyłeś je u siebie w julce do oświetlenia tablicy i nie ma błedu? Raczej mało prawdopodobne....
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 18-12-2014 o 13:26
Sprawdzone w bravo ten sam BC
Nie wiem jak bravo ale julia tego nie łyknie,musisz mieć 0,8-1A poboru na wyjściu z BC (a te ledy z marnym rezystorkiem smd nie są w stanie tyle pobrać a jeśli nawet tak to się przegrzeją w krótkim czasie ) inaczej to nie przejdzie i będzie świecić trójkąt. Krótko mówiąc musi się wydzielić gdzieś te 10W nie ma innego sposobu. Temat ćwiczyłem dokładnie z tymi ledami z allegro
łyknie łyknie a z trwałością to jest wielki znak ????
Widziałeś na tych ledach rezystory 5W?? Wątpię bo nawet by nie przeszły przez otwór w oprawce. Zatem włóż te led do Julki i zobacz czy się błąd zapali czy nie, jeśli nie wierzysz jak pisze że tak zrobiłem u siebie i jest za małe obciążenie bo wyrzuca błąd. To nie są żadne cuda tylko zwyczajne prawa fizyki, wzór na moc, prawo ohma itd. Wszystko można wyliczyć nawet bez eksperymentów. Ja piszę o faktach a Ty nie sprawdzałeś w Julce więc dyskusja trochę bez sensu. Temat zresztą nie dotyczy Bravo więc tym bardziej nie ma co go tutaj podawać za wzór
poczytaj jeszcze raz na allegro opis tych ledów , jest wyrażnie napisane że pobór mocy jest 1W! Jak zatem chcesz żeby one nie wywalały błędu skoro w julce musi być pobór 5W?? Jest to w tym aucie dość precyzyjne detekowane przez BC, włożenie nawet 3W żarówki skutkuje błedem więc tym bardziej 1W- przecież było by to nielogiczne gdyby w tym przypadku błedu nie wywaliło . Nie ma co wprowadzać w błąd że sprawdzone jesli nie sprawdzone-auta niestety różnie reagują nawet jesli mają BC z tej samej rodziny . Ja akurat sprawdziłem i mówię że nie zdaje egzaminu w/w rozwiązanie- jeśli ktoś chce koniecznie to trzeba obciążyć gdzieś linię zewnętrznym rezystorem i to takim aby powodował pobór prądu co najmniej 0.4A na jedną żarówkę . Można zastosować albo dwa rezystory mniejszej mocy i większej rezystancji lub jeden mniejszej rezystancji ale za to duzej mocy -ale wtedy to już naprawde dośc solidnie bedzie się to grzało. Jak już wyżej pisałem-gdzieś te 10W trzeba odprowadzić- w julce, bo o tym aucie przecież rozmawiamy. Walczyłem dość sporo czasu z BC podczas przeróbki przednich i tylnych kierunkowskazów na led żeby to wszystko sensownie zgrać i dopasować bez błędów nie pozbawiając się jednocześnie detekcji w razie awarii któregoś z led - więc trochę wiem jak to działa w praktyce w julce. Powtórzę, body dośc rygorystycznie analizuje pobory mocy detekowanych obwodów przez co pole manewru zostaje mocno zawężone -niestety
Myślałem że mam LED do tablicy rejestracyjnej - jajco? Czy jest jakiś uzasadniony fakt że Alfa ma żarówki?
już pal licho z tablicą ale przecież mamy niemal 2015r. i myślę że żenujące jest to żeby w aucie za ponad 100 tysi kierunkowskazy nadal były na żarówkach ktore stają sie już od dawna przeżytkiem, też tego nie rozumiem. Żaden problem było zrobić fabrycznie kierunki na ledzie, pewnie jakis głupkowaty księgowy oszczedził kilka euro na tym
Na przykład taki, że u mnie oba boczne kierunki wysypały się po 3 latach i kosztowało mnie to 200 zł, podczas gdy żarówki kierunkowskazów przednich i tylnych działają nadal, a kosztują pewnie 1,30 zł sztuka...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem