• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Lifting

radosuaf

radosuaf

Nowy
Rejestracja
Mar 18, 2010
Postów
8,275
Lokalizacja
Poznan, Poland, Poland
Auto
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Ostatnia edycja:
Dwa tygodnie temu zamówiłem Julke, zależało mi żeby zdążyć przed liftingiem i udało się :) z informacji od dilera zmiany są kosmetyczne tzn. Dojdzie obwódka chromowana wokół scudetto, ekran dotykowy (co mi osobiście średnio pasuje i ciekaw jestem jak to działa w zimę jak sie jeździ w rękawiczkach), zmiany materiałów we wnętrzu, zmiany w pakietach, m.in dach panoramiczny i BOSE bedą rownież w pakietach. Podobno mechaniczne ma się nic nie zmienić. Jakby ktoś chciał Julke po lifcie to zamawiać można od września :) Moim zdaniem zmiany zewnętrzne nie są potrzebne, ekran dotykowy to fajna zmiana ale przydałaby się alternatywna w formie normalnego radia ( jeśli ekran dotykowy to tylko opcja to mnie poprawcie). Co do boczków to fajna sprawa ale ekran wydaję mi się jakiś mały.
 
Ostatnia edycja:
MultiAir ma mieć 185KM, a mały diesel 150KM zamiast 140KM - jestem ciekawy, czy w MA zmienią tylko program w ECU, czy coś w osprzęcie będą grzebać. Brak ekranu dotykowego to było coś, co mnie zniechęciło do wbudowanej nawigacji (oprócz ceny, oczywiście), więc mam dotykowego TomToma i jest OK, ale ja w ogóle nie jeżdżę w rękawiczkach...
Mają być nowe tapicerki? Jakie materiały mają się zmienić?
 
Na siedzeniach, podobni mają być nowe fotele ale te skórzane pozostaną bez zmian, tylko tyle wiem. Czyli jedyne co straciłem to 15 KM mocy :) trochę szkoda. Ja lubię sobie w zimie w skórzanych rękawiczkach pojeździć :) na tych zdjęciach ten ekran wydaję się mały, ciekawe jak to z praktycznością będzie wyglądało. Plus dla tych co chcą mieć nawigację to to że mają jeden schowek więcej :)
 
Fajnie że boki drzwi też będą konfigurowalne - rozumiem że jak wezmę fotele z czerwonej skóry to boki drzwi też będą czerwono - skórzane...
Natomiast ten ekran wygląda słabo, żywcem wzięty z 500tki.
Uważam że radio w obecnej wersji ma przepiękny panel i świetnie się komponuje z resztą deski...
 
Pewnie z obiciem boczków drzwi będzie tak jak piszesz, ja innej możliwości nie widzę. Co do radia to się zgadzam. Coś czuję że ten ekran jest bo musi być. W zasadzie każdy producent ma ekran dotykowy więc żeby nie odstawać od reszty musieli to wcisnąć mimo iż wygląda kiepsko moim zdaniem.
 
Nie wiem, czy zwróciliście uwagę, że w związku z ekranem znika rząd przełączników wzorowany na 8C - mnie to wygląda na wciśnięte na siłę...
 
Nie zwróciłem uwagi na przełączniki :). Szkoda, one miały swój urok. Za to kierownica mi sie podoba, przypomina trochę scudetto.
 
radosuaf napisał:
Nie wiem, czy zwróciliście uwagę, że w związku z ekranem znika rząd przełączników wzorowany na 8C - mnie to wygląda na wciśnięte na siłę...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Rzeczywiście nie ma - słabo...
Psują to co było jedną z zalet julki - ładna i ciekawa deska, nawiązująca nieco do przeszłości...

@radosuaf skąd wziąłeś tego jpega? Może to jakiś nieaktualny render po prostu?
 
Pojawiły się czujniki parkowania z przodu, może w opcji będzie aktywne parkowanie z Lancii.
 
Zmiana kierownicy na plus, co do deski to na żywo trzeba by było zobaczyć. Zdecydowanie powinni zmienić fotele i to także te skórzane bo mają za krótkie siedziska. Co do silnika to jak wprowadzą 185 KM to bedzie za duża różnica w mocy między podstawowym a średnim silnikiem benzynowym. Ciekawe czy wprowadzą wtedy coś pośredniego. Po liftingu Mito zostawili jednak w QV 170KM a tam aż się prosi o mocniejszą jednostkę bo konkurencja ma po 180-200KM. Dziwne w takim razie żeby w Giulietcie zwiększali moc.
 
Ale zrypali deskę... ten ekran kompletnie tam imo nie pasuje.
 
Qrvich napisał:
Ale zrypali deskę... ten ekran kompletnie tam imo nie pasuje.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Deska jakiś kompletny dramat, jak można spier .... tak piękne i subtelne wnętrze.
Mam nadzieje, że to tylko jakiś nieudolny render. Jeżeli jednak to prawdziwy srodek to pozostaje się tylko cieszyć - wersje sprzed lifta będą miały wzięcie na rynku wtórnym :)
 
Wow, po kilku latach produkcji będą nowe boczki!
Wreszcie (być może) zniknie cerata z drzwi.
 
barnio napisał:
Jeżeli jednak to prawdziwy srodek to pozostaje się tylko cieszyć - wersje sprzed lifta będą miały wzięcie na rynku wtórnym :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
He he, o tym samym pomyślałem.
Jedyne co żal to że teraz silniki mają być ciut mocniejsze, podobnież 170 -> 185 KM
No i ciekaw jestem wersji QV z TCT...
 
Pod koniec lipca zamawiałem Julke i pytałem o facelift. Zmiany mają być tylko wizualne i kosmetyczne, mechanika ma pozostać bez zmian. Na razie wszystko to co dealer mówił się potwierdza. QV z TCT ma być chyba na koniec roku.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra