Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[naprawiak]

Witam,

mam pytanie do użytkowników Gulietty, którzy mieli okazję jeździć 159'tką. Jak wygląda różnica w prowadzeniu? Chodzi mi o tę przyjemność ze 159, czy Giulietta zachowała to coś?
Dzięki

[lobov]

Miałem 1, 5 roku przerwy ale wsiadając do julki przypomniałem sobie jak włoszka jeździ. W porównaniu do 159 2,4 jest też wyraźnie lżejsza i osobiście jeździ mi się przyjemniej. Całokształt robi bardzo pozytywne wrażenie. Z tym, że w 159 miałem standardowe zawieszenie a tu jest sportpakiet.

[Roman35]

Miałem 159, zastępczy przez miesiąc. Niebo a ziemia. Na korzyść 159. Przynajmniej normalny samochód.

[8002]

Miałem udostępnioną dzięki uprzejmości Pol-Caru na tydzień 159 w klekocie czyli jtdm 1.9 - fajnie się jeździło, ale QV prowadzi się zdecydowanie lepiej - ale to moja subiektywna ocena

pozdr.,

t.

[barnio]

Giulietta jest lekka i zwrotna, 159 jest zdecydowanie ciezsza z przodu ma tendencje do nurkowania. Porownywalem przed kupnem i z premedytacja wybralem Giuliette

[epsonix]

Witam,

mam pytanie do użytkowników Gulietty, którzy mieli okazję jeździć 159'tką. Jak wygląda różnica w prowadzeniu? Chodzi mi o tę przyjemność ze 159, czy Giulietta zachowała to coś?
Dzięki

Miałem 6 lat 159 1.9JTDM z czego 3 lata jako 190KM/380Nm, od 2.5 roku mam Giulittę 1.4TB pół roku temu zrobioną na 147KM/265Nm, a od pół roku mam też 159 TBI od 2 miesięcy zrobione na 240KM/370Nm, myślę że moge się wypowiedzieć.

Giulietta i 159 to samochody z całkiem innej planety - poza logo nie są ani trochę podobne i nie chodzi mi tylko o stylistykę, ale materiały, jakość wykonania i całkiem inne zachowanie auta.
Pozwolę sobie w paru punktach podsumować oba wg tego jak ja je widzę.

Giulietta:
Niektóre materiały słabej jakości (plastiki w dolnych częściach wnętrza)
Lekki samochód, fajny na miasto
Dużo głośniej w środku podczas jazdy - np słychać wszelkie kamyczki udeżające o nadkola, głośniej też w środku słychać wydech (choć akurat tak nawet trochę fajnie buczy)
Skrzynia chodzi jakoś tak leciutko, ale nie sprawia wrażenia solidnej (skrzynia C635 od FPT)
Wspomaganie elektryczne - kierownica w trybi N chodzi za lekko, w trybie D zaś czasem za ciężko
Nowocześniejsze media - szczególnie jak rozważa się wersję po 1 lub 2 liftingu
Zgrabny kompakt, dość ciekawy design (choć przód mógłby być choć trochę bardziej agresywny/ciekawy, reszta fajnie lub b.fajnie)

159:
Materiały wewnątrz dobrej jakości
Samochód trochę ciężkawy - w trasie świetnie, w mieście przy momencie moich obu 159tek za często włącza się kontrola trakcji i to nawet na 18" felgach i nie raz na dwójce/trójce i to nie gdy niewidaomo jak cisne gaz, raczej ruszam/przyspieszam dynamicznie ale bez przesady.
Samochód jest dość cichy, wydechu nie słychać (można to potraktować też jak wadę, co kto lubi)
Skrzynia akurat w obecnej TBI chodzi świetnie (mimo że to M32 od GM) - jestem bardzo zadowolony - precyzyjnie i pewnie działa z odpowiednim oporem. w poprzedniej JTDM haczyła i dużo ciężej chodziła (niby ta sama skrzynia, ale może przez lata coś poprawili).
Wspomaganie kierownicy jest hydrauliczne, chodzi tak jak trzeba.
Media takie sobie - B&M jest przedpotopowy, obsługuje jedynie rozmowy (brak streamingu przez BT muzyki) i MP3/WAV z pendriv-a.
Stylistyka agresywna - samochód jest po prostu "zły" z wyglądu, tak jakby tą swoją paszczą chiał zaraz obserwatora pożreć - mi sie strasznie podoba (BTW, spójżcie na nowe Bugatti - moim zdaniem wygląda jakby był zainspirowany 159)

[prezes01]

Miałem 6 lat 159 1.9JTDM z czego 3 lata jako 190KM/380Nm, od 2.5 roku mam Giulittę 1.4TB pół roku temu zrobioną na 147KM/265Nm, a od pół roku mam też 159 TBI od 2 miesięcy zrobione na 240KM/370Nm, myślę że moge się wypowiedzieć.

Nie napisałeś która lepsza i przyjemniejsza w końcowym rozliczeniu ;p


Osobiście użytkuję równocześnie i Giuliette 2.0 i 159 2.4

wybieram zdecydowanie Giuliette - bo jest agresywniejsza, żwawsza, lżejsza, przestrzeni wewnątrz jest podobnie, wygląd kwestią gustu, ale da sie poprawić, dla mnie przednie reflektory i manualna skrzynia to jedyny minus...

159 pomimo swoich 200KM przegrywa w każdej kategorii poza wyglądem przodu i wyposażeniem w pełny automat, jedynie mam mieszane uczucia odnośnie w kategorii które wnętrze jest ładniejsze, gdybym nie miał 159 w wersji TI to bym powiedział że Giulietta wygrywa, no ale mam TI więc moje serce jest rozdarte na pół ;D

jedynie co bym u siebie w Julce zmienił to skrzynie na automatyczną... ci co mówią że jak ktoś raz spróbuje automatu już nie będzie chciał innej skrzyni mają rację ;D
ale TCT w Julce nie jest automatem tylko dwusprzęglówką więc uczucia mam mieszane...

[epsonix]

Nie napisałeś która lepsza i przyjemniejsza w końcowym rozliczeniu ;p


Osobiście użytkuję równocześnie i Giuliette 2.0 i 159 2.4

wybieram zdecydowanie Giuliette - bo jest agresywniejsza, żwawsza, lżejsza, przestrzeni wewnątrz jest podobnie, wygląd kwestią gustu, ale da sie poprawić, dla mnie przednie reflektory i manualna skrzynia to jedyny minus...

159 pomimo swoich 200KM przegrywa w każdej kategorii poza wyglądem przodu i wyposażeniem w pełny automat, jedynie mam mieszane uczucia odnośnie w kategorii które wnętrze jest ładniejsze, gdybym nie miał 159 w wersji TI to bym powiedział że Giulietta wygrywa, no ale mam TI więc moje serce jest rozdarte na pół ;D

jedynie co bym u siebie w Julce zmienił to skrzynie na automatyczną... ci co mówią że jak ktoś raz spróbuje automatu już nie będzie chciał innej skrzyni mają rację ;D
ale TCT w Julce nie jest automatem tylko dwusprzęglówką więc uczucia mam mieszane...

Nie napisałem bo nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Na samo miasto chyba Giulietta, na mieszane użytkowanie lub trasy wybrałbym 159. W sumie to ja jeżdżę 159 na codzień, a głównie jeżdżę na mieście, a żona ma Giuliettę (choć co jakiś czas też nią sie przejadę). Jak mam jechać załatwić coś na mieście, a wiem że Giulietta stoi i nie będzie używana, to i tak biorę 159 (no chyba że jest ładnie to motor).

Co do Twojej opini - porównujesz dość ciężką z przodu wersję 2.4 159 i to jeszcze z automatem, i to w słabszej wersji 200KM (tylko takie były Qtronic-i). Ja miałem 1.9JTDM praktycznie z tą mocą/momentem co Twoja, przy jednak znacznie mniejszej masie na przedniej osi, a teraz mam TBI z jeszcze wyższą mocą - na pewno więc Twoja opinia co do ciężkości auta jest bardziej radykalna i zdecydowanie bardziej na nie do miasta. Wg mnie 159 jest znacznie cięższa od Giulietty, ale też nie aż tak żeby mówić jej nie, nawet na miasto. Z resztą mój wybór potwierdza po co kupiłem TBI, na pewno nie na trasę - chyba jak się ma za dużo pieniędzy na paliwo bo żłopie jak najęta przy prędkościach autostradowych (ok 13L/100 przy 160km/h, gdzie JTDM łykał z 7L).

[radosuaf]

Osobiście użytkuję równocześnie i Giuliette 2.0 i 159 2.4

wybieram zdecydowanie Giuliette

Oj, zaraz będzie lincz .

[tomaz]

jedynie co bym u siebie w Julce zmienił to skrzynie na automatyczną... ci co mówią że jak ktoś raz spróbuje automatu już nie będzie chciał innej skrzyni mają rację ;D
ale TCT w Julce nie jest automatem tylko dwusprzęglówką więc uczucia mam mieszane...

Jechałem Julką tylko raz, wersja 170KM + TCT i powiem szczerze, że najbardziej z całego auta spodobała mi się właśnie skrzynia TCT
Przesiadłem się wtedy prosto ze 166 w klasycznym ("mokrym") automacie i bardzo mi podpasowało działanie TCT! Myślę, że powinieneś spróbować!