[156] Wymiana oleju i filtra

[Qki]

Witam!

Klubowicze, szukałem ale nie ma.. Proszę o pomoc dla całkowitego laika mechaniki:
Jak wymienić olej w moim silniku?

Najlepiej krok po kroku zaczynając od otwarcia maski. Spróbuję zrobić to z kolegą który wie trochę więcej ale zna się bardziej na Volvach w dieslu. Myślę że jak mi pomożecie to wspólnymi siłami uda nam się to zrobić bez szpeców.

Zakupiłem dzisiaj troszkę idąc na ekonomię:

Olej silnikowy Ford 10W40 - 6 Litrów

Filtr oleju MANN

W sobotę chcę to wymienić i nie wiem kompletnie jak . Pomocy.

[Matt21]

Hmmm Volvo czy Alfa wymiana jak wymiana :? Wstajesz rano w sobotę palisz Alfę i sobie jeździsz aż silnik osiągnie optymalna temp, wracasz, wjeżdżasz na podnośnik ew. kanał. Dźwigasz małą w górę, odkręcasz płytę pod silnikiem (powinna być). Masz w misce korek spustowy odkręcasz pomału (uwaga żeby się nie poparzyć i nie oblać gorącym olejem po sobie) zlewasz cały olej do bańki, bierzesz "klucz" do filtrów odkręcasz filtr oleju, pomału bo tam tez sporo oleju jest, ok 1litry mniej więcej. Gdy już wszystko ścieknie jak powinno zakręcasz korek w misce (powinno się dać nową podkładkę miedzianą), smarujesz uszczelkę filtra olejem i dokręcasz mocno w rekach, ew można lekko kluczem dociągnąć. Alfa w dół, odkręcasz wlew oleju. Wlewasz na początek 5l bo na pewno wejdzie, odpalasz maszynę niech popracuje z 30s, gasisz czekasz chwilkę sprawdzasz stan na bagnecie, będzie raczej bardzo niski, dolewasz ile trzeba czyli ok 3\4 stanu. sprawdzasz czy spod korka lub filtru nic nie cieknie (trzeba wcześniej dokładnie wytrzeć stary olej bo się rozchlapie) przykręcasz płytę pod silnik było by po sprawie. Można się cieszyć autem i nową oliwką w silniku.
P.S. do 2.4 10v wchodzi 5.5 litra oleju, do 20v nie mam pojęcia.
Pozdrawiam i udanej wymiany :wink: jak by coś to pisz Stary olej oddajemy na stację do utylizacji lub do punktu wymiany oleju.

[v4l4r]

jeszcze: BARDZO uważaj przy dokręcaniu korka miski olejowej, bo korek jest stalowy a miska alu, jeden fałszywy ruch i ci zdejmie gwint z miski & czeka cię gwintowanie plus nowy większy paskudny koras . jak nie masz klucza dynamometrycznego, to dokręć z ręki ile wlezie i dociągnij kluczem jakieś 1-2 stopnie max; nie łudź się że korek będzie "mocno siedział".

[chunkpunk]

Sprawdz czy aby napewno ten MANN pasuje, mialem to samo w 2.4 ze ksiazkowo pasowal a normalnie trzeba bylo filtrona zalozyc

[J.A.N]

Możesz mieć lipę jeśli nie masz ściągacza do filtra (ciężko go odkręcić).
W fordzie stary filtr przebijałem dużym śrubokrętem i wtedy go odkręcałem - partyzantka jak byk, ale daje rade.
Co do wymiany z podnośnika to ja pier... powodzenia - poszukaj jakiegoś kanału, np. najazdowy na wolnym powietrzu

[DANIEL166]

Możesz mieć lipę jeśli nie masz ściągacza do filtra (ciężko go odkręcić).
W fordzie stary filtr przebijałem dużym śrubokrętem i wtedy go odkręcałem - partyzantka jak byk, ale daje rade.
Co do wymiany z podnośnika to ja pier... powodzenia - poszukaj jakiegoś kanału, np. najazdowy na wolnym powietrzu

ja się opażyłem od motoru takiej wścieklizny dostałem że odkręciłem filtr dwoma rękoma na żywioł poszedłem i cholera dałem rade , a jeżeli chodzi o korek spustowy to bodajrze ma on gwint stożkowy także wystarczy dokręcić z czuciem i ok :mrgreen:

[Qki]

Dziękuje Panowie za odpowiedź . W sobotę będziemy się męczyć z tym olejem tylko muszę go wymienić na 5W40 :/. Mam nadzieję że mi na paragon wymienią.

[adamodg]

a czemu tak na 5W ?

[Qki]

Bo podobno lepszy, bo podobno do 20V się powinno lać 5W, bo podobno tak .
Nie wiem, słucham co inni mówią, co inni piszą, wyciągam średnią i tak wychodzi .

[puotek]

To co Cie podkusiło na 10W40 zatem?