Filtr jest full flow i ma za zadanie zbierać syf z całego układu smarowania, którego elementem jest też miska a obieg jest wymuszony pompą, która tłoczy olej przez niego kilka razy pojemność miski na minutę.
Olej w misce nie stoi przecież i nie jest zbierany tylko czysty od góry a syf spoczywa na dole... ;-)
Przykładowo, w systemach ciężarówkowych z dodatkowym filtrem bocznikowym o skuteczności filtrowania nawet na poziomie 1-2um w misce nie znajdziesz takich rozmiarów brudu, wykonując pobranie tą samą metodą, jakie znalazłem w Julce mimo ogromnej miski na kilkadziesiąt litrów oleju - wydawałoby się o wielkiej bezwładności...