Jeśli nie ma już tak mocnego dołu to zlikwidowali jedyny plus TB120. Wygląda na to, że teraz do MA zdecydowanie warto dopłacić, tym bardziej że różnica w cenie jest niewielka.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jeśli nie ma już tak mocnego dołu to zlikwidowali jedyny plus TB120. Wygląda na to, że teraz do MA zdecydowanie warto dopłacić, tym bardziej że różnica w cenie jest niewielka.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
moim zdaniem nic się nie zmieniło co do charakteru TB po prostu jest kulturalniejsza. Nadal uważam że MA ma więcej wad niż TB - przede wszystkim moduły MA (tak padają nawet w autach z 2016 r.- właśnie stoi taki w jednym ASO) spalnie tez jest spore ( szczeólnie w mieście) do tego brzmienie tez nie powala a i żywiołowości od dolnych obrotów nadal TB jest górą.
Reszta zarzutów spoko ale uważam że jak na 170km z 1.4 spalanie 11GAZU w Warszawie to bardzo przyzwoicie
Hejka ktoś coś wie o tych Julkach QV?
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...-IDpYbip.html# dziwnie niska cena 39000 rocznik 2011/160000km
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...-IDqwioz.html# a tutaj ponad dyche więcej 52000 rocznik 2011/87000km
Jakie są główne mankamenty Giulietty w wersji QV?
Dzięki za info
Ta pierwsza to prawdopodobnie cena netto - w aukcji jest napisane że sprzedawca wystawia fakturę VAT 23%
Ż mankamentów to pewnie koszty utrzymania - paliwo, serwis, części, OC
Is it the Truth or your image that makes your life worth livimg?
Pali niewiele więcej od 1,4, serwis podstawowy w ASO kosztuje 900zł brutto, nie ma problematycznego modułu MA, więc silnikowo tańsze w serwisowaniu. Hamulce brembo więc nieco droższe klocki i tarcze, OC to pewnie 100-200zł droższe rocznie.Napisał BoL
Egzemplarze QV są generalnie lepiej wyposażone od słabszych wersji, warto szukać auto z Bose, skórą, fotochromatycznymi lusterkami, elektrycznymi fotelami.
Te minimalne minusy są znikome w porównaniu do dużo większej radości z jazdy w porównaniu do wersji 170 konnej.
Właściwie można by przykleić krótki tekst/hasło o tym, że Giulietta nie ma większych mankamentów, po prostu
Problem z wiązką kabli tylnej klapki + multiair jest wszystkim znany.
Koszty eksploatacji są porównywalne dla każdej wersji.
Nic tylko wybierać wersję, egzemplarz i kupować
typowe usterki julki
1.moduły MA ( niezależnie od rocznika)
2.łamiące klamki wewnątrz ( niezależnie od rocznika)
3.wiązka kabli w klapie tylnej (problem do liftu z 2014 - potem klapa jest inna)
4. Krzywy góry schowek na desce (niezależnie od rocznika)
4. Krzywy góry schowek na desce (niezależnie od rocznika)[/QUOTE]
Właśnie, że zależny od rocznika, bo do pierwszego lifta tam schowka nie było i jest wszystko ładnie spasowane.
Właśnie, że zależny od rocznika, bo do pierwszego lifta tam schowka nie było i jest wszystko ładnie spasowane.[/QUOTE]
ja miałem schowek w 2011r. przed liftem nie było małego schowka po lewej stronie pod kierownicą.
ale za to klamki mi się nie łamały, a wiązkę kabli robiłem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem