Uszkodzona sonda lambda

[sebastian-wro]

Mam raczej sondę do wymiany. I pytanie jest takie czy z wersji 120 konnej sondy będą hulac w wersji 105 konnej czy się czymś różnią? Auto 147 1.6 TS 105KM

Tutaj też parametry z zimnego silnika, wtedy ponoć najwięcej wiadomo o sondach, jak by ktoś chciał wyrazić swoją opinię.

CU ISO Code: 7C 86 8A 80 61
2014-09-30 1357
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 105CV
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection (1 lambda)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 7C 86 8A 80 61
Numer rysunku FIAT: 73501813
Numer sprzętu: 0261206714
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1277356572
Wersja oprogr.: 0306
Numer homologacji:
Data zaprogramowania: 01/09/2003

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P1177 - Korekta mieszanki (multiplikatywna)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Temperatura wody: 86,3 °C
Obroty silnika: 2000 obr/min
Obciążenie silnika: 23,25 %
Temperatura powietrza: 37,5 °C
Kąt przepustnicy: 7,84 °
Napięcie akumulatora: 14,026 V

The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW...

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
Brak kodów błędów

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 180789,8 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika:
Licznik czasu obrotów max: s
Max prędkość obr. silnika: obr/min
Ilość ponownych zapisów:
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: km
Obroty silnika: obr/min
Temperatura wody: °C
Temperatura powietrza: °C
Wyprzedzenie zapłonu: °
Czas wtrysku: ms
Obciążenie silnika: %
Kąt przepustnicy: °
Przepływ powietrza: Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): Kg/h
Napięcie akumulatora: V
Prędkość pojazdu: km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: V
Napięcie lambda 1 za kat.: V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: %
Korekta czasu wtrysku: ms
Pozycja pedału przyspieszenia (przetwornik): V
Pozycja pedału przyspieszenia 2 (przetwornik): V
Pozycja pedału przyspieszenia: %
Integrator sondy lambda 1:
Integrator sondy lambda 2:
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne):
Czynnik DTV 1:
Faza adaptacji przepustnicy:
Ciśnienie atmosferyczne: mBar
Kod uniwersalny:
Rozruch silnika:
Linia dedykowana:
Styk pedału sprzęgła:
Sygnał aktywacji poduszki powietrznej:
Wentylator chłodzenia 1:
Wentylator chłodzenia 2:
Pozycja pedału hamulca:
Żądanie uruchomienia klimatyzacji:
Spreżarka klimatyzatora:
Pozycja kluczyka:
Stan silnika:
Rozgrzewanie silnika:
Kontrola spalania stukowego:
Stan odcięcia:
Przekaźnik wariatora faz rozrządu:
Katalizator 1:
Rozgrzewanie katalizatora 1:
Zawór odzysku par paliwa (EVAP):
Stan lambda przed kat.:
Stan lambda 1 za kat.:
Kontrola trakcji (ASR):
Włączony bieg:
Adaptacja przepustnicy:
Wynik adaptacji przepustnicy:
Kontrolka awarii:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 180789,8 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 22
Licznik czasu obrotów max: 37,5 s
Max prędkość obr. silnika: 0 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 18,0 °C
Temperatura powietrza: 27,8 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0 ms
Obciążenie silnika: 99,98 %
Kąt przepustnicy: 7,03 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,2 Kg/h
Napięcie akumulatora: 11,86 V
Prędkość pojazdu: 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,460 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,460 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 1200 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Korekta czasu wtrysku: 0,912 ms
Pozycja pedału przyspieszenia (przetwornik): 0,708 V
Pozycja pedału przyspieszenia 2 (przetwornik): 0,361 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000
Integrator sondy lambda 2:
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,99997
Czynnik DTV 1: 0,00
Faza adaptacji przepustnicy: 11
Ciśnienie atmosferyczne: 966 mBar
Kod uniwersalny: Unieważniony
Rozruch silnika: Dozwolony
Linia dedykowana: Obecny
Styk pedału sprzęgła: Zwolniony
Sygnał aktywacji poduszki powietrznej: Dezaktywowany
Wentylator chłodzenia 1: Nie aktywny
Wentylator chłodzenia 2: Nie aktywny
Pozycja pedału hamulca: Zwolniony
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: WYŁ.
Spreżarka klimatyzatora: WYŁ.
Pozycja kluczyka: Praca
Stan silnika: Bieg jałowy
Rozgrzewanie silnika: --
Kontrola spalania stukowego: WYŁ.
Stan odcięcia: WYŁ.
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: WYŁ.
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Nie aktywny
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta
Kontrola trakcji (ASR): Obecny
Włączony bieg: Żaden/neutralny
Adaptacja przepustnicy: Skompletowane
Wynik adaptacji przepustnicy: Właściwy
Kontrolka awarii: WŁ.

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk

[e5nio]

Jeżeli chodzi o parametr zrób wykres sondy i wrzuć prtscr tu. Z tego co w kleiłeś nic nie wynika sensownego . Napięcie widzimi tylko jedno, a wykres pokazuje jak sonda oscyluje "sinusoidą" Mam 156 i założony zamiennik to od razu Ci nie polecam kupuj oryginała. Bo pojeździłem parę miesięcy i zdechła sonda i pali więcej ! .


Chyba nic nie powinna tam się różnić, jeżeli masz 4 piny na kablu 2 białe 1 czarny 1 szary to powinny podejść takie same co do 120 konnej. Trzeba brać pod uwagę żeby pracowała do pewnego zakresu nie pamiętam już jakiego.

[sebastian-wro]

ECU ISO Code: 7C 86 8A 80 61
2014-10-02 1215
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 105CV
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection (1 lambda)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 7C 86 8A 80 61
Numer rysunku FIAT: 73501813
Numer sprzętu: 0261206714
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1277356572
Wersja oprogr.: 0306
Numer homologacji:
Data zaprogramowania: 01/09/2003

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P1177 - Korekta mieszanki (multiplikatywna)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Temperatura wody: 86,3 °C
Obroty silnika: 2000 obr/min
Obciążenie silnika: 39,00 %
Temperatura powietrza: 30,8 °C
Kąt przepustnicy: 12,16 °
Napięcie akumulatora: 14,026 V

The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW...

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
Brak kodów błędów

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,4 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,6 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,5 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,5 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,3 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie akumulatora: 14,03 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie akumulatora: 14,03 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,084 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,079 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,084 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,089 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,108 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,138 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,196 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,304 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,553 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,650 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,587 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,641 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,250 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,655 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,128 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,665 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,348 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,143 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,108 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,729 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,133 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,284 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,626 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,724 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,621 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,528 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,157 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,167 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,675 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,138 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,260 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,709 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,631 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,655 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,187 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,162 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,108 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V
Integrator sondy lambda 1:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18677

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,250 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19574

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,250 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18494

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,270 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17554

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16656

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15872

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,079 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16995

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18073

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,055 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,055 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19199

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,055 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,050 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20352

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21506

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,069 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,22659

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,069 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,064 V
Integrator sondy lambda 1: 1,23813

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,24905

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,758 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,23828

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,758 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V
Integrator sondy lambda 1: 1,22803

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,445 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21777

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,660 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20728

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,670 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19702

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,768 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,675 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18677

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,768 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,675 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17627

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,665 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16602

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,216 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15527

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,216 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,606 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15332

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,328 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17261
Katalizator 1:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18286
Katalizator 1: Obecny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19678
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,094 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21069
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20166
Katalizator 1: Obecny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,709 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18799

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,709 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17407

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,763 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,694 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16382

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,733 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,694 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15332

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,733 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,665 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14258

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,602 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14185
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16406
Stan lambda przed kat.:
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17749
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19141
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,289 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16943
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,753 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15601
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,709 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,670 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14233
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,304 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,650 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12866
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,304 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,616 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12354
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,230 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14600
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,230 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13257
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,621 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12158
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,138 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13940
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,753 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13794
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,519 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12427
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V
Integrator sondy lambda 1: 1,11035
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,567 V
Integrator sondy lambda 1: 1,10620
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,094 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12964
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,616 V
Integrator sondy lambda 1: 0,99075
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,00540
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta



Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk

[Gepard]

W 120 konnej są trzy sondy, w 105 konnej dwie.
Żaden numer sondy nie jest zamienny między tymi wersjami.