Czy ktoś jest w stanie potwierdzić że MES w wersji 4.8 dobrze odczytuje sygnał z sond lambda(dla 1.8 TBI ecu 17.3.3)?
Mam dziwne odczyty przed katem, po rozgrzaniu silnika (powyżej 60stopni) 25 minutowa jazda na rozgrzanym z dłuższymi postojami:
- Przed katem praktycznie non stop 1,45V-1,48V. Czasem wystrzeli sobie do 2,6V (i zimny i ciepły)
- Za Katem w zakresie 0,1V-0,9V po rozgrzaniu, przed rozgrzaniem 1,45-1,49V

Status pętli na około 1000 logowań:
- przed katem: 800 to zamknięta pętla, pozostałe otwarta.
- za katem: 150 to zamknięta pętla, pozostałe to otwarta