Witam wszystkich 
Moją 147 nabyłem w październiku ubiegłego roku i nie miałem jakoś okazji się pochwalić ... ale jak wszyscy to i ja.
Model doskonale znany, 1.9 JTD 8v 115KM, Distinctive, 195 tyś przebiegu, zawieszenie Bilstein B6 (jest to moja pierwsza Alfa).
Podczas zakupu właściciel zapewniał, że bella zadbana i nie wymaga żadnego wkładu finansowego ... ale jak wszystkim wiadomo - ściema. Samochód jak się okazało był zaniedbany..., mechanicznie było trochę lepiej.
Tak czy owak cieszę się, że ją kupiłem. Żaden samochód nie dostarczył mi takich wrażeń
Wymienione:
- kompletny rozrząd
- pasek mikro, koło pasowe wału, napinacz
- tarcze i klocki z przodu
- sprężyny przód, tył
- wahacze górne
- gumy stabilizatora przód
- osłony wszystkich przegubów
- płyn hamulcowy i chłodniczy
W najbliższym czasie czeka mnie jeszcze wymiana oleju plus wszystkie filtry, gumy stabilizatora z tyłu, pompa sprzęgła, wyczyszczenie i zaślepienie EGR oraz nabicie klimy. Po za tym planuję poprawić tylny zderzak (źle dopasowany), okropnie zamontowane nakładki progowe (mistrzostwo świata). No i ostatnia rzecz, uszkodzony fotel kierowcy (podnosi się tylko z lewej strony).
Autko od czasu zakupu prezentuje się już dużo lepiej.
Moją 147 nabyłem w październiku ubiegłego roku i nie miałem jakoś okazji się pochwalić ... ale jak wszyscy to i ja.
Model doskonale znany, 1.9 JTD 8v 115KM, Distinctive, 195 tyś przebiegu, zawieszenie Bilstein B6 (jest to moja pierwsza Alfa).
Podczas zakupu właściciel zapewniał, że bella zadbana i nie wymaga żadnego wkładu finansowego ... ale jak wszystkim wiadomo - ściema. Samochód jak się okazało był zaniedbany..., mechanicznie było trochę lepiej.
Tak czy owak cieszę się, że ją kupiłem. Żaden samochód nie dostarczył mi takich wrażeń
Wymienione:
- kompletny rozrząd
- pasek mikro, koło pasowe wału, napinacz
- tarcze i klocki z przodu
- sprężyny przód, tył
- wahacze górne
- gumy stabilizatora przód
- osłony wszystkich przegubów
- płyn hamulcowy i chłodniczy
W najbliższym czasie czeka mnie jeszcze wymiana oleju plus wszystkie filtry, gumy stabilizatora z tyłu, pompa sprzęgła, wyczyszczenie i zaślepienie EGR oraz nabicie klimy. Po za tym planuję poprawić tylny zderzak (źle dopasowany), okropnie zamontowane nakładki progowe (mistrzostwo świata). No i ostatnia rzecz, uszkodzony fotel kierowcy (podnosi się tylko z lewej strony).
Autko od czasu zakupu prezentuje się już dużo lepiej.