[159] Jędrkowa kochanka - czyli czysta "9"

[_jedrek_]

Witam wszystkich Alfaholików.

Pora się w końcu ujawnić swoją Belle zakupiłem ponad rok temu.

Na początku poszukiwałem Alfy 147 ale niestety nie mogłem znaleźć nic godnego uwagi obejrzałem kilkadziesiąt egzemplarzy i z każdym było coś nie tak. Z biegiem czasu udało się dozbierać $$ i pojechałem zobaczyć pierwsza Alfe 159 i się zakochałem. Wtedy stwierdziłem, że 147 idzie na boczny tor i szukam 159.

Po kilkunastu oględzinach pewnej niedzieli wystawiła się świeża aukcja z „9” od razu zadzwoniłem właściciel powiedział, że samochód ma od 2 lat sprowadził go z Holandii, zza granicą samochód miał lakierowany błotnik nic więcej nie było robione.

Pojechałem ją zobaczyć. Ku mojemu zdziwieniu samochód nie był zmęczony, wnętrze ładnie uszanowane silnik nie walił jak w Ursusie. Poprzednie egzemplarze mimo „mniejszego” przebiegu wyglądały dużo gorzej.
Jako, że wspominałem wcześniej była niedziele nie mogłem auta dokładniej „przetrzepać” umówiłem się w tygodniu na dokładne oględziny samochodu w ASO GANINEX.
W ASO potwierdziły się słowa właściciela „9” malowany błotnik, reszta lakieru fabryka. Przebieg też pokrywa się z tym co pokazuje komputer. Zapadła więc decyzja o zakupie Belli.


Trochę danych:


Silnik: 1.9 JTDm 120KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 135tyś

Kolor: szaro-brązowy

Tapicerka: Beżowa skóra z czarnymi wstawkami

Wyposażenie: 9x AIR BAG, Klimatronik, Skórzana tapicerka, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, ESP, Hill holder, pełna elektryka i to chyba wszystko


Co zdążyłem w samochodzie naprawić/wymienić:

-zaraz po zakupie alternator + akumulator

-olej (5w30 Millers) + wszystkie filtry + kompletny rozrząd z pompą wody

-uszczelka związana z wydechem bo dymiło spalinami do kabiny

-zbiorniczek płynu wspomagania + płyn

-drążki kierownicze wraz z końcówkami strona P+L



W czasie eksploatacji wymieniłem jeszcze:


-po raz kolejny drążki kierownicze (poprzednie z MOOGA były wadliwe)

-tuleje tylne wahacza przedniego

-regenerowałem sworznie wahacza przedniego dolnego

-klocki hamulcowe tył

Chyba tyle jak mi się przypomni napiszę w temacie



Teraz trochę zdjęć:


O to moje poprzednie wozidła też z włoskiej stajni:

Pierwszy Fiat Seicento w moich rękach 4 lata finalnie wyglądał tak:

Drugi też Fiat Seicento z tym, że trochę nowszy z większym serduchem w tym samym kolorze co poprzednik.

Finalnie wyglądał tak:

I teraz czas na damę o której cały ten temat:

Zaraz po zakupie prezentowała się tak (bez rewelacji):

Jako, że jestem maniakiem autodetailingu nie mogłem doczekać się wiosny.

Na wiosnę samochód przeszedł metamorfozę. Mimo, że wydawał się „czysty” dla mnie był bardzo brudny.

Działania zacząłem od wyczyszczenia i zabezpieczenia skóry preparatami marki Gliptone, następnie całe wnętrze zostało porządnie wyczyszczone APC oraz zabezpieczone dressingiem.

A co z nadwoziem?

Nadwoziu dostało się porządne mycie, deironizacja, glinkowanie i na koniec mycie właściwe przyznam szczerze, że lakier wyglądał o niebo lepiej niż tuż po zakupie ale to nie wszystko.

Zająłem się też felgami podejrzewam, że od nowości nikt ich wewnątrz nie mył, im też się oberwało zostały wyczyszczone i zabezpieczone selantem.

Po inspekcji lakieru moim oczom ukazały się hologramy.

No to czas najwyższy na korektę lakieru. Po korekcie, znowu mycie i zabezpieczenie lakieru woskiem. Na sam koniec przysłowiowa „wisieńka na torcie” dressing na opony, plastiki. Kilka zdjęć z korekty (niestety tylko tyle nie było czasu "cykać całej foto relacji):

Zdjęcia z kilku sesji jakie miał mój samochód z tego miejsca chcę podziękować mojemu koledze Kamilowi za wykonanie naprawdę zajebistych fotek, jak to czytasz to DZIĘKI!


Pierwsza sesja z jednym z kolegów Alfaholikiem (pozdro):

Kolejna sesja:

I jeszcze kilka ujęć dla wytrwałych:

Tak się prezentuje moja piękna włoszka

Co do planów jakieś tam są:

-na pewno ma być czysta nieskazitelnie czysta

-trzeba ogarnąć komorę silnika (jak wcześniej wspomniałem dymiło tam spalinami i jest niezły kurnik).

Na bieżąco będe aktualizował temat pokazując prace przy Belli.


POZDRAWIAM!


​

 

[Lesiu.Z]

Świetnie się zapowiada

Pozdrawiam kolegę z AK

 

[duch-dziadka]

Fajnie wygląda po tym detailingu...

 

[Vanilia]

Piękne auto. Bardzo ładne zdjęcia. Wyślij któreś na zdjęcie miesiąca.

 

[nasa]

Piękna... bezawaryjności życzę

 

[Patryczos]

Widać, że zadbana. No i kolejna ze śląska fajne miejsca na fotosesje pozdrawiam

 

[Ozzzi]

Woow nie wytarte znaczki w 159 SZOK!! daj foty wnętrza bo ładną skórkę masz

 

[Greciu]

Pięknie się prezentuje a korekta lakieru wiele pomogła

 

[_jedrek_]

Takie tam z czyszczenia zimowych kół z Alfy:

Koła ogarnięte grzecznie czekają sobie na sezon zimy na stojaku, oczywiście guma też została odpowiednio zakonserwowana ​

Dodano po 12 minutes:

Świetnie się zapowiada

Pozdrawiam kolegę z AK

hehe pozdro Lesiu

Woow nie wytarte znaczki w 159 SZOK!! daj foty wnętrza bo ładną skórkę masz

Zdjęcia wnętrza postaram się ogarnąć w tym sezonie

 

[łuk4sz]

Gratuluję dobrego zakupu! Szacunek za włożoną pracę - wygląda pięknie
Pozdrawiam.

 

[_jedrek_]

No to pora na kolejny UP!

Jak wspominałem w pierwszym poście komora silnika mojej włoszki była dość mocno zaszczurzona. Na dodatek dostawały się tam spaliny z nieszczelnej uszczelki.

Jak można sobie wyobrazić w komorze silnika brakowało tylko kury i byłby niezły kurnik.

Każde otwarcie maski w samochodzie przyprawiało mnie o mdłości.

Postanowiłem poświęcić jej kilka godzin, kilka pędzli, szczotek, mikrofibr, trochę APC no i jakieś tam efekty chyba widać?

Zapraszam do obejrzenia zdjęć:

No to na pierwszy strzał kilka zdjęć tego "kurnika"

I kilka zdjęć po kilku godzinach pracy

Wygłuszenie maski też zostało wyprane:

Chyba jakaś tam różnica jest?

Teraz mimo, że pod maską tylko Diesel nie ma wstydu otwierać jej wśród ludzi


​

 

[hitman047]

Ogrom roboty przy tej Belli. Już kiedyś pisałem ale forum się posypalo - nie jeden się tak nie myje jak ta Alfa jest myta

 

[_jedrek_]

Aktualny przebieg "9" to trochę ponad 150 000, przy 148 000 został wymieniony olej oraz filtry, dodatkowo został przepłukany silnik. Po raz drugi zalany został olej Millers 5w30:

Kilka dni temu wpadł taki kolorek na zaciski:

Dziś wymieniłem klocki hamulcowe z przodu, poprzedni właściciel założył jakieś NO NAME i się okładzina odkleiła od blachy :blink:

Takie klocuszki wpadły na przód:

​

 

[Goora]

Czym malowane zaciski?

 

[_jedrek_]

Czym malowane zaciski?

Lakier samochodowy

 

[misiu7911]

Oszalelem jak zobaczylem to pod maska,czego uzywales aby tam wygladalo jak wyglada?plukales na sam koniec jakas myjka?

 

[_jedrek_]

Oszalelem jak zobaczylem to pod maska,czego uzywales aby tam wygladalo jak wyglada?plukales na sam koniec jakas myjka?

Używałem APC w stężeniu 1:5 kilka pędzelków, szczotek, cała sterta mikrofibr i opryskiwacz ogrodowy

Nie używałem myjki jakoś nie widzę sensu lać po wszystkim do o koła

 

[misiu7911]

dzieki,efekt powala na kolana.

 

[Evo666]

Niesamowity efekt naprawde, wygląda jak funkiel nówka. Ogrom pracy doceniam, mnie by szlag trafil po pol godzinie czyszczenia komory.... i to nie dlatego ze byloby to czasochlonne ale dlatego ze przy moich przebiegach musialbym to czyscic co miesiąc.

 

[_jedrek_]

Ktoś śmietaną auto oblał

I jakieś tam odbicie: