Miałem tam praktyki, poza tym mieszkam po tańszej stronie Polski![]()
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Dostałem ostatnio mandat... 4 stówki i 6pkt - nie będzie prędko nowej pompki sprzęgła i tylnej wycieraczki![]()
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Prezent dla Funi na święta - nowe łączniki stabilizatora, filtr powietrza, politura i wosk koloryzujący Sonax (taniocha, wiem, ale na razie musi wystarczyć) - niestety z racji na pogodę, położenie ich nie było możliwe.
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Śliczna ta twoja bellaCzerwień fajnie do niej pasuje
I jak Ci się sprawował ten produkt Sonax'u? ja miałem jakiś chyba szampon tej firmy i silikon do uszczelek ale straszny badziew K2 o wiele lepszy.
Może by taki jakiś mały spocik wykombinował w Hrubku??
Ładna Ładna . tez mam 145 tylko że Czarną Małą Mi![]()
Preparatów nie wypróbowywałem, bo zimno, na razie auto utytłane po same klamki
Spocik bardzo chętnie. Ty nie masz przypadkiem czerwonej swojej 146? Bo widziałem taką w bokserku jak byłem w Hrubie ostatnioJa zwykle po mieście jeżdżę trójkolorową Mazdą Xedos z pobitymi lusterkami zostawiającą chmurę dymu (auto ojca
). W ten weekend się do domu wybieram.
A dziękuję, Twoja też ładna![]()
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Zakupiłem taką oto 155 (która wyglądem lekko przeraża)
Bez felg, jakby ktoś pytał.
Z zalet:
- auto mechanicznie w miarę porządku (zawieszenie nie stuka, nie puka, amory trzymają, silnik lekko klekocze - popychacze płytkowe, nie hydrauliczne, więc norma, hamulce z każdym kilometrem lepsze) tyle, że zastane,
- działa cała (!) elektryka, włącznie z szybami, szyberdachem (nie wiem, czy oryginalny) lusterkami i automatyczną klimą czy ogrzewaniem (cholera wie co to),
- fotele od subaru impreza (niestety, brakuje im troszkę plastików)
- spoilerek zendera na klapie,
Z wad:
- aparycja odstrasza - czarno czerwony stworek z wgniotami na masce i błotnikach oraz taśmą klejącą tu i ówdzie i pobitą tylną lampą, naprawioną folią do lamp, styrane wnętrze - brak podsufitki, głośników, radia, oświetlenia wnętrza, podświetlenia panelu klimy,
- brak przeglądu i OC (będzie tak z rok i trzy miesiące),
- rozrusznik się zawiesza (dziś odpaliła na pniu, ale wczoraj jeszcze miała opory),
A cena niech pozostanie tajemnicą, Ci, co ją znają, wiedzą, że była dobra
Na 99% zostanie dawcą, więc można się spodziewać części do zakupu![]()
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 03-05-2011 o 10:29
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Pozwolę sobie skopiować post Qkiego na temat mojego auta i ostatnio wykonanej polerki:
Swirle stan startowy:Także wyszło jak wyszło... głębia moim zdaniem zajebista, z maliny jest rosso jak być powinno, swirlsy w połowie zostały niemniej... stan startowy ich był duużo gorszy niż końcowy - co widać na fotkach.
Auto ogółem po glince:
Po oklejeniu:
Po delikatnym przejeździe pierwszym specyfikiem:
PRZED
Na tym odbiciu ogólnie widać fajnie stan lakieru z nalotem wodnym:
PO
Troszkę większa głębia koloru jak wyżej
Kolejne przejście trochę mocniejsze:
Po odklejeniu taśmy widać fajną różnicę
PRZED
PO
Starałem się zrobić na skraju słońca:
No i parę odbić, już nie pamiętam po czym to foto robione,
niektóre po selantach niektóre na końcu:
Niemniej, nie traktowaliśmy lakieru z grubej rury zdzierając połowę bezbarwnego za jednym zamachem tylko praktycznie parę procent.. Lakier już swój wiek miał także jak byśmy podeszli najsilniejszą pastą i padem najmocniejszym to sądzę że i swirli by nie było wcale... tylko potem trochę lipa przy pierwszym lepszym otarciu o cokolwiek bo poleci od razu baza :/
I na koniec dodam od siebie, że z efektu jestem bardzo zadowolonyIlość swirli i innych rys spadła na oko o 30-50%, a polerka była wręcz lekka jak na stan mojego lakieru, który zwykłem nazywać koszmarem detailera
Czasowo, to razem z grillem, jedzonkiem i toksycznym ogniskiem zeszło, nawet z moją drobną pomocą, jakieś 11h. Alfa odzyskała kolorek, jaki można podziwiać w sygnaturce i nie potrzebuje już do tego regulacji nasycenia w fotoshopie. Żeby wzmocnić efekt, pomalowałem na nowo wszystkie zaciski i ręcznie przepolerowałem felgi. Ukoronowaniem tych zabiegów niech będą słowa pewnej pani, której pomogłem koła pompować na stacji: "Niech się pan zamieni, ma pan takie czyste auto"
![]()
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 03-05-2011 o 10:42
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia

Rozmawiałem ostatnio z Marcinem V6 i wspominał coś o swapie 2,0 8V do 145 . Czyżbyś się na to decydował? Mam jeszcze prawie całą 145 na graty. Jak coś ci potrzeba pisz smiało.
Tak, mam 155 dawcę, Marcin mi wspominał o gratach od Ciebie, więc jak będę potrzebował czegoś, to dam znać![]()
Zagłosuj na mnie w "Stypendium z wyboru" i pomóż mi w unikatowym swapie!
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki