Rok siedzenia na forum, trzeba by coś wam przedstawić. Na zlotach śląskich czy małopolskich już ją dobrze znają, więc i wy poznajcie. Zawsze chciałem mieć Alfę 145 w limitowanej wersji Edizione Sportiva z pakietem Zendera i udało mi się ją sprowadzić z Niemiec w 2009r. Jest z 2001r. i posiada zmodyfikowany silnik TS 16v DOHC.
-zakup 9000zł
-aluminiowe wstawki (pedały, drążek skrzyni biegów i hamulca ręcznego)
-srebrna konsola środkowa
-climatronik, 4 poduszki, ABS i pełna elektryka.
-sportowe zawieszenie Eibach -30mm
-sportowe, wentylowane tarcze hamulcowe
-zmieniony ukl kierowniczy
-felgi Zender R16 215\40 7,5'
-podwójny wydech
-kubełkowe fotele z tkaniny BLITZ z wyszytym czerwonym logo Alfa Romeo
-skórzana kierownica, mieszek skrzyni biegow i hamulca recznego z czerwonym szwem
-boczne progi
-tylny spojler
Po zakupie Alfiszon domagał się pewnych inwestycji:
-sama zwózka i opłaty ponad 1000zł
-filtry, oleje, płyny-full wymiana 500zł
-kompletny rozrząd z pompą wody 1000zł
-nowe sprzęgło Valeo ponad 1000zł z wymianą
-wahacze przód
-nowiutki ukł wydechowy od katalizatora z końcówką Ulter 600zł
-sekwencja LPG 2600zł
-wiele różnych popierdółek (np. silniczek tylnej wycieraczki był spalony, żarówki 3 światła STOP świeciły które chciały i inne małe głupoty).
Potem jeszcze zaczął mi cieknąć płyn chłodniczy, wymiana węży z opaskami pod kolektorem i mam już ze wszystkim święty spokój.
Dziś za to nie ma się już do czego przyczepić.
Cenowo bella mnie wyniosła ponad 17 tys zł... Nieźle, na allegro były po 6-8tys... No ale, sam chciałem, więc nie będę narzekał.
Tutaj link do zdjęć http://www.polskajazda.pl/Samochody/...omeo/145/94447
A TUTAJ MAŁE MOŻLIWOŚCI MOJEGO TS-a
http://www.youtube.com/watch?v=Vnjx-h3m0q8
Ostatnio edytowane przez Quattro ; 18-02-2011 o 11:55
Ciekawie to się zbiera. Miałem Tigrę 1.6 i 100NX też o tej pojemności i siedziałbyś mi ładnie na ogonie. Pozdro.

Piękna. Tak właśnie powinna wyglądać poliftowa 145. Wymień jeszcze wyblakły emblemat Alfy i będzie idealnie![]()
No Twoja E.Sportiva i te felgi wyglądają zacnie! Sam szukam takich felg, jeden koleś chce 1000zł za kpl. bez opon, ale w marnym stanie i dalej szukam... może sprzedajesz??Co to masz pomodzone w silniku? Ładnie się zbiera, jak na 1.4 to nawet bardzo ładnie!
Pozdrawiam i do zobaczenia na jakim spocie!
GrzesiuŻar
AR 146ti 2.0 16v '96- moja EX Bella
AR 155 1.8 16v + podtlenek LPG '97 - obecnie mnie cieszy
AR 159 SW 1.9 JTDm/ AR 166 2.4 JTD - w tym roku mam nadzieję że będzie jedna z tych
Felgi Zendera z E.Sportiva są rzadkie tak samo jak telefony (takie standardowe do do 156) z rozstawem śrub 4x98 i w rozmiarze 15 cali.
Na pierwszym zdjęciu wygląda genialnie![]()

Wyglada super i silniczek daje rade, a niektorzy mowia, ze nie warto grzebac w 1.4. Co do wnetrza ES\LE500 - nigdy nie podobaly mi sie te malowane na srebrno plastiki, ale za to reszta akcesoriow swietna - galka, uchwyt recznego, nakladki na pedaly, wzor tapicerki (najladniejsza po skorach).![]()
Ostatnio edytowane przez Mik3 ; 30-04-2010 o 19:36
Świetnie się prezentuje![]()
Il cuore ha sempre ragione.
Senza cuore saremmo solo macchina...

Piękna.Jak to włoszka.
No ładna ładna. Nie ma to jak 145 w tej specyfikacji:] Sam posiadam i cieżko by mi było sie z nią rozstać. Jedyne czego mi brakuje to mocy. Przydałoby się 2.0 turbo z 166.
Co do znaczka, u mnie też jest cały srebrny, nie wygląda mi to na wyblaknięte. Wydaje mi się ze do ES takie montowali. Osobiście podoba mi sie bardziej niż te kolorowe
Pytanie. Jak wytrzymujesz z tym zawieszeniem, bo ja juz powoli trace cierpliwość.
p.s.
GrzesiuŻar, prawdopodobnie pod koniec roku będę "ucywilniał" moją Alfe. Mam w planach założyć seryjne sprężyny i 15" dla wiekszego komfortu i spokojniejszej jazdy. Tym bardziej, że moja narzeczona zamierza się wybrać na prawko
Będę sprzedawał Zendery z oponkami.
Ostatnio edytowane przez gonzo ; 03-05-2010 o 13:26
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki