Witam jestem już jakiś czas na forum ale raczej czytam jak pisze , póki co nie miałem problemu na który nie znalazłbym rozwiązania na forum. Za to wypadało by się przywitać. Kamil z tej strony od stycznia Alfista.
Poprzednio posiadałem Civic z 92r którego wkońcu ruda zjadła do tego stopnia ze wypadało się przesiąść na coś nie grożącego wypadkiem. Alfa od dawna była faworytem moim przy szukaniu auta dla siebie(wielowachacz ,zwawe silniki itd. no wkoncu civic też doskonale sie prowadzi). Szukałem co prawda dobrze utrzymanej GTVki - nie wyszło. Mam sedana wcale nie wolniejszego od GTVki wiec zle nie jest. Chociaż znalezienie godnej uwagi 156 mniej wiecej z 2000 roku też do łatwych nie nalezy, wiec zdecydowalem sie przywrócic do zycia jakąś 156 z uszkodzonym silnikiem 2 miesiace szukania i trafilem 156tyś przebiegu(nie wiem czy dla jaj tak nie cofnięty-chociaż po papierach wydaje sie być ok) w ogolnie dobrym stanie technicznym (poza silnikiem)
Wyglądało na przeskoczony pasek niestety okazało sie duzo duzo wiecej. Niechąc robić fuszerki zakupiłem:
Nowe orginalne tłoki 4szt (2 sztuki były wypalone) Jakby ktoś potrzebował mam 2 uzywane sprawne na półce.
Wszystkie uszczelnienia uszczelki gumki (no wszystko)
Kompletny rozrząd + wariator + blokady do rozrządu
Wał do szlifu wraz z korbowodami + wszystkie panewki(panewki korbowodowe miały grubośc kartki papieru)
Nowe sprzegło Valeo (docisk tarcza)
Olej Selenia 20k 10W40
Fitry
Przy okazji 2 dolne wachacze a na górnych wymiana tulei i nowa uszczelka drzwi kierowcy.
Stała na kanale 2 miesiące (luty marzec) zrobilem od remontu 3 kkm(w końcu moge depnąć) i zakochany na amen w Alfie i ciesze sie ze uratowałem jedną z nich.
Co w planach na sezon letni:
Poprawa lakieru - na zderzakach 2 obcierki parkingowe i chcialbym bezbarwny lakier nałozyć ponownie .
Swięcąca sie kontrolka poduszek (stał bez Aku długi czas po podłaczeniu nie zgasła) kupiony VAG KKL wiec tylko przerobić zostało
Folia na okna.
Dojezdzic aktualny komplet opon 15" i przez zime zastanowić sie nad jakimiś ładnymi 17" . Z felgami załozyć sprezyny od sportpack'a.
Pomyśleć nad audio - narazie zakupiłem Clariona CZ200EG bo to co dostałem z autem to radiem nazwać nie można było
Narazie w planach tyle - ogarniam powoli te "szalone" 155 koni - z czasem braknie to bede myślał co tu grzebnąć - narazie starcza.
Zdjęcia jeszcze w zimowej scenerii. Nowsze fotki dojdą po poprawkach lakierniczych.
Edit:
Zapomniałbym o wymianie przedniego emblematu na nowy.
![]()
Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 03-05-2010 o 21:01
ładnaa co do braku mocy to zgadzam się jest ciężko z czasem widzę to po sobie ale i tak nie ma źle
![]()
Troche czasu mineło
Update tematu czyli co się zmieniło:
Stłuczka - facet wjechał mi w tylne lewe drzwi przy naprawie od reki poprawki lakiernicze całego tyłu + dokładki (zdjęcia dodam pózniej)
Tłumik Ulter - cudowny dzwięk aż sie dziwie ze mi nie przeszkadzał fabryczny tłumikwersja z owalem 120mm
Głośniki w przednie drzwi Sinuslive 165W
Co zostało na zime :
- do malowania przedni zderzak - stłuczka z lisem na autostradzie
- Znaleść Tristary 17"
- Znaleść założyć progi od Sportpack'a
- Znaleść w dobrym stanie fotele recaro z poduchami
- Uruchomić sensor od airbag'a
Zrobie update pozniej ze zdjęciami
No i obiecane zdjątka
![]()

Ładna. Tak trzymać![]()

A tylna klapa była malowana??? Mi wygląda na fuszere (sorka jestem lakiernikiem i mam zboczenie zawodowe na tym punkcie)
Alfa SZACUN....
Nie tylna klapa tylko polerka - te 2 wgniotki to na parkingu pod marketem powstały jakis baran chyba wózkiem wjechał - nie wiem. Nie usuwałem ich szkoda szpachlować dobry element a mocno mi nie przeszkadza
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki