
Marka: Alfa Romeo
Model: 166
Silnik: 2.4JTD (jeszcze ten 136KM)
Data produkcji: 2000r.
Przebieg: 185kkm
Krótka historia:
Auto zakupione nad pięknym jeziorem Rożnowskim 50km od Tarnowa w kierunku na południe. Głównie jeżdżone po Niemczech, do polski zjeżdżało raz na miesiąc. Kupione od miłośnika włoskiej marki. Auto w stanie technicznym +db ponieważ na starcie miałem do wymiany przedni górny wahacz oraz linkę ręcznego, bok ma trochę porysowany jakimś kluczem przez kogoś zazdrosnego oraz delikatna przygoda parkingowa z przodu wskutek czego ucierpiała lampa zderzak i błotnik ale tylko delikatnie. No ale do rzeczy. Po powrocie do domu auto pojechało na serwis Alfy, a dokładnie na ścieżkę zdrowia by posprawdzać co trzeba wymienić. Okazało się że wszystko to o czym poinformował mnie właściciel było prawdą więc długo nie czekałem z wymianą wahacza, 2 linek ręcznego (wymieniłem od razu 2 bo po co robić nie potrzebnie 2 razy tą samą czynność) oraz oleju, z niemieckiego Mobila na oryginalną włoską Selenie WR. Do tego wszystkie filtry. Po takich zabiegach auto śmiga aż miło, komfort jest masakryczny, a banan z twarzy nie schodzi.
Z modyfikacji dodatkowych to:
-obszyłem dźwignię ręcznego w skórze, jak również te pokrętła do głośności oraz wyboru funkcji na wyświetlaczu w skórze
-wyczyszczenie komory silnika na błysk
-rozklejenie i wyczyszczenie kierunkowskazów bocznych
-delikatne wypolerowanie końcówki wydechu (do poprawy ale to po zimie)
i wiele delikatnych pierdółek, typu tu podkleić i wyczyścić itp.
Co do planów to jest ich dużo, lecz to będą tylko kosmetyczne zmiany.
Zdjęcia:
1. W miejscu zakupu:
2. Bieszczady:
3. Porządki i ręczny w skórze:
![]()

Hmm pokrywę obklejałeś jakimś materiałem? Czy to tak w oryginale wygląda?

Wymyta pod prysznicem, wypolerowana i naklejone logo alfy oraz lepka "Born to drive". Poza tym to oryginał.

ładne auto kolegoi piękne felgi he he.., jak montowałeś szkiełka kierunków? bo też miałem czyszczenie, odkleiłem i wszystko pourywałem
w sensie uszczelki

univega przecinałem nożykiem ten silikon czy co to tam jest i wyciągałem części kierunkowskazu. Jak dobrze podetniesz to wychodzi bez problemu. Oczywiście mowa o tych bocznych w błotniku jakby co.

tak, boczne.. ok będę wiedział o co chodzi teraz bo myślałem że może jakieś zatrzaski czy coś. Pzdr

Chwile nic nie pisałem a tu parę zmian było. Wpadł nowy termostat wraz z nowym płynem Paraflu do -40st. dzięki czemu temperatura w końcu trzyma się na 90st.
Od ukochanej pod choinkę dostałem OEM gałkę zmiany biegów.wygląda i trzyma się w ręce rewelacyjnie!
Oraz w wolnej chwili wypolerowałem chromy w drzwiach na dachu grill i końcówkę wydechu. Mam tylko jedno zdjęcie żeby pokazać różniceChyba jakaś jest.
Ps. jakby ktoś nie zauważył to listwa na górze jest po polerce a na dole przed polerką. W rzeczywistości efekt lepszy.![]()

gałeczka pierwsza klasatrzeba przyznać

Ile za gałkę wiem że to prezent no ale sam bym wymienił u siebie jak z alegro to prześlij linka.
Mówisz i masz
http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-alfa-156-6-bieg-nowa-skora-i2002274137.html
Ja od niego kupowałem do swojej tylko 5 biegową i potwierdzam daje radę![]()
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki