Wypraszam sobie, mogę cię zapewnić, że u mnie BRA i podobne rarytasy agro nigdy nie zagoszcząI nie robimy off-top tylko wyrażamy swoją opinię i dyskutujemy (to jest forum dyskusyjne) na temat, który sam zapoczątkowałeś.
PS. odnośnie felg 18 - w 147 sprawiają, że komfort jazdy znika całkowicie, ale jeśli jesteś tego świadom to droga wolna (wygląda nieźle przy dobrym wzorze felg - to fakt).
Ostatnio edytowane przez psylo ; 21-01-2012 o 11:01

gówno prawda z tym komfortem na 18.
mam 18 + sportowy kit i na komforcie lekko straciłem.. mam porównanie do GT na 17' czy 18' i ciutkę twardziej ale wciąż wygodnie i sprężyście.
nie siejcie zamętu!
W porównaniu do 17/18" w GT może i tak, ale w porównaniu do 15/16" w 147 różnica jest znaczna, jeździłem i taką i taką - nie da się nie zauważyć znacznie gorszego komfortu przy dużej feldze na dziurawej drodze, nie oszukujmy się. Do tego parkowanie w mieście na wysokich krawężnikach itd. Jak już wspominałem - każdy ma to co woli, byle być świadomym wyboru.
Nie ma co przesadzać że na 18" Alfa jest jak wóz drabiniasty. Kolejny raz powtórzę - to nie Golf II że przy feldze 18" opona musi iść na profilu 25-30 i szerokości malutkiej. Do nas wchodzi 225/40 a to jest całkiem przyzwoita ilość gumy! Chociaż też właśnie zależy do czego porównywać, jeśli ktoś jeździł na 15/16" i to do tego z ciśnieniem 2.0-2.2 to nie ma się co dziwić że po założeniu 17" bądź 18" na ciśnieniu odpowiednim tj. 2.6 i więcej nawet odczuje dyskomfort - ale od kiedy nasze Alfy miały być komfortowe i tapczanowate?
Na dziurawej/pofalowanej drodze po prostu jedziemy ledwo turlając się na dwójce i omijamy dziury żeby potem na dobrym asfalcie móc spokojnie wchodzić w zakręt jak po szynach, a coś takiego jak "krawężniki" dla kogoś kto ma felgi 17/18" powinno istnieć tylko jako granica do której może zaparkować a nie WJEŻDŻAĆ, i to lepiej 20cm dalej niż przy samym krawężniku obdzierając felgę. Wolał bym stanąć 200m dalej niż wjeżdżać na dużych felgach na krawężniki, teraz jak jeżdżę na zimowych 16" to czasem ładuję się na chodniki ale tylko wtedy gdy krawężnik jest minimalny i ja wjeżdżam z prędkością prawie równą stojącego samochodu oraz pod odpowiednim kątem!
Także wszystko dla ludzi, ale zależy jakie kto ma drogi i miejsca w których musi często krążyć samochodem, ale jako że Alfa z założenia ma dobrze wyglądać - to im ciekawsza i większa fela tym lepiej.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki