Strona 2 z 114 PierwszyPierwszy 12345678910111252102 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 1136

Temat: Wymiana oleju, czyszczenie odmy, czyszczenie filtru modułu MA.

  1. #11
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,820

    Domyślnie

    Dzięki za tak szczegółową analizę ! Pozostaje zatem pytanie dlaczego w giuliecie 8GMF CF5 nie wykonuje polecenia
    04 31 01 02 50
    03 7F 31 12

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - poniżej analiza kolejna z komentarzem
    What do these commands as a function of Uniair dispertion?

    18DA10F1 04 03221000 Engine speed request
    18DAF110 06 056210000BBC Engine speed is 750 rpm

    18DA10F1 04 03221923 Checks if clutch and brake pedals pressed
    18DAF110 05 0462192322 Both pedals released

    18DA10F1 04 03221B03 Checks gear lever position
    18DAF110 05 04621B0324 Gear lever in neutral
    The commands above check the conditions for Uniair
    dispersion correction

    18DA10F1 05 0431010250 Uniair dispersion correction command
    18DAF110 04 037F3112 Command not supported by engine ECU

    and oil change
    18DA10F1 05 042F504001 Oil change
    18DAF110 05 046F504001 ECU confirms oil change OK

    18DA10F1 05 042F506001 Additional command started 2 sec after oil
    change command, it is related to UniAir actuator dispersion correction
    18DAF110 04 037F2F31 Command is not supported by engine ECU
    - wg MES-a silnik musi być nagrzany do temperatury pracy , a w tych komendach nie ma o tym wzmianki.
    - tak samo S&S ma być nie aktywne.
    - dziwne jest to, że komenda "oil change" podaje także polecenie wykonania korekcji dyspersji, bez rozgrzania silnika, bez uruchomienia silnika.
    - coś tu jest zdrowo namieszane.

    - w dokumentacji BBTT dotyczącego tematu Uniair dispertion znalazłem coś takiego
    "Warning: before executing this control, the AFAS values reset function shall be executed ".
    - jak i gdzie się zeruje ten AFAS w G ?.
    - logi z uniair dispertion z Mito.

    Włączenie korekty dyspersji UniAir: Włączona
    Stan siłownika korekty dyspersji UniAir: Skompletowane
    Tryb sterowania elektrozaworów UniAir: Full lift
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 10-03-2014 o 13:01
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    w giuliettcie chyba nie ma AF AS, jest tylko AFS, coś związane ze światłami....
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	AFAS.jpg
Wyświetleń:	183
Rozmiar:	94.0 KB
ID:	124062  
    Attached Files Attached Files
    Ostatnio edytowane przez euroscan ; 10-03-2014 o 15:07

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    można korzystając z oprogramowania alfaOBD prowadzić konwersacje z dowolnym modułem w aucie.....
    poniżej sesja z ECU....
    Tx: 41 54 5A 0D
    Tx: 41 54 50 50 32 43 53 56 34 31 0D
    Rx: 0D 0D 45 4C 4D 33 32 37 20 76 31 2E 34 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 50 50 32 43 4F 4E 0D
    Rx: 41 54 50 50 32 43 53 56 34 31 0D 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 50 50 32 44 53 56 30 31 0D
    Rx: 41 54 50 50 32 43 4F 4E 0D 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 50 50 32 44 4F 4E 0D
    Rx: 41 54 50 50 32 44 53 56 30 31 0D 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 5A 0D
    Rx: 41 54 50 50 32 44 4F 4E 0D 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 45 30 0D
    Rx: 41 54 5A 0D 0D 0D 45 4C 4D 33 32 37 20 76 31 2E 34 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 4C 30 0D
    Rx: 41 54 45 30 0D 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 48 30 0D
    Tx: 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 53 30 0D
    Tx: 4F 4B 0D 0D 3E
    Tx: 41 54 53 50 42 0D
    Tx: 41 54 43 50 31 38 0D
    Tx: 41 54 43 52 41 31 38 44 41 46 31 31 30 0D
    Tx: 41 54 53 48 44 41 31 30 46 31 0D
    Tx: 41 54 41 54 31 0D
    Tx: 41 54 53 54 39 39 0D
    Tx: 31 30 30 33 0D
    Tx: 4F 4B 0D 0D 3E
    Rx: 35 30 30 33 30 30 33 32 30 31 46 34 0D 0D 3E
    Tx: 190208Rx: 02B
    0:5902CF022014
    1:0F0121140F0221
    2:140F0230130F02
    3:35140F0195154D
    4:0115150F068513
    5:0F0615130F1683
    6:770F
    > Tx: 14FFFFFFRx: 54
    > Tx: 021003Rx: 7F0211
    > Tx: 0322F1A5Rx: 7F0311
    > Tx: 1003Rx: 5003003201F4
    > Tx: 22F1A5Rx: 008
    0:62F1A57A071F
    1:8A7F
    > Tx: 221000Rx: 6210000000
    > Tx: 18DA10F1Rx: 7F1811
    > Tx: 2F504001Rx: 6F504001
    > Tx: 2F506001Rx: 7F2F31
    > Tx: 1003Rx: 5003003201F4
    > Tx: 22F1A5Rx: 008
    0:62F1A57A071F
    1:8A7F
    > Tx: 221000Rx: 6210000000
    >
    szybki przyklad: 22 1000 ( jakie masz obroty ), odpowiedz 62 1000 0000 (chyba 0000 rpm.)
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	10009.jpg
Wyświetleń:	192
Rozmiar:	58.3 KB
ID:	124181   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	10010.jpg
Wyświetleń:	158
Rozmiar:	58.2 KB
ID:	124182  
    Ostatnio edytowane przez euroscan ; 11-03-2014 o 17:17

  5. #15
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR GT JTS 2004
    Postów
    1,607

    Domyślnie

    Zrobię małe OT.

    ELM327 1..4. Ale nie wiem, jak wywołać takie długie kody komunikacyjne. W GT mi się nie udało. A tam, gdzie jest …50 50… to nie wiem co to jest? Muszę zmienić samochód, czy masz coś fajnego, co tak odczytuje?

    Jak wywołałeś odpowiedzi multisesyjne dla CAN? Próbowałam w GT poprzez włączenie protokołu B i AT CRA, ale nie mam stosownego protokołu w GT. Chciałam zobaczyć całe jak zrobiłeś? Możesz pokazać? Oraz jakie protokoły były używane?

    Czy możesz wrzucić pliki z analizatora CAN – co pokazuje przez złącze diagnostyczne?

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - robiłem próby na 7209 i cały czas tylko CAN Error.
    - coś nas tu kolega ściemnia, można prosić o małą instrukcję. (trudno sie przyznać że się czegos nie wie.)

    - już wszystko opanowane, sterownik USB był wadliwy.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	B-CAN 7209.jpg
Wyświetleń:	164
Rozmiar:	57.7 KB
ID:	125021   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	C-CAN 7209.jpg
Wyświetleń:	156
Rozmiar:	57.9 KB
ID:	125022   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	19012.jpg
Wyświetleń:	141
Rozmiar:	59.5 KB
ID:	125052   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	19003.jpg
Wyświetleń:	161
Rozmiar:	59.3 KB
ID:	125053   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	19014.jpg
Wyświetleń:	162
Rozmiar:	60.2 KB
ID:	125054  

    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 19-03-2014 o 16:51
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,091

    Domyślnie

    Witam,
    Czy jest możliwe odczytanie temp oleju w Julce via ELM 327 BT na Androidzie?

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

  9. #19
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,820

    Domyślnie

    Da się odczytać ale nie wiem tak do końca czy to dobrze pokazuje. Dokładnie to w alfaobd to się nazywa "temperatura oleju szacunkowa" . Przy temp cieczy 92st temperatura oleju to było 45st, dziwnie mało wydaje mi się wiec ciekawe skąd ta temperatura jest pobierana i czy przypadkiem nie jest ona wyliczana przy pomocy jakiegoś algorytmu? Przy zwiększaniu obrotów wartość po chwili rosła, no fakt że dziś stosunkowo zimno jest ale żeby aż taka różnica była. Myślę że rozwiązaniem zagadki była by odpowiedź na pytanie czy jula ma czujnik temp oleju oraz przede wszystkim gdzie on się dokładnie znajduje?

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    G to jest porządny samochód.....

Podobne wątki

  1. [159] Czyszczenie odmy - 2.4 JTDm
    Utworzone przez murgal w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 06-10-2024, 19:50
  2. Czyszczenie odmy olejowej
    Utworzone przez MatiMatteo w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-01-2016, 18:55
  3. Czyszczenie odmy jak ?
    Utworzone przez damian7110 w dziale GT
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-11-2015, 11:23
  4. Czyszczenie odmy w JTD - pytanie
    Utworzone przez bastan w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-09-2015, 07:57
  5. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-08-2015, 08:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory