Alfa Romeo 156 2.4 JTD

[Grzybek]

Coz jak w temacie na co zwrocic szczegolna uwage mniej wiecej co ile wymienia sie rozrzad przy tej jednostce. Prosze napiszcie wszystko na co trzeba patrzec ;D nie chce sie wladowac na jakas mine a pozniej mowic ze Alfa jest be ;D a wszyscy wiemy ze tak nie jest
Z gory dzieki za pomoc

[Maciek-156]

Co mogę doradzic to szukaj w "firmowych" komisach czyli takich które są przy salonach - często ludzie zostawiaja tam w rozliczeniu prawdziwe perełki (często taki komis daje na nie jeszcze gwarancję) , bo chcą jak najszybciej wyjechać nowym autem z salonu. Druga sprawa to przegląd przed kupnem auta (w dobrym warsztacie lub ASO) - koszt ok 300zł, a będziesz miał pełną jasność co do stanu samochodu

[Grzybek]

W czwartek jade ogladac autko wiec dlatego pytam czlowiek jezdzil nia przez 2 lata w Polsce, wczesniej byla w Niemczech Stad moje pytanie na co patrzec

[sedici]

turbina jest ważna, zaobserwuj co koleś wyprawia na zimnym silniku, czy czeka chwilę przed zgaszeniem

[Grzybek]

Ok. Jak mozna jeszcze inaczej sprawdzic turbine ?

[RUDA]

wszelkie watpliwosci rozwije przeglad - podpiecie pod komp. U mnie byl zonk przy turbinie, ktory wyszedl dopiero po zakupie, pomimo wczesniejszego przegladu - po ok 4 tys obrotow silnik przechodzil w tryb awaryjny - okazalo sie ze trzeba jedynie wymienic czujnik doladowania - no ale strachu sie najadlam. Polecam sprawdzenie ewentualnych awarii w pelnym zakresie obotow - ale juz na cieplym silniku.

[norbiwolow]

"na co zwrócic uwagę ???" - na sprzedającego !!!! :mrgreen:
a poważnie to jak to w jtd - turbina , jaki olej zalany, itp. i na wszystko aby był papier bo bajki to kazdy może pociskać !!!! ja staram się zbierać wszelkie dokumenty na wymiany i naprawy jakie robie w mojej 2.4 jtd - nawet jak kupiłem części do rozrządu i wymieniałem w warsztacie to poprosiłem na dowodzie zakupu cześci aby stukneli mi pieczątke z data i przebiegiem przy jakim była wymiana. No za robociznę nie zawsze mozna dostać fakturkę ale pieczątka swiadczy o tym że nie robiłem wymian w stodole na wiosce a w serwisie

[Grzybek]

Dzieki wszystkim za pomoc ;D jak sie spotkamy na jakims zlocie to sie ladnie zrewanzuje ;D Mam nadzieje ze to auto nie okaze sie niewiadomo jakim szrotem...

[szerszeń]

Turbina, przepływka - podczas jazdy próbnej podciągnij go na wysokie obroty, najlepiej na jakiejś ekspresowej włączając się do ruchu :-) jedynka, dwójka - rura, trójka - rura, czwórka - rura... tak jakbyś sprawdzał czas do setki - myślę, że gdzies spokojnie do 4 tys. obrotów. Wszelkie zerwania, spadki mocy, zapalające się kontrolki, kolor dymu z rury (może ktoś z tyłu zaobserwuje). Upewnij się, czy Sprzedający zgadza się na ten test. Mojemu koledze (był Kupującym) podczas takiego testowania pękł pasek rozrządu (chociaż Sprzedający zapierał się, że funkel nówka) i był mega zonk!
Jest zima więc warto zerknąć na akku i chłodnicę, miskę olejową, płynność zmiany biegów, poziom płynów...

[DANIEL166]

Turbina, przepływka - podczas jazdy próbnej podciągnij go na wysokie obroty, najlepiej na jakiejś ekspresowej włączając się do ruchu :-) jedynka, dwójka - rura, trójka - rura, czwórka - rura... tak jakbyś sprawdzał czas do setki - myślę, że gdzies spokojnie do 4 tys. obrotów. Wszelkie zerwania, spadki mocy, zapalające się kontrolki, kolor dymu z rury (może ktoś z tyłu zaobserwuje). Upewnij się, czy Sprzedający zgadza się na ten test. Mojemu koledze (był Kupującym) podczas takiego testowania pękł pasek rozrządu (chociaż Sprzedający zapierał się, że funkel nówka) i był mega zonk!
Jest zima więc warto zerknąć na akku i chłodnicę, miskę olejową, płynność zmiany biegów, poziom płynów...

ja bym chyba takiego sprzedającego podczas tego testu i zoooonka ubił na miejscu <zlyy>