Patrz przede wszystkim na szczeliny i szyby (czy są oryginalne, czy dobrze wklejone), czy przyciski i pokrętła wewnątrz są w dobrym stanie (świadczą o właścicielu i przebiegu)
Od strony mechanicznej, ciężko wyczuć - czy rozrząd na czas zmieniony, wariator, czy regularnie robiona zawiecha (przy zaniedbaniach są przykre konsekwencje :-/)
Odkręć korek od oleju, zobacz czy czysty silnik.
Dużo tego. Najlepiej jak podjedziesz na porządną diagnostykę. Zapłacisz stówę, ale powinni Ci wszystko powiedzieć. No i do serwisu na komputer.




Odpowiedź z cytatem


mam zamiar rozglądnąć sie jak w temacie za 









Zakładki