Pytanie o koszty napraw drobnych elementów w Alfie 159

[wronx]

Witam serdecznie,

jestem zainteresowany zakupem Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Sportwagon. byłem dzisiaj oglądać w komisie interesujący mnie egzemplarz. Auto ogólnie ok, jednak moją uwagę zwróciły trzy detale które trochę zastopowały mój entuzjazm:

- z produ i z tyłu znaczek-logo Alfa Romeo był jakby trochę że tak powiem "stopiony" (ciężko mi znaleźć odpowiednie słowo żeby to opisać) jeśli chodzi o kolor i fakturę
- grill był dość wytarty i nie było na nim ponad połowy farby
- odtwarzacz nie chciał odtwarzać płyt cd które wsadzaliśmy (jedna nagrywana na komputerze, jedna oryginalna), jak mówił potem sprzedawca odtwarzacz przyjmuje niestety tylko oryginalne, w idealnym stanie płyty

Auto jak napisał facet w ogłoszeniu bez nakładu finansowego, jednak jak widać nie do końca. Pytanie do Was drodzy Alfaholicy, czy orientujecie się jaki jest mniej więcej koszt malowania grilla i wymiany obu logo na nowe?? i czy te odtwarzacze tak mają czy coś jest nie tak?? z góry serdecznie dziękuję za okazaną pomoc, z pewnością okaże się ona bardzo cenna przy dalszej negocjacji ceny samochodu ;]

[szejk]

Nowe logo na przód i tył dostaniesz na forum za 40 zł.
Grill kupisz za 200 zł nowy.
Co do odtwarzacza to ciężko powiedzieć.

Mimo wszystko zwróciłeś uwagę na takie pierdoły? Lepiej dobrze przetrzep silnik, blachy i zawieszenie.

[Cubus00]

jak ma az tak ogromne usterki to ja bym nie bral , wydasz cale 3 stowy na remont i kto ci to zrekompensuje,
nie którzy ludzie sa dziwni , sorry nie moglem sie powstrzymac

[skipas]

Martwisz się logo i grillem? niepotrzebnie, zwróć uwagę na silnik i zawieszenie jak kolega wyżej napisał, to są drobnostki

[pampik]

a 1.9 jtdm 8 czy 16 V ?

Jeśli 8V to odpada potencjalny problem klapek w kolektorze.
reszta w obu taka sama.

Skrzynie biegów. ( czy nie wyje na którymś z biegów - najczesciej 5 / 6 )
Reszta to standart w kazdym dieslu - turbina, sprzęgło dwumas i jesli chodzi o 159 stan magla. Czy nie cieknie i spr stan osłon.
To o czym pisałeś jest ostatnia rzeczą o ile w ogóle pierdołą na która bym zwrócił uwage przy kupie 159.

[jahu]

- z produ i z tyłu znaczek-logo Alfa Romeo był jakby trochę że tak powiem "stopiony" (ciężko mi znaleźć odpowiednie słowo żeby to opisać) jeśli chodzi o kolor i fakturę

2x20 zł za same blaszki ze znaczkiem, lub ~350 zł za nowe całe elementy wraz z chromami do których są przyklejone (motylek + tylny znaczek)

- grill był dość wytarty i nie było na nim ponad połowy farby

~220 zł

- odtwarzacz nie chciał odtwarzać płyt cd które wsadzaliśmy (jedna nagrywana na komputerze, jedna oryginalna), jak mówił potem sprzedawca odtwarzacz przyjmuje niestety tylko oryginalne, w idealnym stanie płyty

Sprawne radio z demontażu kosztuje 100-300 zł, to zależy czy chcesz mieć radio z MP3 czy samo CD.

Auto jak napisał facet w ogłoszeniu bez nakładu finansowego, jednak jak widać nie do końca.

Czego się spodziewasz po aucie, które pewnie ma 7-9 lat? To powyżej to detale. Bardziej zainteresuj się kondycją kolektora ssącego, DPF, EGR, głowicy, skrzyni biegów i sprzęgła. Bo to rzeczy, których wymiana liczy się w tysiącach złotych.

[wronx]

Dzięki za pomoc wszystkim którzy odpisali ;] podaje link do alfy o której mowa: http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-9...C34576538.html póki co opisałem swoje wrażenia z ogólnych oględzin samochodu. kolegę który ze mną był również zainteresował stan i ewentualnych kosztów naprawy elementów o których napisałem, stąd moje pytanie w przyszłym tygodniu wybieramy się jeszcze raz żeby podjechać z tą Alfą na serwis (ostatnim razem czas już nie pozwolił), tam wszystko się okaże czy rzeczywiście jest bez nakładu finansowego ;]

[omron8]

O kurczę! Znalazł się ktoś kto nie szuka 159 za mniej niż 20 kafli!
Powodzenia!

[pampik]

Wyglada całkiem nieźle. Tylko tak jak pisałem. najlepiej jakbyś auto odpalał rano w okolicach 0 stopni. To jest najlepszy test dla diesla i układu zapłonowego / grzania świec. Tutaj wyjda niedociągnięcia czy choćby zbliżający sie problem z klapkami wirowymi. Rocznik 2010 sugeruje ze w skrzyni m32 wkładano od nowości łożyska SNR ( z platikowymi koronkami) zamiast Timken ( z matelowymi i większej powierzchni tocznej ) dlatego szczeólna uwage zwróc na skrzynie biegów. Czy lewarek na zapiętym biegu i puszczaniu / dodawaniu gazu nie wychyla sie za bardzo. Najlepiej sprawdz to na 5 / 6 biegu. łożysko przy tych biegach pada najczęściej i najszybciej. Przebieg jest taki że mogą sie pojawić pierwsze objawy zużycia - ale reguły nie ma.

Kolejna rzecz rozrząd. Ogólnie auto jest przy przebiegu w którym sie zaczną nakłady związane z ekspolatacją. Dobrze ogladaj i sprawdzaj.

[Butch]

nie on jeden, ja też szukam w podobnej cenie, tylko z silnikiem 2.0