
Była wystawiana już ze 3 razy (na tyle ile obserwuję alledrogo) i chyba coś nie tak skoro dorzuca drugą i nikt nie chce kupić, wydaje mi się że cena do zaakceptowania jeśli jest w miarę OK.
Interesuje mnie właśnie dlatego że jest to 8V, z racji podaży i stanu V6tek muszę chyba stwierdzić że w tym momencie się poddaję, jeśli znajdę niezłe 8V to biorę. Szkoda że ludzie tak niszczą V6
Trochę się dowiedziałem - klima albo nie działa albo wyjęta (panel jest od klimatronika) bo mówi że w ogłoszeniu nie ma info o klimie jak o to zapytałem. Poza tym do wymiany klamka kierowcy, pęknięty zderzak z przodu, przegląd kończy się w tym tygodniu i będzie zrobiony, OC do sierpnia, kontrolki wszystkie działają, jak to wiekowe auto ma drobne rysy. Jest w jednych rękach od 3 lat więc chyba się przejadę obejrzeć, w końcu tylko 60km, może nie będzie źle![]()
Ostatnio edytowane przez grzybek_bgi ; 28-06-2010 o 13:15

No to Panowie potrzebna kolejna porada
Znalazłem następną sztukę, niestety jak zwykle zaniedbaną i nie wiem czy warto było by się w nią pchać, sercem - wiadomo ale rozsądek mówi co innego
Auto z zewnątrz zaniedbane - na masce pęka lakier, prawe drzwi wgniecione i porysowane, tylne chyba też delikatnie ruszone, lewy tylny błotnik do wymiany, pęknięty tylny zderzak, delikatnie wgnieciona klapa, lewe klamki obydwie do wymiany.
W środku brudne fotele z przodu, ale poważnych zniszczeń nie zauważyłem.
Do zrobienia również wahacz lewy przód, prawa szyba przód (ciężko działa), centralny, regulacja zaworów w jednej głowicy (druga zrobiona), zużyte opony, do przejrzenia tarcze i klocki bo auto trochę stało ale jako tako hamuje i tak na szybko to chyba tyle.
Jeździ na Selenii 10W60 wg właściciela nie brała mu oleju, ciśnienie wg wskazań prawie 2 bary przy temp oleju 90*C, żadnych niepokojących dźwięków z silnika nie słyszałem (oprócz zaworów) przebieg 177kkm wygląda na dosyć realny, on ma ją od 2005 i zrobił 47kkm.
Przy dodawaniu i odejmowaniu gazu na niższych obrotach i biegach czuć kilkukrotne zmniejszające się szarpnięcia co wg mnie wskazuje na zużyte poduszki/poduszkę. Auto ma jakieś sportowe zawieszenie i jest dość sztywne więc na dziurach słychać trochę plastików
Do auta jest praktycznie całe drugie na części - drzwi, maska, klapa, silnik, skrzynia, wiązka, komputer, półosie, tylna belka, komplet felg 17 cali (jedna ponoć pęknięta i bez opony) itd itp, z tego co ogólnie wymienił to brak tylko budy ze zderzakami i kilku drobnych pierdół.
Co o tym myślicie ?? Wstępnie ugadany komplet na 3500,- jak się nie sprzeda to prawdopodobnie pójdzie do utylizacji a szkoda by było żeby kolejna 155 V6 skończyła na złomie![]()

Witam
Planuję zakup mojego pierwszego w życiu auta.
Fundusze bardzo skromne bo do 5 tyś.
AR zawsze mi się strasznie podobały i dlatego postawiłam właśnie na ten samochód.
Nie jestem znawcą tematów motoryzacyjnych i dlatego potrzebuję samochodu, który nie bedzie sprawiał bardzo dużo problemów. Wiem, że wszystko zależy od tego w jakim stanie uda mi się auto kupić. Z wcześniejszych wpisów wiem, że najmniej awaryjny jest 155, więc na tym się skupie. Nie mam w planie pobijać rekordów prędkości a zależy mi na ekonomicznej jeździe, więc eliminuję duże silniki.
Będę wdzięczna za wszystkie sugestie oraz jeśli któryś z Forumowiczów wie coś na temat takiego samochodu, który jest do sprzedania to proszę o informację
Z góry dziękuję![]()

@Jagatiii
hehe na polskim rynku nie ma już dobrych 155 wszystkie to padła (silnikowo jak i blacharsko, piszę tutaj o ludziach którzy traktują 155 jak golfa). Jak kupisz i nie masz doświadczenia to mechanik będzie z Ciebie darł podwójne stawki za roboczogodzinę "...bo alfę to się ciężko robi..."(ostatnio usłyszałem cenę za napięcie łańcucha 150 pln
)
Podsumowując albo 155 od klubowicza ale o cenie 5kpln zapomnij (ale raczej wychuchanej belli i tak nikt nie sprzeda) albo szrot, który często jest już nie do odratowania.
Acha, na allegro są dwie 8v z padniętymi silnikami (oczywiście właściciela twierdzili że są ok ale zostali 'uświadomieni' więc teraz już wiedzą na 100% że sprzedają uszkodzone auta), które oglądałem więc trzeba też uważać bo ten silnik jest nie do zdarcia ale trzeba trochę uwagi mu poświęcić.
Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 14-03-2011 o 13:06

Jak jeździsz spokojnie to wydaje mi się że 1.7 będzie najlepszym rozwiązaniem. Najlepiej jakbyś miała do kogo się zwrócić np. po sprowadzenie z Włoch takiej Alfki, wtedy rude masz z głowy.
Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

O które dokładnie chodzi? Sam szukam powoli 155 i zaoszczędzę sobie fatygi![]()

poszła PM

Rafał, podeślij i mi linki bo mnie ciekawość zżera![]()
Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki