Cześć, z góry przepraszam za mały off-top, ze względu na zapytanie o auto marki Lancia, natomiast być może ten silnik był wykorzystywany w Alfach, bo przecież Lancia i Alfa to kuzyni w tej samej rodzinie Miałem problem z rejestracja na forum Lancii, dlatego piszę tutaj.
Mój znajomy ma na sprzedaż Lancię Kappę, sedan 3.0 V6, niestety nie dawno zdarzyła mu się przykra przygoda w postaci pęknięcia paska rozrządu. Zapewne zorientował się, że pochłonie to dużo czasu i pieniędzy, dlatego powiedział, że sprzeda ją za 2,5 tysiąca. Jest to dość dobrze utrzymane auto, jednak ma właśnie tą poważną wadę. Ja mam ogółem 6, w porywach do 7 tysięcy złotych na cały zakup z naprawą. Czy taka wymiana będzie kosztowała więcej? Jestem totalnym laikiem jeśli chodzi o mechanikę samochodową, więc musiałbym oddać do jakiegoś sprawdzonego warsztatu, który dobrze to zrobi, najlepiej z miast Częstochowa czy Kielce. W ogóle warto w to zainwestować, jeśli bierzemy pod uwagę najgorszy scenariusz?
Przeglądałem również części samochodowe i znalazłem kompletny silnik 2.0 155KM do Lancii za 1,5 tysiąca zł. Bardziej opłaca się w tym przypadku swap na słabszy?
Z góry dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam,
Łukasz