Alfa Romeo GT wiele pytań a brak odpowiedzi

[TenKoleś]

Witam
Jako, że pogoniłem mojego wielkiego Szweda, chciałbym spełnić swoje marzenie z dzieciństwa i przygarnąć kolejną Włoszkę Jako, że za dzieciaka kiedy grubo trzaskałem w TDU spodobała mi się jedna Alfa to też ją chciałbym przygarnąć. A mianowicie Alfa Romeo GT Patrząc w kwestiach ekonomicznych padło na wersję 1.9 JTD. No ale jak to kupno innego samochodu narodziło się wiele pytań:
- Czy opłaca się szukać samochodów z nagłośnieniem BOSE? A może lepiej w późniejszym czasie kupić jakieś inne głośniki?
- Czy wersja z BOSE jest lepiej wyciszona? Bo i takie plotki mnie doszły aczkolwiek średnio w to wierzę.
- Czy nawigacja jest coś warta prócz ładnego wyglądu? Bo to, że jest przestarzała to wiem, pytam w sensie informacji, czytelności ,jakości dźwięku.
- Czy ktoś przekładał fotele, kanapę, boczki etc? Bo wymarzyła mi się GT z czerwonymi skórami no ale jest ich bardzo mało na rynku więc myślę nad przekładką
- Czy gdzieś pojawia się rdza jeszcze prócz tyłu progów?
- No i moje ostatnie pytanie czy jest możliwość przełożenia drążka zmiany biegów z benzyny do diesla ? Chodzi mi tylko o sam pałąk i kulkę bo przyznam szczerze, że ta spartańska rurka robi robotę

[GTBodek]

Witaj, jako były użytkownik GT mogę podpowiedzieć kilka rzeczy:
BOSE jest opcja która chyba była w każdej GT-tutaj moge sie mylic ale trudno o GT bez BOSE.
Nawigacja-czy ona jest ładna? Commodore Amiga- jak dla mnie. Kwestia gustu.
Przekładaj boczki, fotele co tam bedziesz chciał,
Rdza moze byc wszedzie- jest to mało szczelne nadwozie-u mnie była w bagażniku pod kołem zapasowym

[improwizowawszy]

Na twoim miejscu bardziej bym się skupiał na technicznych aspektach auta, bo znalezienie GTka w dobrym... wróć, w zadawalajacym stanie mechanicznym nie należy do najprostszych czynności na świecie. Reszta o czym piszesz to detale, no może poza przełożeniem lewarka zmiany biegów z wersji benzynowej, bo to mi akurat pachnie bardziej Sci-Fi, acz przyznaję, też bym wolał w swoim jtd tą ze srebrną kulką a'la Ferrari

Rdza to głównie progi, ale formalnie i tam nie powinna się pojawiać, bo GT jest raczej dobrze zabezpieczona antykorozyjnie. Nagłośnienie Bose (dla mnie, jako wymagającego melomana - zadawalające) jest opcją, która występuje w niemal każdym modelu GT dostępnym na rynku, więc musisz się natrudzić, żeby na Bose w GT nie trafić, acz to możliwe. O lepszym wyciszeniu pierwsze słyszę. Tu cudów nie ma, w każdym GT, w środku i przy większych prędkościach czuć duch kabrioleta, ale ja tam nawet polubiłem ten szum powietrza

Powodzenia

[opozycjonista]

większość GT nie miało Bose...

- nie
- nie
- nie
- tak, nie raz, żaden problem
- obejrzyj całą od spodu, także wózek/sanki
- wykonalne, podnoszony pierścień da się pominąć, nie będzie się zgadzał rysunek ruchu biegów twz."rozpiska"

[bocian]

większość GT nie miało Bose...

no i raczej nie ma czego żałować :-) a tym bardziej nie kierowałbym się tym przy poszukiwaniu auta