Alfa Romeo 159 2.2 JTS

[MiG]

Jak ktoś ma pecha to i palec w tyłku złamie

Ja właśnie takiego pecha mam. Jak coś jest znane z tego że się psuje, to u mnie się zepsuje na pewno.

Haha! Jakie to prawdziwe... ileż to mniejszych lub większych problemów i wątpliwości wpisanych w Google jak się coś zesrapsuło, a to forum zasobne w wiedzę, doświadczenie i wachlarz rozwiązań, zawsze mi pomogło i ulżyło niczym węgiel na laksacje... Nie to żeby ze strachu przed wydatkami, tak jakoś chyba po jogurcie... odpukać w niemalowane - co było do zrobienia to sumiennie naprawiłem - ale owiany "złą sławą" silnik ładnie gra (tylko ciiii! ). Trzeba dbać i cacy.

[lucyfer1234]

Witam wszystkich fanatyków AR!...Jako ze za miesiac mam ochotę zostać jednym z was,czas tez chciałbym wykorzystać do "poznania"wszystkich wad 159-tki z silnikiem 2,2 jts.Jako ze nie ma najlepszej opini,to gdzie jak nie tu moge sie wszystkie dowiedzieć.Posiadam jeszcze Volvo v50 z silnikiem diesla( to mój 5 ropniak),a nigdy nie miałem benzyny.To bedzie mój 1 benzyniak i chciałbym aby to auto zauroczyło mnie mocą(bez przesady!)taka abym nie przeklinał benzyniaków i nie chciał wrócic do traktorków.Z czym musze sie liczyć,na co uważać....i najwazniejsze,,,,JAK KUPIĆ!! tzn.na co zwrócic uwage przy zakupie.Dziekuje za wszystkie odpowiedzi i licze ze pomożecie

- - - Updated - - -

Witam wszystkich fanatyków AR!...Jako ze za miesiac mam ochotę zostać jednym z was,czas tez chciałbym wykorzystać do "poznania"wszystkich wad 159-tki z silnikiem 2,2 jts.Jako ze nie ma najlepszej opini,to gdzie jak nie tu moge sie wszystkie dowiedzieć.Posiadam jeszcze Volvo v50 z silnikiem diesla( to mój 5 ropniak),a nigdy nie miałem benzyny.To bedzie mój 1 benzyniak i chciałbym aby to auto zauroczyło mnie mocą(bez przesady!)taka abym nie przeklinał benzyniaków i nie chciał wrócic do traktorków.Z czym musze sie liczyć,na co uważać....i najwazniejsze,,,,JAK KUPIĆ!! tzn.na co zwrócic uwage przy zakupie.Dziekuje za wszystkie odpowiedzi i licze ze pomożecie

i jeszcze jedno...jakie są wersje tych modeli?,jak z navi,są użyteczne?,jak z nagłośnieniem?sa różne opcje?.Auto które posiadam w/w nagłośnienie ma jak w filharmonii,wszystko światłowodem 12 głośników z wzmacniaczem-na tym mi tez zależy

[magil]

O samym silniku powstało dużo tematów, dużo też bzdur wypisano, ale da się to wychwycić. 2.2 JTS demonem prędkości nie jest i trzeba będzie się przestawić na wolnossący tryb jazdy. Ktoś, kto tego nie skuma będzie potem opowiadał, jaka ta Alfa to muł jest Osiągi zbliżone do 2.0 JTDm 170 KM.

Co do wersji wyposażenia: navi jest OK, chociaż z tą nawigacją nie zawsze dojedziesz sprawnie do celu if you know what I mean Audio niestety niczego nie urywa, światłowodów nie uświadczysz, ale gra przyzwoicie. Fabryczne zestawy z navi trochę lepiej. Były wersje z systemem Bose, ale o tym jedynie znam opowieści.

[lucyfer1234]

O samym silniku powstało dużo tematów, dużo też bzdur wypisano, ale da się to wychwycić. 2.2 JTS demonem prędkości nie jest i trzeba będzie się przestawić na wolnossący tryb jazdy. Ktoś, kto tego nie skuma będzie potem opowiadał, jaka ta Alfa to muł jest Osiągi zbliżone do 2.0 JTDm 170 KM.

Co do wersji wyposażenia: navi jest OK, chociaż z tą nawigacją nie zawsze dojedziesz sprawnie do celu if you know what I mean Audio niestety niczego nie urywa, światłowodów nie uświadczysz, ale gra przyzwoicie. Fabryczne zestawy z navi trochę lepiej. Były wersje z systemem Bose, ale o tym jedynie znam opowieści.

Jak wychwycić rozrząd przy kupnie czy tez elektrozawory które podobno są slsbym punktem samochodu???generalnie na co zwracać uwagę przy kupnie tego modelu??

[lucyfer1234]

Jak wychwycić rozrząd przy kupnie czy tez elektrozawory które podobno są slsbym punktem samochodu???generalnie na co zwracać uwagę przy kupnie tego modelu??

I czy jakieś błędy zostały poprawione w 2007-2008 roku produkcji?bo w takie roczniki celuje.Ostatnia sprawa to taka ze każdy pisze a Alfa 159 ma nadwagę ,jako ze nie zależy mi na kombi(w sumie bez różnicy)sedan jest dużo lżejszy?,jest to odczuwalne?

[magil]

I czy jakieś błędy zostały poprawione w 2007-2008 roku produkcji?bo w takie roczniki celuje.Ostatnia sprawa to taka ze każdy pisze a Alfa 159 ma nadwagę ,jako ze nie zależy mi na kombi(w sumie bez różnicy)sedan jest dużo lżejszy?,jest to odczuwalne?

Jeśli nie miałeś sedana to nie odczujesz nieco większej masy sportwagona
Polecam roczniki po lifcie, czyli od 2008 roku. Lepsze hamulce, poprawiony napinacz rozrządu (ma nacięcia wzdłużne na łbie śruby) - to możesz wychwycić w trakcie oględzin. Polecam przed jazdą i po jeździe (dać w palnik) odczytać błędy, to niestety niezbyt skuteczny sposób na sprawdzenie stanu elektrozaworów. Przerywanie nierozgrzanego silnika podczas przyspieszania może świadczyć również o ich uszkodzeniu. Silnik musi być zimny, niech go odpala druga osoba, a Ty słuchać dźwięków z silnika. Gruchnięcie gołębia to skutek jazdy na przeciętnym oleju. Natomiast dźwięczenie może wskazywać na rozciągnięty łańcuch rozrządu bądź łańcuch napędu wałków balansujących. Grzechotanie to znak, że wariatory są zużyte (w tym silniku raczej pancerne).
Słuchaj uważnie, bo po zalaniu tych elementów olejem te dźwięki znikną.
Potrafi również grzechotać skrzynia biegów w położeniu neutralnym (hałas znika po wciśnięciu sprzęgła), łożyska biegów są bardziej trwałe niż w dieslach.
Temat tego silnika został już dobrze rozpracowany na tym forum, co pozwoli oszczędzić czasami niepotrzebnych wydatków. Rozrząd również już niestraszny

[lucyfer1234]

Jeśli nie miałeś sedana to nie odczujesz nieco większej masy sportwagona
Polecam roczniki po lifcie, czyli od 2008 roku. Lepsze hamulce, poprawiony napinacz rozrządu (ma nacięcia wzdłużne na łbie śruby) - to możesz wychwycić w trakcie oględzin. Polecam przed jazdą i po jeździe (dać w palnik) odczytać błędy, to niestety niezbyt skuteczny sposób na sprawdzenie stanu elektrozaworów. Przerywanie nierozgrzanego silnika podczas przyspieszania może świadczyć również o ich uszkodzeniu. Silnik musi być zimny, niech go odpala druga osoba, a Ty słuchać dźwięków z silnika. Gruchnięcie gołębia to skutek jazdy na przeciętnym oleju. Natomiast dźwięczenie może wskazywać na rozciągnięty łańcuch rozrządu bądź łańcuch napędu wałków balansujących. Grzechotanie to znak, że wariatory są zużyte (w tym silniku raczej pancerne).
Słuchaj uważnie, bo po zalaniu tych elementów olejem te dźwięki znikną.
Potrafi również grzechotać skrzynia biegów w położeniu neutralnym (hałas znika po wciśnięciu sprzęgła), łożyska biegów są bardziej trwałe niż w dieslach.
Temat tego silnika został już dobrze rozpracowany na tym forum, co pozwoli oszczędzić czasami niepotrzebnych wydatków. Rozrząd również już niestraszny

Reasumując...brać sedana po 2008 roku i dobrze sprawdzić przy kupnie.A co jeśli chodzi o 2.0 jts???jest duuuzo gorszy?mysle o osiągach i kosztach eksploatacji

[magil]

2.0 JTS był dostępny w 156/GT i jest to fiatowska, całkiem inna jednostka.
A jeśli miałeś na myśli 1.9 JTS to jest to bliźniak 2.2 JTS, różni się tylko wielkością cylindrów. Osprzęt ten sam, czyli koszty eksploatacji identyczne. Jest słabszy, pewnie z tego tytułu troszkę mniej spali. Razy tym jechałem, ale dla mnie był za mało dynamiczny.

[lucyfer1234]

2.0 JTS był dostępny w 156/GT i jest to fiatowska, całkiem inna jednostka.
A jeśli miałeś na myśli 1.9 JTS to jest to bliźniak 2.2 JTS, różni się tylko wielkością cylindrów. Osprzęt ten sam, czyli koszty eksploatacji identyczne. Jest słabszy, pewnie z tego tytułu troszkę mniej spali. Razy tym jechałem, ale dla mnie był za mało dynamiczny.

Rozumiem....a czy w 159 z silnikiem 2,2 jts występuje napęd na wszystkie „kapcie”???czy tylko w 3,2 ta opcja jest ?

[magil]

Q4 występowało tylko z 3.2 oraz dieslem 2.4.