Kupiłem 166 jesienią. Wymieniłem całe zawieszenie, wtryski, nagrzewnicę, termostat i jeszcze parę drobniejszych rzeczy. Remont kosztował ok 10 tys. Teraz auto śmiga jak nowe.
Części są porównywalne do części aut w tej klasie (BMW 5, Audi A6 etc). Silnik nie jest zwykle większym problemem, zawieszenie wymaga wymiany co 100 tys. i to jest największy problem w tym samochodzie, ale moim zdaniem warto.






Odpowiedź z cytatem











Zakładki