
Witam jestem nowym forumowiczem i pisze do Was alfomaniacy z takim pytaniem, chcę kupić sobie Alfe Romeo Mito bo strasznie mi się podoba i byłem ostatnio w salonie w Katowicach "Ganinex" i tam mają bardzo ciekawe oferty z rocznika 2009 ale z silnikami 1.4 78KM i teraz moje pytanie jest takie czy ten silniczek jest fajny i da się nim pojeździć ? bo ceny są tam całkiem niezłe porównując cenę do wyposażenia to Alfa super wychodzi w końcu standardowe wyposażenie ma o wiele lepsze niż konkurencja. Jedyne co mnie zastanawia to czy może lepiej dołożyć troche i kupić sobie alfe z tym nowym silnikiem 1.4 MultiAir 105 KM ? POMÓŻCIE MI !!!
każdym silnikiem w alfie można pojeździć, tylko pytanie jest do czego to auto potrzebujesz...ale zwróć uwagę na to, ze po jakimś czasie mocy będzie brakować, wiec jeśli masz możliwość dołożenia pieniążków kup Mi To z mocniejszym silnikiem
Pozdrawiam!
Obecnie AR 156 SW 2.4 JTD
Kiedyś AR 156 1.6 TS
Kiedyś AR 145 1.6 Bx

Bardzo mało osób na forum ma Mito, a jeszcze mniej miało okazje porównać w niej silniki. Moja sugestia jest taka, aby poszukać w salonach samochodów do jazd próbnych z interesującymi Cię silnikami i sie przejechać - kupujesz nowy samochód, więc masz prawo porównać na drodze interesujące Cię wersje silnikowe - tylko nie zawsze w jednym salonie znajdziesz to co byś chciał
.
pzdr
Marcin
Ostatnio edytowane przez RogerIZ28 ; 13-03-2010 o 17:21
A może jakbyś podał nam ceny promocyjne rocznika 2009 i tych multiairów to by się trochę rozjaśniło![]()
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 MTM (2009 - ....
Lewostronnym powolnojeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

Ceny rocznik 2009 z tym silnikiem 78 KM wynoszą np. taki fajny czarny z czerwono- czarnym wnętrzem i na alusach kosztuje 49.950 zł a jeśli chodzi o wyposażenie to nie wiem czy się orientujecie ale naprawde jest tego dużoalbo drugi też jest fajny czarny z czarno- szarym wnętrzem i dodatkowo jest wyposażony w system Blue&Me i radio z podwójnym tunerem i przyciski na kierownicy i on kosztuje 51.700 zł. A jeśli chodzi o te wersje z silnikiem Multi Air to najtańsza wersja z silnikiem 105 KM kosztuje 56.900 zł tylko że to już ze standardowym wyposażeniem czyli Klima manualna, 7 poduszek powietrznych ABS z EBD, koła stalowe 16, elektryczne szyby i lusterka, system DNA,system VDC. No i co o tym myślicie ???
każda alfa lekką nie jest... 78KM to dość mało jak do dynamicznej jazdy na autostradach ale do spokojnej jazdy po mieście wystarczy.. najlepiej się przejechać i zobaczyć czy Ci odpowiada![]()
Każdy ma swoje priorytety ,mam znajomą która ma MiTo 78KM i jest bardzo zadowolona ,jeżdzi spokojnie tylko po mieście i taka wersja jej wystarcza .
Ja osobiście gdybym kupował MiTo celowałbym w multiaira ,to supernowoczesna technologia za którą myślę warto dopłacić kilka tysięcy więcej.
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 MTM (2009 - ....
Lewostronnym powolnojeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

Chyba macie racje wolę dołożyć te kilka tysięcy i kupić tego MultiAira wkońcu i tak chcę go wziąc w kredycie 50/50 a wtedy naprawde fajnie to wychodzi cenowo. Dzieki wielkie za pomoc

W nowoczesnym silniku jak coś siądzie to też trzeba będzie dołożyć kilka tysięcy.
A trzeba liczyć na to, że będzie latał jak ta lala, bo inaczej nowości nikt by nie kupował.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Zdławiony do 78 KM 1.4 16v silnik nie przystoi Alfie, nawet maluchowi MiTo. Samochód ma spory potencjał jeśli jeśli chodzi o zawieszenie, układ hamulcowy, kierowniczy i napędzanie go takim "silniczkiem" to skazywanie siebie na wieczne tortury. Nawet gdy jeździ się tylko po mieście. IMO nie załatwi tego żadne, nawet najwspanialsze wyposażenie.
Chyba, że ma się duszę taksówkarza...
Zasłyszana opinia o MutiAir 105 w MiTo - podobno także nie ma szału, znanego z silników doładowanych (czy to z ZI czy ZS), ale harmonijna pracy i prawdopodobny efekt ekonomiczny zdecydowanie nakazują poczekać na tą wersję silnikową.
Co do Ganinexu K-ce - jak jesteś zdecydowany na zakup to domagaj się jazdy próbnej - na 101% mają wersję 78cv do takich jazd przeznaczoną. Upieraj się przy tym by jazda trwała przynajmniej 45-60 minutNajlepiej by oczywiście było (a podobno miała taka usługa zaistnieć w Gnianexie) by móc wypożyczyć odpłatnie na 1-2 dni samochód i przekonać się czy to o to Ci chodzi.
Jeszcze jedno - Ganinex to sporej wielkości sprzedawca - w związku z tym nawet modele pod zamówienie można zakupić ze sporym rabatem, tylko trzeba o niego powalczyć.
33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki