159 z automatyczną skrzynią..

[XLogic]

No coz, dla tej wygody w warszawskich korkach bede musial poswiecic te pare litrow

Przy czym caly czas nie rozumiem tak technicznie skad to sie bierze. Taki ze mnie ciekawski amator inzynier.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[KRS]

no troszke ci wykopci więcej, fakt

[artur76]

Taki ze mnie ciekawski amator inzynier.

Inżynier-biolog?
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j...FrKhkwV7Syylmg

[Tomtrz]

No coz, dla tej wygody w warszawskich korkach bede musial poswiecic te pare litrow

Przy czym caly czas nie rozumiem tak technicznie skad to sie bierze. Taki ze mnie ciekawski amator inzynier.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Głównie ze strat na sprzęgle hydrokinetycznym. Poza tym automat niejako zmusza do używania użytecznego zakresu obrotów i nigdy nie osiągniesz takich wyników spalania jak niskoobrotowy dusiciel

[Tomekkk]

1.9 z automatem w mieście rzeczywiście pali dużo - po Warszawie minimum to 10l, przy czym duże korki raczej staram się omijać. Pali tyle z bardzo prostego względu - lock up spina się dopiero przy 50km/h, a do tego momentu skrzynia pracuje na uślizgu, więc straty są spore. Komfort i płynność jazdy względem kiepskiej M32 są za to nieocenione

Natomiast w trasie uważam, że Q-Tronic nie podnosi spalania. To co ewentualnie traci na jakiś tam symbolicznych stratach to nadrabia dłuższym 6tym względem w M32. 1.9 z automatem ma minimalnie poniżej 2000obr/min przy 140km/h, co przekłada się na bardzo rozsądne spalanie.

Moim zdaniem w przypadku 1.9 warto jednak pomyśleć o sofcie. Wtedy z automatem jest to naprawdę fajne połączenie.

[KOPER1922]

1.9 z automatem w mieście rzeczywiście pali dużo - po Warszawie minimum to 10l, przy czym duże korki raczej staram się omijać. Pali tyle z bardzo prostego względu - lock up spina się dopiero przy 50km/h, a do tego momentu skrzynia pracuje na uślizgu, więc straty są spore. Komfort i płynność jazdy względem kiepskiej M32 są za to nieocenione

Natomiast w trasie uważam, że Q-Tronic nie podnosi spalania. To co ewentualnie traci na jakiś tam symbolicznych stratach to nadrabia dłuższym 6tym względem w M32. 1.9 z automatem ma minimalnie poniżej 2000obr/min przy 140km/h, co przekłada się na bardzo rozsądne spalanie.

Moim zdaniem w przypadku 1.9 warto jednak pomyśleć o sofcie. Wtedy z automatem jest to naprawdę fajne połączenie.

Zgadzam sie z kolega. Ja mam 1.9 z q-tronic po sofcie. Obecnie 180 km 390 nm srednia miasto trasa wychodzi 9 litrow przy dynamicznej jezdzie w miescie I 160 km/h trasa. Obroty silnika bardzo male tak jak kolega wyzej naposal.

- - - Updated - - -

[marcinwr]

Czy występowały wersje 2.4 JTDm Q4 z automatem ?
Z tego co czytałem to tylko:
2.4 200 KM i automat / manual, 2WD
2.4 210 KM manual, 2WD/Q4

[KOPER1922]

Potwierdzam dobre opinie automatu. Mam 1.9 po chipie 180 km 393 nm i jeździ super. Fajne przyspieszenie i duża wygoda. Średnie spalanie z 3 tyś km mam8.7 litr A na trasie min 150 km/h i w mieście też raczej dynamicznie. Pozdrawiam

[schab]

Od prawie 2 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem alfy 159 2,4 Q4 z ręczną skrzynią biegów. Przesiadłem się na nią ze 156 2,0 JTS i na razie się muszę mocno przestawiać , jak chodzi o technikę jazdy. Jeżdżę dynamicznie , wręcz mogę powiedzieć , że ostro i tam gdzie poprzedniczka dopiero się budziła - tu kończą mi się obroty użyteczne i włącza się odcinka . A że większość jeżdżę po mieście - trochę mi to doskwiera i dziś mogę śmiało powiedzieć , że mając świadomość ile trzeba się namieszać lewarkiem - szukałbym auta z automatem .
Spalanie - zawsze traktowałem je , jako rzecz drugorzędną , a z racji mojej techniki jazdy mam przeświadczenie graniczące z pewnością , że automat nie paliłby więcej.